{"id":647386,"date":"2026-08-24T15:54:18","date_gmt":"2026-08-24T15:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/647386\/"},"modified":"2026-08-24T15:54:18","modified_gmt":"2026-08-24T15:54:18","slug":"e-morto-senza-eredi-il-miliardario-tedesco-klaus-michael-kuhne-re-delle-logistica-mondiale-e-primo-azionista-di-lufthansa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/647386\/","title":{"rendered":"\u00c8 morto (senza eredi) il miliardario tedesco Klaus-Michael K\u00fchne, re delle logistica mondiale e primo azionista di Lufthansa"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Redazione Economia<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12 is-mr-t-20\">L\u2019imprenditore aveva 89 anni e non aveva eredi diretti. Il patrimonio stimato in 44 miliardi di dollari sar\u00e0 ora gestito dalla fondazione a lui intitolata. Era considerato il secondo uomo pi\u00f9 ricco della Germania. La  sola quota del 20% in Lufthansa vale 2 miliardi di euro<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">\u00c8 morto all&#8217;et\u00e0 di 89 anni l&#8217;imprenditore <b>Klaus-Michael\u00a0K\u00fchne<\/b>, considerato uno dei re della <b>logistica <\/b>mondiale e secondo uomo pi\u00f9 ricco della Germania (dietro a <b>Dieter Schwarz<\/b>, fondatore e proprietario dei supermercati Lidl). Lo ha annunciato il gruppo svizzero <b>K\u00fchne+Nagel<\/b>, fondata a Brema nel 1890 da suo nonno <b>August\u00a0K\u00fchne\u00a0insieme al socio Friedrich Nagel.\u00a0<\/b>\u00abCon la scomparsa di Klaus-Michael perdiamo un visionario, un grande imprenditore e una personalit\u00e0 fuori dal comune\u00bb, ha dichiarato il presidente del consiglio di amministrazione di Kuehne+Nagel, Joerg Wolle.<br \/><b>La societ\u00e0 a cavallo dei due secoli di storia \u00e8\u00a0<\/b>diventata uno dei leader mondiali nel trasporto aereo e marittimo di merci, con circa 88.000 dipendenti e 1.300 sedi in un centinaio di Paesi. K\u00fchne era entrato in azienda nel 1958, per poi diventarne presidente nel 1966 e amministratore delegato nel 1975.\u00a0<\/p>\n<p>    Un patrimonio immenso (che finisce alla fondazione)<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">K\u00fchne, che si \u00e8 spento nella notte tra domenica e luned\u00ec a Schindellegi, in Svizzera,\u00a0aveva guidato l&#8217;espansione internazionale dell\u2019azienda di famiglia dopo il trasferimento della sede nel Canton Svitto. Attraverso Kuhne Holding Ag, l&#8217;imprenditore controllava a fine 2025 il 55,4% del capitale del gruppo, mentre la Fondazione K\u00fchne deteneva una quota inferiore al 5%. Il patrimonio complessivo dell\u2019imprenditore \u00e8 stato valutata da Forbes, la bibbia dei miliardari, in 44 miliardi di dollari. Non avendo eredi diretti, \u00e8 probabile che l&#8217;immenso patrimonio azionario confluisca nella fondazione filantropica da lui istituita (K\u00fchne Foundation).\u00a0    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p>    Il conto delle partecipazioni, da Lufthansa a\u00a0 FlixBus e all\u2019Amburgo<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Il patrimonio di K\u00fchne comprendeva inoltre partecipazioni in Hapag-Lloyd, grande compagnia di navigazione di linea, <b>Lufthansa <\/b>(di cui era il primo azionista, con circa il 20% delle azioni, dal controvalore di circa 2 miliardi di euro), Brenntag e nell&#8217;operatore di trasporto Flix (il gruppo che controlla la societ\u00e0 di trasporti <b>FlixBus<\/b>). Tra i pacchetti azionari da lui controllati c\u2019\u00e8 anche una quota dell\u2019Amburgo (<b>Hamburger Sv<\/b>), club calcistico della citt\u00e0 portuale del nord della Germania.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/app-economia\/?intcmp=DL-app_nd_011024_corriere_ss_conomia\" target=\"_blank\" class=\"bck-app-banner\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"bck-app-img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756449670_863_app.png\"\/><\/p>\n<p>Nuova app <strong>L&#8217;Economia<\/strong>. News, approfondimenti e l&#8217;assistente virtuale al tuo servizio.<\/p>\n<p>SCARICA L&#8217; APP<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/eco.png\"\/><\/a><\/p>\n<p>Iscriviti alle <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/newsletter\/?theme=4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">newsletter de L&#8217;Economia<\/a>. 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