{"id":65169,"date":"2025-08-24T00:11:18","date_gmt":"2025-08-24T00:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/65169\/"},"modified":"2025-08-24T00:11:18","modified_gmt":"2025-08-24T00:11:18","slug":"classifica-uci-uae-domina-xds-risale-e-dietro-e-lotta-serrata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/65169\/","title":{"rendered":"Classifica UCI: UAE domina, XDS risale. E dietro \u00e8 lotta serrata"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">Il cerchio si stringe: chi rester\u00e0 nel WorldTour. E chi sar\u00e0 nelle prime 30 squadre? <strong>Puntuale, ecco il punto della situazione sulle classifiche a squadre a due terzi della stagione. <\/strong>Siamo dopo il <a href=\"https:\/\/www.letour.fr\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tour de France<\/a> e prima della <a href=\"https:\/\/www.lavuelta.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Vuelta<\/a>, scattata giusto oggi da Torino.<\/p>\n<p class=\"\">Si entra dunque nel vivo e<strong> la situazione \u00e8 super interessante specialmente per la parte bassa delle graduatorie,<\/strong> visto che ormai \u00e8 chiaro che a dominare la scena \u00e8 la <a href=\"https:\/\/www.theuaeteam.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">UAE Emirates<\/a>. La squadra di <a href=\"https:\/\/bici.pro\/news\/professionisti\/van-der-poel-tappa-e-maglia-show-di-forza-e-tattica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Tadej Pogacar<\/a> guida sia la classifica annuale che quella del triennio. A proposito, nel giochino del \u201ccosa farebbe Pogacar da solo\u201d: ebbene, <strong>con i suoi punti lo sloveno sarebbe nono\u2026 nella classifica a squadre!<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"560\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-415895\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/header_dkastana-1024x560.jpg\"\/>E\u2019 soprattutto grazie ad un ottimo Giro di Fortunato e Scaroni e ad un buon Tour di Velasco che la XDS \u00e8 risalita tanto nel ranking<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"844\" height=\"1024\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-415896\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/header_mbastana-844x1024.jpg\"\/>E\u2019 soprattutto grazie ad un ottimo Giro di Fortunato e Scaroni e ad un buon Tour di Velasco che la XDS \u00e8 risalita tanto nel ranking<\/p>\n<p>Ranking annuale: volano UAE e XDS<\/p>\n<p class=\"\">Partiamo dalla \u201cfoto\u201d della classifica annuale. Come detto, guida la UAE Team Emirates. Alle sue spalle c\u2019\u00e8 la <a href=\"https:\/\/www.vismaleaseabike.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Visma \u2013 Lease a Bike<\/a>, ma ad un distacco abissale. Mentre terza \u00e8 la <a href=\"https:\/\/racing.trekbikes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Lidl-Trek<\/a>. Quarta, ed \u00e8 una sorpresa, anche bella per noi italiani visto che c\u2019\u00e8 tanta Italia in squadra, \u00e8 la <a href=\"https:\/\/www.astana-qazaqstan.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">XDS-Astana<\/a>. Che incetta di punti per gli atleti di Vinokourov. <strong>Pensate che il borsino segna un +17 posizioni rispetto ad un anno fa.<br \/>I pi\u00f9 prolifici di Astana sono proprio tre italiani: nell\u2019ordine <a href=\"https:\/\/bici.pro\/news\/professionisti\/riparla-scaroni-nellestremo-nord-cerca-vendette\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Scaroni<\/a>, <a href=\"https:\/\/bici.pro\/news\/professionisti\/parlando-fortunato-lavoro-tour-squadra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Fortunato<\/a> e <a href=\"https:\/\/bici.pro\/news\/professionisti\/groves-sorprende-tutti-velasco-tradito-quella-caduta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Velasco<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p class=\"\">Altra nota positiva dopo il Tour de France \u00e8 la <a href=\"https:\/\/www.unoxteam.no\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Uno-X Mobility<\/a>. La squadra norvegese guadagna ben otto posizioni. Bene anche <a href=\"https:\/\/bahraincyclingteam.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Bahrain Victorious<\/a> e <a href=\"https:\/\/tudorprocycling.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Tudor Pro Cycling<\/a>.<\/p>\n<p class=\"\">Tra le note dolenti si segnala il crollo della <a href=\"https:\/\/www.lottodstny.be\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Lotto Dstny<\/a> (-17 posizioni rispetto ad un anno fa) e della <a href=\"https:\/\/intermarche-wanty.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Intermarch\u00e9-Wanty<\/a> (-7). Curioso il fatto che a fine anno queste due squadre si fonderanno. Non bene neanche la <a href=\"https:\/\/www.equipecycliste-groupama-fdj.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Groupama-FDJ<\/a> che perde sei posizioni.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1009\" height=\"500\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-429825\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img_dkrank2.jpg\"\/>Polti e VF Group sono staccate di appena 70 punti. La squadra di Reverberi, trentesima, vanta a sua volta 84 punti sulla Solution Tech. Il finale di stagione sar\u00e0 determinante<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"559\" height=\"745\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-429826\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img_mbrank2.jpg\"\/>Polti e VF Group sono staccate di appena 70 punti. La squadra di Reverberi, trentesima, vanta a sua volta 84 punti sulla Solution Tech. Il finale di stagione sar\u00e0 determinante<\/p>\n<p>Top 30: \u00e8 sfida tricolore<\/p>\n<p class=\"\">La graduatoria annuale \u00e8 importante sia per decretare il miglior team dell\u2019anno, sia per selezionare le 30 squadre che avranno diritto di accesso ai Grandi Giri. <strong>E in basso \u00e8 protagonista proprio l\u2019Italia: pensate che ai posti 29, 30 e 31 ci sono rispettivamente <a href=\"https:\/\/poltibike.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Polti-Kometa<\/a>, <strong><a href=\"https:\/\/www.vfgroupbardiani.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">VF Group-Bardiani<\/a><\/strong><\/strong> <strong>e <a href=\"https:\/\/www.solutiontechvinifantini.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">SolutionTech-Vini Fantini<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p class=\"\">Al momento ci sono solo due professional aventi diritto ai Grandi Giri fuori dalle 30. E sono appunto la SolutionTech e la <a href=\"https:\/\/fundacioneuskadi.eus\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Euskaltel-Euskadi<\/a>. Di buono per le italiane c\u2019\u00e8 che la squadra spagnola non \u00e8 stata invitata alla Vuelta e quindi non avr\u00e0 grandi occasioni per raccogliere punti importanti. <strong>Il gap dalla trentesima, la Polti, \u00e8 superiore ai 600 punti<\/strong> e nelle retrovie non \u00e8 facile \u201cfare legna\u201d. Ci sentiamo di dire pertanto che l\u2019Euskaltel non dovrebbe avere la forza per insidiare le nostre squadre.<\/p>\n<p class=\"\"><strong>Di fatto l\u2019unica che pu\u00f2 insidiare Polti e VF Group \u00e8 proprio la squadra di Serge Parsani,<\/strong> che comunque grazie alla tattica di fare molte corse piccole soprattutto in Asia e a buoni risultati, ha racimolato tanto. Infatti \u00e8 tra i migliori team dell\u2019anno in assoluto (+10 posizioni).<\/p>\n<tr>\n<td><strong>SQUADRA<\/strong><\/td>\n<td><strong>NAZIONE<\/strong><\/td>\n<td><strong>STATUS<\/strong><\/td>\n<td><strong>PUNTI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1. UAE Emirates<\/td>\n<td>Emirati Arabi Uniti<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>95.889<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Visma-Lease a Bike<\/td>\n<td>Olanda<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>66.293<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. Lidl-Trek<\/td>\n<td>Stati Uniti<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>49.969<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4. Soudal-QuickStep<\/td>\n<td>Belgio<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>46.891<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5. Ineos Grenadiers<\/td>\n<td>Regno Unito<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>43.230<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6. Red Bull-Bora \ufeff<\/td>\n<td>Germania<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>40.970<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7. Alpecin-Deceuninck<\/td>\n<td>Belgio<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>38.788<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8. Decathlon-AG2R<\/td>\n<td>Francia<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>33.554<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9. Groupama-FDJ<\/td>\n<td>Francia<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>33.494<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10. Bahrain-Victorious<\/td>\n<td>Bahrain<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>33.406<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11. EF-EasyPost<\/td>\n<td>Stati Uniti<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>31.546<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12. Lotto<\/td>\n<td>Belgio<\/td>\n<td>PRO<\/td>\n<td>30.652<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13. Movistar<\/td>\n<td>Spagna<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>29.174<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14. Israel-PremierTech<\/td>\n<td>Israele<\/td>\n<td>PRO<\/td>\n<td>28.816<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15. Jayco-AlUla<\/td>\n<td>Australia<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>27.506<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16. XDS-Astana<\/td>\n<td>Kazakhstan<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>26.379<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17. Picnic-PostNL<\/td>\n<td>Olanda<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>25.956<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18. Intermarch\u00e9-Wanty<\/td>\n<td>Belgio<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>25.282<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>19. Cofidis<\/td>\n<td>Francia<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>24.214<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20. Uno-X Mobility<\/td>\n<td>Norvegia<\/td>\n<td>PRO<\/td>\n<td>23.856<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>21. Arkea-B&amp;B Hotels <\/td>\n<td>Francia<\/td>\n<td>WT<\/td>\n<td>22.154<\/td>\n<\/tr>\n<p>La classifica del triennio 2023-2025 aggiornata al 23\/08\/2025. La 22\u00aa \u00e8 la Total Energies con 15.222 punti quindi fuori dai giochi (fonti UCI)<\/p>\n<p>Triennio verso la fine<\/p>\n<p class=\"\">Il 19 ottobre, <strong>con la tappa finale del <a href=\"https:\/\/www.tourofguangxi.com.cn\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gree-Tour of Guangxi<\/a>, si chiude il triennio 2023-2025, quello che decreter\u00e0 l\u2019accesso o la permanenza nel WorldTour.<\/strong><br \/>Senza entrare nei dettagli di eventuali fusioni, secondo il regolamento UCI le licenze WorldTour scenderebbero a 17. Ma poi si \u00e8 anche visto che a volte la stessa UCI ha deciso in modo arbitrario. Di buono c\u2019\u00e8 che ci sarebbe uno spazio in pi\u00f9 per le Wild Card.<\/p>\n<p class=\"\">Ma veniamo alla classifica del triennio. Voce grossa, anzi grossissima, ancora per la UAE Team Emirates, che in pratica ha un terzo di punti in pi\u00f9 della Visma-Lease a Bike. Terza \u00e8 ancora la Lidl-Trek.<\/p>\n<p class=\"\">Interessante analizzare il borsino: chi sale e chi scende. Bisogna guardare nelle parti basse e notare come ancora <strong>la XDS-Astana si sia ripresa di diritto un posto nel WorldTour. Adesso \u00e8 16\u00aa e ha guadagnato tre posizioni rispetto all\u2019ultimo nostro aggiornamento <\/strong>(<a href=\"https:\/\/bici.pro\/news\/professionisti\/ranking-uci-punto-sulla-lotta-team\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>qui<\/strong><\/a> per un confronto). Quello che era un miraggio fino a pochi mesi fa ora \u00e8 realt\u00e0. Bisogner\u00e0 tenere duro per altri due mesi, poi il pericolo sar\u00e0 scampato. Il margine sul 18\u00b0 posto \u00e8 di circa 1.100 punti: non rassicurante, ma neanche ridotto. Molto dipender\u00e0 dalle prestazioni di<a href=\"https:\/\/bici.pro\/news\/professionisti\/veni-vidi-bini-grandissimo-girmay-tour\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"> <strong>Biniam<\/strong> <strong>Girmay<\/strong><\/a>: \u00e8 l\u2019unico in grado di smuovere davvero la classifica nelle retrovie.<\/p>\n<p class=\"\">Molto bene anche la <a href=\"https:\/\/decathlonag2rlamondialeteam.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Decathlon-Ag2R La Mondiale<\/a>, che guadagna tre posizioni e passa a condurre il derby francese superando, seppur di un soffio, la Groupama-FDJ, storicamente la prima squadra transalpina.<\/p>\n<p class=\"\">Male la Lotto che perde terreno ma resta salda nel WorldTour e male la Intermarch\u00e9 appesa davvero a un filo. <strong>Male anche <a href=\"https:\/\/www.equipecofidis.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cofidis<\/a> e <a href=\"https:\/\/arkeabbhotels.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Arkea-B&amp;B Hotels<\/a>. Saranno queste due squadre pi\u00f9 la Uno-X a giocarsi il 18\u00b0 posto, vale a dire la salvezza o l\u2019ingresso nel WT. <\/strong>Ma i punti di distacco di Arkea e Uno-X sembrano troppi da colmare. Sar\u00e0 pertanto una sfida tra Cofidis e Intermarch\u00e9: la squadra belga vanta quasi 1.000 punti in pi\u00f9 rispetto a quella francese. Sar\u00e0 davvero curioso vedere come se la giocheranno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il cerchio si stringe: chi rester\u00e0 nel WorldTour. E chi sar\u00e0 nelle prime 30 squadre? 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