Impossibile non pensare ai grandi operatori asiatici come Shein e Temu,<\/b> che offrono un’ampia gamma di prodotti a prezzi molto bassi e che da anni esercitano una forte pressione competitiva sui produttori europei.\u00a0
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La riparazione<\/p>\n
La nuova misura, approvata dal Parlamento francese, non prende formalmente di mira i marchi asiatici, nel rispetto del principio di non discriminazione, ma nella pratica \u00e8 destinata a colpire soprattutto i modelli di business dell’ultra-fast fashion.\u00a0<\/p>\n
Tra i criteri utilizzati per determinare le penalit\u00e0 ci sono infatti l’ampiezza dell’offerta e la riparabilit\u00e0 dei capi.<\/b> Il sistema tiene conto della presenza di servizi di riparazione e del rapporto tra il prezzo del prodotto e il costo necessario per ripararlo. Se il prezzo \u00e8 talmente basso da rendere economicamente poco conveniente riparare il capo invece di acquistarne uno nuovo, il malus pu\u00f2 aumentare. Nel dettaglio, si parte da 50 centesimi per prodotti come calzini e biancheria intima, fino a 12 euro per articoli come giacche e cappotti.<\/p>\n
Secondo le autorit\u00e0 francesi, l’impatto sui grandi marchi europei come Zara e H&M dovrebbe essere invece pressoch\u00e9 nullo. <\/b>L’obiettivo \u00e8 quindi intervenire soprattutto sui modelli caratterizzati da un’offerta molto ampia, un rapido ricambio dei prodotti e prezzi particolarmente contenuti.<\/p>\n
In Italia<\/p>\n
Anche in Italia \u00e8 prevista una misura a danno dell\u2019ultra fast-fashion che potrebbe sommarsi a quella dei 3 euro europea. Dal primo ottobre, salvo nuove modifiche, dovrebbe entrare in vigore un contributo nazionale di 2 euro sui piccoli pacchi provenienti da Paesi extra-Ue. La misura, inizialmente prevista dal primo luglio, \u00e8 stata rinviata anche per\u00a0il pressing delle associazioni di categoria e il timore di uno spostamento in altri Paesi europei delle operazioni di sdoganamento, con\u00a0un calo fino al 50% dei traffici nel nostro Paese.\u00a0<\/b>\u00a0A confermare il gettito atteso \u00e8 la relazione tecnica del governo: il contributo dovrebbe portare nelle casse dello Stato 122,5 milioni di euro nel 2026 e circa 245 milioni all’anno dal 2027.<\/p>\n
Un duro colpo dunque per i colossi cinesi che cominciano a pagarne gli effetti. Ieri le azioni di Shein sono<\/b>\u00a0arrivate a perdere fino al 10% durante la seduta nel giorno<\/b>\u00a0della sua quotazione in Borsa a\u00a0Hong Kong per poi recuperare al termin. Sulla societ\u00e0 pesano le preoccupazioni degli investitori per le difficolt\u00e0 che hanno accompagnato il percorso verso la quotazione e, pi\u00f9 in generale, per l’impatto sul suo modello di business dell’aumento dei dazi e delle tariffe doganali negli Stati Uniti e in Europa.<\/p>\n
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