{"id":647607,"date":"2026-08-24T19:00:47","date_gmt":"2026-08-24T19:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/647607\/"},"modified":"2026-08-24T19:00:47","modified_gmt":"2026-08-24T19:00:47","slug":"f1-kimi-antonelli-promosso-max-verstappen-bocciato-le-pagelle-del-gp-dolanda-2026-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/647607\/","title":{"rendered":"F1. Kimi Antonelli promosso, Max Verstappen bocciato: le pagelle del GP d’Olanda 2026 – Formula 1"},"content":{"rendered":"

\n I promossi e i bocciati di Zandvoort nelle pagelle del Gran Premio d’Olanda 2026 di Formula 1\n <\/p>\n

24 agosto 2026<\/p>\n

Chi sono i promossi e i bocciati di Zandvoort? Scopriamolo insieme, sfogliando le pagelle del Gran Premio d’Olanda 2026 di Formula 1.\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Lando Norris, voto 10<\/p>\n

Dopo la pausa estiva la F1 riprende da dove ci eravamo lasciati, con un nuovo trionfo di Norris, la conferma che la McLaren si \u00e8 ufficialmente aggiunta alla lotta per la vittoria e una Ferrari veloce ma sprecona, mentre Antonelli capitalizza il potenziale correndo come un veterano. La buona notizia \u00e8 che abbiamo ritrovato ufficialmente un grande protagonista: ora che ha un mezzo competitivo, i riflettori valorizzano il grande stato di forma che Norris<\/strong> per la verit\u00e0 ha mostrato per tutta la stagione. Velocissimo in qualifica, perfetto in gara: l\u2019inglese ha trionfato con pieno merito in Olanda, confermandosi anche internamente il vero riferimento per la McLaren. Voto 10,<\/strong> campione non per caso.<\/p>\n

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Andrea Kimi Antonelli, voto 8,5<\/p>\n

Alle sue spalle un Antonelli meno preciso del solito in qualifica, ma freddissimo nello sfruttare ogni opportunit\u00e0 in gara, a partire dalle partenze. Ad un certo punto, quando era in testa, aveva anche dato l\u2019impressione di poter vincere, ma il ritmo non era quello giusto, soprattutto con le gomme pi\u00f9 dure. L\u2019italiano comunque \u00e8 bravo a capitalizzare il massimo risultato possibile e ancora una volta sovrasta Russell,<\/strong> che pure gli era stato davanti nella Sprint. Voto 8,5<\/strong>, i campionati si vincono anche cos\u00ec.<\/p>\n

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George Russell, voto 7<\/p>\n

Alle sue spalle, come detto, un Russell<\/strong> che in realt\u00e0 aveva dato segnali incoraggianti, cogliendo pole e vittoria nella sprint, salvo compromettere tutto con una brutta partenza (anzi due) la domenica. Cos\u00ec non ha perso punti sul compagno ma nemmeno ne ha guadagnati, ora con una gara in meno per recuperare un distacco ormai importante in classifica. Comunque pi\u00f9 convincente (e meno polemico) delle uscite precedenti: voto 7,<\/strong> ma l\u2019obiettivo era un altro.<\/p>\n

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Lewis Hamilton, voto 7,5<\/p>\n

Fuori dal podio, un Hamilton<\/strong> apparso pi\u00f9 in difficolt\u00e0 rispetto a Leclerc fino all\u2019ultimo giro delle Q3, dove piazza la zampata. In gara parte meno bene del compagno, ma recupera sul ritmo di gara, arrabbiandosi anche con il box perch\u00e9 gli hanno lasciato davanti il monegasco con gomme vecchie senza invertire subito le posizioni. Come non \u00e8 raro che accada, naturalmente aveva ragione lui e visto il distacco finale da Russell l\u2019esitazione potrebbe essere costata un podio. Ancora una volta per\u00f2 l\u2019inglese fa il suo. Voto 7,5.<\/strong><\/p>\n

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Charles Leclerc, voto 7<\/p>\n

Solo 5\u00b0 un Leclerc<\/strong> in gran spolvero nella Sprint (che chiude ottimo 2\u00b0) e anche la domenica a inizio gara, ma poi non regge sul ritmo quando pi\u00f9 conta, non \u00e8 ben chiaro se per differenze di strategia o per altre ragioni. Insomma, ancora una volta grandi effetti speciali ma senza raccoglierne fino in fondo i frutti. Come sempre per\u00f2 ci ha provato: voto 7.<\/strong><\/p>\n

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Oscar Piastri, voto 6<\/p>\n

Tocca arrivare invece fino al 6\u00b0 posto per scovare la McLaren di Piastri,<\/strong> che conferma cos\u00ec tutte le sue difficolt\u00e0: eppure era partito forte, con un gran sorpasso su Russell nel primo giro, salvo poi perdersi per strada. Problemi a digerire questa generazione di monoposto o \u201cbotta\u201d psicologia del 2025 non ancora del tutto elaborata? Se continua cos\u00ec, da talento emergente rischia di involversi in un\u2026 Bottas 2.0: voto 6, <\/strong>pu\u00f2 fare di meglio e lo sa.<\/p>\n

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Liam Lawson, voto 8<\/p>\n

Ancora a punti Lawson,<\/strong> ritornato una tantum in Red Bull e giustamente orgoglioso di avere dimostrato che il suo licenziamento era stato quanto meno prematuro, come ha evidenziato soprattutto in qualifica con un tempo molto vicino a quello di Verstappen. Un risultato che per lui ha molto pi\u00f9 valore dei punti presi: bravo, meritava di chiudere quel capitolo della sua carriera con una nota positiva. Voto 8.<\/strong><\/p>\n

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Nico Hulkenberg, voto 7,5<\/p>\n

Bello anche l\u20198\u00b0 posto di Hulkenberg,<\/strong> che soffre la velocit\u00e0 di Bortoleto (gli anni passano per tutti) ma dimostra di avere ancora tanta voglia, oltre che mestiere. Cos\u00ec dopo che il brasiliano si \u00e8 girato nel corso del primo giro \u00e8 toccato a lui portare a casa il risultato lottando a centro gruppo con piloti ben pi\u00f9 giovani. Voto 7,5.<\/strong><\/p>\n

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Fernando Alonso, voto 9<\/p>\n

E sempre per la serie \u201cspazio ai giovani\u201d, bellissimo il 9\u00b0 posto di Alonso<\/strong>, arrivato dopo una qualifica difficile ma frutto stavolta di una gara relativamente lineare – e questo \u00e8 l\u2019aspetto pi\u00f9 importante -, grazie ad un pit stop in meno della maggior parte degli avversari ma anche ad una monoposto finalmente a posto con il telaio, in attesa di capire come sfruttare al meglio la versione aggiornata del propulsore. Voto 9<\/strong>: non appena c\u2019\u00e8 stata la possibilit\u00e0, lo spagnolo si \u00e8 fatto trovare pronto, come sempre.<\/p>\n

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Pierre Gasly, voto 7<\/p>\n

Chiude la zona punti Gasly<\/strong>, che per un soffio aveva mancato la Q3 in qualifica ma bravo in gara a capitalizzare. Correre a centro gruppo \u00e8 una lotta continua, ma il francese dimostra di essere sempre un osso duro se c\u2019\u00e8 la possibilit\u00e0 di portare a casa il risultato: voto 7.<\/strong><\/p>\n

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Max Verstappen, voto 5<\/p>\n

Fuori dai punti, voto 5<\/strong> a Verstappen<\/strong> che si congeda dal \u201csuo\u201d pubblico con un erroraccio al primo giro, complice la pista umida: stavolta la foga di andare oltre le prestazioni (modeste) della monoposto lo ha tradito, ma non \u00e8 certo il caso di infierire.<\/p>\n

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Yuki Tsunoda, voto 7<\/p>\n

Voto 7 <\/strong>invece a sorpresa a Tsunoda, <\/strong>tornato una tantum alla guida e autore di una prestazione pi\u00f9 che dignitosa visto il poco tempo per familiarizzare con la Racing Bulls.<\/p>\n

Zandvoort, voto 7<\/p>\n

Infine, voto 7 <\/strong>al circuito di Zandvoort,<\/strong> che al suo ultimo gran premio di F1 regala forse la gara pi\u00f9 bella da quanto \u00e8 tornato in calendario. La pista olandese, oltre al fascino della sua tradizione e ad una location unica, praticamente sulla spiaggia, ha aperto l\u2019era delle curve paraboliche in F1, per\u00f2 ha sempre sofferto la difficolt\u00e0 nei sorpassi, prefigurando gare relativamente noiose e ingessate in assenza di fattori esterni di imprevedibilit\u00e0, ma va dato atto che con le monoposto di questo ciclo tecnico abbiamo visto dei bei duelli, e senza situazioni troppo artificiali dovute ai livello di energia. Resta il fatto che un altro paese europeo esce da un calendario sempre pi\u00f9 orientato al business, in un paddock dove tutti professano amore per i circuiti storici ma poi finite le interviste ricominciano a contare i soldi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I promossi e i bocciati di Zandvoort nelle pagelle del Gran Premio d’Olanda 2026 di Formula 1 24…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":647608,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[683,1537,90,89,245,244],"class_list":["post-647607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-formula-1","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117152032260798240","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/647607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=647607"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/647607\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/647608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=647607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=647607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=647607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}