{"id":651973,"date":"2026-08-27T11:50:17","date_gmt":"2026-08-27T11:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/651973\/"},"modified":"2026-08-27T11:50:17","modified_gmt":"2026-08-27T11:50:17","slug":"solidarieta-allautista-di-conerobus-aggredito-i-sindacati-i-bus-sono-ormai-territorio-di-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/651973\/","title":{"rendered":"Solidariet\u00e0 all’autista di Conerobus aggredito, i sindacati: \u00abI bus sono ormai ‘territorio di guerra’\u00bb"},"content":{"rendered":"

ANCONA \u2013 Piena solidariet\u00e0 al conducente dell’1\/4 aggredito. Il giorno dopo i fatti accaduti al capolinea del Passetto, dove un autista di Conerobus, dopo averli richiamati pi\u00f9 volte al rispetto delle regole, \u00e8 stato attaccato da quattro persone ubriache e in possesso di un pitbull, tanto da dover ricorrere alle cure mediche. L\u2019azienda dal canto suo sottolinea come il rispetto delle norme sia alla base della civilt\u00e0 e ringrazia carabinieri e passeggeri che si sono prodigati per assistere il loro dipendente. I sindacati sottolineano come i bus siano ormai, testuale, \u00abterritorio di guerra\u00bb e che pi\u00f9 volte hanno chiesto a Conerobus di fare qualcosa in pi\u00f9 in difesa degli autisti, come ad esempio istituire dei pres\u00ecdi delle forze dell\u2019ordine nei punti critici e nei capolinea. Il Comitato utenti Tpl Ancona infine ritiene che l\u2019aver interrotto il servizio sia stato un’azienda e sindacati si stringono vicino al protagonista della vicenda. A farlo \u00e8 anche il Comitato utenti Tpl Ancona, aggiungendo per\u00f2 che le corse non avrebbero dovuto essere sospese.<\/p>\n

\"italodangelo\"Italo d’Angelo<\/p>\n

\u00abEsprimo, a nome mio e del CdA di Conerobus SpA \u2013 scrive il presidente della societ\u00e0 Italo D\u2019Angelo – la piena solidariet\u00e0 al conducente aggredito ieri sera al capolinea del Passetto, mentre era impegnato nello svolgimento del proprio servizio e nell\u2019applicazione delle disposizioni relative all\u2019accesso a bordo\u00bb. Si tratta \u00abdi un episodio gravissimo che fa seguito ad altri episodi di incivilt\u00e0, tutti denunciati e che condanniamo con fermezza\u00bb. Il dottor d\u2019Angelo aggiunge: \u00abIl personale di guida svolge quotidianamente un servizio pubblico essenziale, operando in condizioni di responsabilit\u00e0 e attenzione costanti per garantire la sicurezza e la regolarit\u00e0 del trasporto di numerosi passeggeri. Nessun lavoratore deve essere esposto a minacce, intimidazioni o aggressioni nell\u2019esercizio delle proprie funzioni. Il rispetto delle regole e delle persone costituisce un principio imprescindibile della convivenza civile. Nessuna contestazione, difficolt\u00e0 o situazione di disagio pu\u00f2 in alcun modo giustificare il ricorso alla violenza\u00bb.<\/p>\n

\"Bus_ConerobusLa sede di Conerobus<\/p>\n

Il presidente ricorda: \u00abIn questo caso il conducente era intervenuto perch\u00e9 un gruppo di giovani ubriachi era salito a bordo dell\u2019autobus e uno di loro aveva con s\u00e9 un cane pitbull\u00bb. Ebbene \u00abin qualit\u00e0 di presidente di Conerobus rinnovo al dipendente coinvolto la piena vicinanza dell\u2019Azienda e confermo l\u2019impegno a collaborare con le Istituzioni e con le forze dell\u2019ordine affinch\u00e9 il personale possa svolgere il proprio lavoro in condizioni di sicurezza e nel pieno rispetto della propria dignit\u00e0 professionale\u00bb. Infine \u00abringrazio i carabinieri prontamente intervenuti su richiesta di alcuni utenti che hanno preso le difese dell\u2019autista. Agli utenti della linea 1\/4 rivolgiamo le nostre scuse per gli eventuali disagi che l\u2019accaduto ha comportato nel corso della serata, con conseguenti ripercussioni sul servizio. La tutela della sicurezza dei lavoratori e dei passeggeri rappresenta una priorit\u00e0 assoluta per Conerobus. Degno di rilievo l\u2019atteggiamento assunto da alcuni utenti che sono intervenuti a favore dell\u2019autista e che hanno chiamato il 112\u00bb.<\/p>\n

\"Sindacati-Cgil-Cisl-Uil-2\"I sindacati<\/p>\n

I sindacati Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Fna e Faisa Cisal esprimono invece \u00abprofonda preoccupazione, visto il susseguirsi di atti violenti, aggressioni, minacce, in una vera e propria escalation che desta forte apprensione. Ricordiamo che la Rsu di Conerobus \u2013 aggiungono – su questo argomento ha gi\u00e0 scritto e sollecitato l\u2019azienda diverse volte, dato che tali episodi sono sempre pi\u00f9 frequenti: l\u2019ultima aggressione risale al 20 luglio scorso. Non \u00e8 pensabile che una persona si rechi al lavoro con la paura di poter subire violenze, e non \u00e8 concepibile che, a oggi, non siano ancora state messe in campo le dovute misure di protezione di cui moltissime volte abbiamo parlato\u00bb. Insomma \u00ab\u00e8 tanto auspicabile quanto necessaria l\u2019istituzione di pres\u00ecdi delle forze dell\u2019ordine nei punti ritenuti pi\u00f9 critici o nei capolinea\u00bb. Inoltre \u00ab\u00e8 indispensabile, come altre volte richiesto, la presenza delle stesse anche a bordo degli autobus, diventato, a oggi, un vero e proprio \u2018territorio di guerra\u2019, un campo minato in cui si muovono lavoratori, studenti e quant\u2019altro e che non pu\u00f2 in nessun modo essere lasciato allo sbando come stiamo purtroppo osservando. I sindacati concludono \u00abConfidiamo che tutti i responsabili vengano assicurati alla giustizia e che la Legge segua il giusto corso. Auguriamo pronta guarigione al conducente ed esprimiamo profonda solidariet\u00e0, attendendo le giuste risposte dalle Istituzioni che dovranno essere immediate quanto concrete\u00bb.<\/p>\n

\"LorellaLorella Schiavoni e Daniele Ballanti<\/p>\n

Il Comitato utenti Tpl Ancona invece, dopo aver espresso solidariet\u00e0 al conducente, sottolinea come, a loro modo di vedere, \u00absospendere il servizio di trasporto pubblico a partire dalle 22 non rappresenti la soluzione idonea\u00bb. Questo perch\u00e9 \u00abl\u2019episodio si \u00e8 verificato intorno alle 19, dimostrando come la questione della sicurezza non sia legata esclusivamente alle ore notturne\u00bb. Quindi \u00abfar fare un passo indietro allo Stato, riducendo le corse serali, significherebbe dare un segnale di resa: un arretramento delle istituzioni che finirebbe per far vincere chi alimenta il degrado e il malaffare, lasciando la citt\u00e0 meno presidiata proprio quando ha pi\u00f9 bisogno di vita pubblica e legalit\u00e0\u00bb. Inoltre \u00abIl Trasporto pubblico locale garantisce un diritto fondamentale alla mobilit\u00e0 per chi studia, lavora e vive la citt\u00e0. Per questo, il Comitato utenti Tpl auspica che l’evento diventi l’occasione per avviare un confronto urgente tra istituzioni, azienda e forze dell’ordine per potenziare la presenza sul territorio e la prevenzione a bordo, tutelando lavoratori e cittadini \u2013 concludono – senza lasciare nessuno a terra\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ANCONA \u2013 Piena solidariet\u00e0 al conducente dell’1\/4 aggredito. Il giorno dopo i fatti accaduti al capolinea del Passetto,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":651974,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[79],"tags":[159825,359528,14,93,94,1537,90,89,7,15,5174,11,84,91,12,85,92],"class_list":["post-651973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-italia","tag-autista-aggredito","tag-conerobus","tag-cronaca","tag-cronaca-italiana","tag-cronacaitaliana","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-news","tag-notizie","tag-sindacati","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultime-notizie-italia","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotizieenewsdioggi","tag-ultimenotizieitalia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117167327121580753","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/651973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=651973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/651973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/651974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=651973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=651973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=651973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}