![\"Valtteri](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755978191_777_valtteri-bottas-mercedes.jpg\")
<\/p>\nIl progetto Cadillac F1 ha dato priorit\u00e0 all\u2019esperienza. Le indiscrezioni iniziate a circolare lo scorso mese di maggio hanno trovato conferma, a scendere in pista con le due monoposto statunitensi nel mondiale 2026 saranno Valtteri Bottas e Sergio Perez. Manca solo l\u2019annuncio ufficiale, atteso nei prossimi giorni, ma i giochi sono fatti. La Formula 1 ritrova due piloti che avevano lasciato il \u2018circus\u2019 al termine della stagione 2024, un\u2019esclusione forzata dalla mancanza di alternative a dispetto di un mercato che ha visto attive otto squadre su dieci.<\/p>\n
Nel caso di Bottas \u00e8 emersa subito la volont\u00e0 di non voler guardare altri contesti, il ritorno in Mercedes nel difficile ruolo di terzo pilota \u00e8 apparsa l\u2019unica soluzione possibile per restare nel giro Formula 1 in attesa di poter cogliere un\u2019opportunit\u00e0. Una scelta che ha pagato, la chance Cadillac ha preso forma a fine primavera grazie al supporto del team principal Graeme Lowdon, manager di Zhou Guanyu nel triennio in cui il pilota cinese \u00e8 stato compagno di squadra di Bottas in Sauber.<\/p>\n
Il ritorno di Perez \u00e8 una sorpresa. La conclusione del ciclo in Red Bull \u00e8 coincisa con il suo peggior periodo in Formula 1, un finale amaro che era sembrato coincidere con i titoli di coda della carriera in monoposto. Sono per\u00f2 bastati pochi mesi lontani dal paddock per convincere \u2018Checo\u2019 a ricandidarsi, arrivando alla decisione di legarsi alla squadra che il prossimo anno ha buone possibilit\u00e0 di confermarsi fanalino di coda della griglia di partenza. La scelta (come nel caso di Bottas) punta a lungo termine, \u00e8 molto probabile che l\u2019accordo per entrambi i piloti sia su base (almeno) biennale, anche se nell\u2019annuncio ufficiale sar\u00e0 confermato una durata \u2018multi-year\u2019, come \u00e8 ormai di tendenza in Formula 1.<\/p>\n
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Valtteri Bottas, Mercedes<\/p>\n
Foto di: Erik Junius<\/p>\n
Comprensibile e prevedibile la scelta fatta dalla Cadillac. Nel 2026 tutto sar\u00e0 nuovo, prima ancora della ricerca della performance ci sar\u00e0 da rodare una struttura inedita in tutte le sue componenti, ed in quest\u2019ottica il contributo di due piloti d\u2019esperienza sar\u00e0 prezioso. Dodici le stagioni in Formula 1 alle spalle di Bottas (10 vittorie, 67 podi, 20 pole position), quattordici quella di Perez (6 vittorie, 39 podi, 3 pole position), un tandem che complessivamente ha disputato oltre 500 Gran Premi.<\/p>\n
La tempistica della scelta dei piloti coincide con il piano di lavoro in corso da tempo nella sede di Silverstone. Per iniziare il rodaggio del personale che sar\u00e0 sui campi di gara la squadra avrebbe ottenuto dalla Ferrari la disponibilit\u00e0 di una SF-23 per tutti i check dei sistemi di lavoro che saranno utilizzati in pista. Lo stesso Lowdon ha confermato recentemente che il programma di inizio autunno prevede l\u2019allestimento della struttura box sul circuito di Silverstone, dove saranno svolti i primi test (anche con prove di pit-stop) e di rodaggio generale. Formalizzando l\u2019accordo con Bottas e Perez la squadra potr\u00e0 iniziare la sua attivit\u00e0 in pista al completo.<\/p>\n
In questo articolo<\/p>\n
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