{"id":64683,"date":"2025-08-23T17:54:17","date_gmt":"2025-08-23T17:54:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/64683\/"},"modified":"2025-08-23T17:54:17","modified_gmt":"2025-08-23T17:54:17","slug":"motogp-tardozzi-nessuno-mette-in-dubbio-le-qualita-di-bagnaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/64683\/","title":{"rendered":"Motogp, Tardozzi: \u201cNessuno mette in dubbio le qualit\u00e0 di Bagnaia\u201d"},"content":{"rendered":"

Bologna, 20 agosto 2025 \u2013 La crisi di Pecco Bagnaia<\/strong> era gi\u00e0 stata accertata dalle prestazioni di un 2025 negativo, anonimo, senza punti di forza e con un margine da Marc Marquez<\/strong> che si \u00e8 palesato fin dai primi gp. Tutto si \u00e8 poi amplificato in estate, dove il numero 93 ha vinto sei gp su sei facendo 222 punti sui 222 a disposizione, certificando un divario incolmabile e con esso la crisi di Bagnaia<\/strong><\/a>, che non ha trovato ci\u00f2 che cercava nemmeno sui circuiti a lui pi\u00f9 affini. La debacle in Austria ha dato una ulteriore dimostrazione del mancato feeling di Pecco con la Desmosedici, una difficolt\u00e0 che contempla sia l\u2019anteriore che il posteriore. E stavolta, sono anche arrivate dichiarazioni un po\u2019 pi\u00f9 piccate, come l\u2019ormai noto \u2018s\u00ec, sto perdendo la pazienza\u2019 rilasciato ai microfoni di Dazn Spagna. E mentre c\u2019\u00e8 chi pensa che Pecco<\/a> debba cambiare aria per ritrovarsi, il team manager di Ducati Davide Tardozzi<\/strong> prova a tenere la barra dritta.<\/p>\n

Tardozzi: \u201cCrediamo ancora in Pecco\u201d <\/p>\n

Unit\u00e0 \u00e8 la parola d\u2019ordine. Ducati crede ancora in Pecco Bagnaia<\/strong>, ma \u00e8 anche lecito chiedersi quanto Bagnaia creda ancora in Ducati<\/strong>. Forse \u00e8 esagerato pensare a una clamorosa uscita di scena per il 2026, ma qualcuno pensa possa essere utile al pilota italiano cambiare aria e respirare qualcosa di diverso. Prima motivazione\u00a0ritrovare feeling altrove dato che questa Desmosedici non cambier\u00e0 radicalmente per il prossimo anno e in seconda battuta sfilarsi da questo continuo paragone con un compagno di box ingombrante come Marquez<\/strong>. Ducati, invece, non ci pensa nemmeno a questa ipotesi: \u201cContinuo a insistere, noi crediamo in Pecco \u2013 le parole di Tardozzi<\/strong> a Motorsport.com \u2013 Nessuno mette in discussione le sue qualit\u00e0, ha vinto due mondiali, se li \u00e8 meritati, ne ha vinto uno in Moto 2 e anche in Austria nella prima parte di weekend si \u00e8 vista la sua velocit\u00e0\u201d. Tardozzi<\/strong>, dunque, ha fiducia e la stagione di Bagnaia<\/strong> \u00e8 stata anche inficiata da colpi di sfortuna. Insomma, si guarda al lato positivo: \u201cQuando non ha problemi \u00e8 in prima fila. A Brno aveva fatto la pole. Sta a noi trovare la quadra e aiutarlo e la prima volta che torner\u00e0 sul podio saremo tutti felicissimi\u201d, ancora il team manager. Viene da chiedersi, dunque, cosa stia limitando le prestazioni di Pecco, perch\u00e9 non pu\u00f2 essere solo sfortuna: \u201cLa moto andava bene fino al warm up, anche nella prima parte di gara stava andando bene \u2013 sempre Tardozzi \u2013 Dobbiamo capire perch\u00e9 succedano certi problemi e da l\u00ec cercare di risolverli, ma il potenziale c\u2019\u00e8 tutto. Lui ha fatto un ottimo venerd\u00ec e una ottima qualifica, poi \u00e8 successo quello che \u00e8 successo\u201d. Adesso ci sono le residue gare del 2025 per trovare una via di uscita, non tanto per questo mondiale – gi\u00e0 nelle mani di Marquez<\/strong> – quanto per tornare a giocarselo nel 2026 dato che i regolamenti tecnici saranno ancora questi e il dna della moto non cambier\u00e0 pi\u00f9 di tanto. Senza una via di uscita quanta fiducia ci sar\u00f2 tra Bagnaia e Ducati e viceversa? Leggi anche – Moto gp, Stoner critico sull’elettronica: “Stiamo facendo gli stessi errori della F1”<\/a><\/strong> \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bologna, 20 agosto 2025 \u2013 La crisi di Pecco Bagnaia era gi\u00e0 stata accertata dalle prestazioni di un…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":64684,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[3654,1341,1537,90,89,1981,1783,1785,1784,4963,245,244,16061],"class_list":{"0":"post-64683","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-bagnaia","9":"tag-dubbio","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-mette","14":"tag-moto","15":"tag-motogp","16":"tag-motorcycle","17":"tag-qualita","18":"tag-sport","19":"tag-sports","20":"tag-tardozzi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64683\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}