{"id":664751,"date":"2026-09-04T14:30:16","date_gmt":"2026-09-04T14:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/664751\/"},"modified":"2026-09-04T14:30:16","modified_gmt":"2026-09-04T14:30:16","slug":"f1-clamoroso-gasly-perde-il-podio-di-monaco-hadjar-torna-3-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/664751\/","title":{"rendered":"F1 | Clamoroso, Gasly perde il podio di Monaco: Hadjar torna 3\u00b0 &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p><strong>GP Monaco, Gasly gi\u00f9 dal podio<\/strong><\/p>\n<p>Il GP di Monaco cambia ulteriormente risultato a distanza di tre mesi. La Corte d\u2019Appello Internazionale della FIA ha approvato il ricorso di McLaren e Red Bull, ripristinando le due penalit\u00e0 da cinque secondi inflitte a Pierre <strong>Gasly<\/strong> per eccesso di velocit\u00e0 in pit lane. La decisione ribalta quella dei commissari del 12 giugno, <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/gp-monaco-ridato-il-podio-a-gasly-accolto-il-reclamo-della-alpine-hadjar-scala-4\" target=\"_blank\" title=\"che avevano cancellato le sanzioni dopo il diritto di revisione chiesto da Alpine\" rel=\"nofollow noopener\">che avevano cancellato le sanzioni dopo il diritto di revisione chiesto da Alpine<\/a>. Gasly torna quindi a essere considerato autore di due violazioni del limite di 60 km\/h nella corsia dei box, <strong>perde il podio e scala al settimo posto del GP, con Isack Hadjar che riguadagna il terzo posto<\/strong>.<\/p>\n<p>Il caso nasce da un errore emerso nel sistema ufficiale di cronometraggio. A Monaco la FOM aveva impostato a 26,92 metri la distanza utilizzata per calcolare la velocit\u00e0 media in pit lane. Dopo la gara aveva per\u00f2 concluso che la distanza pi\u00f9 breve tra la prima e la seconda linea era 26,15 metri, ovverosia 77 cm in meno. E <strong>questo nuovo parametro permetteva a Gasly di essere assolto<\/strong>, dopo che le misurazioni iniziali rilevavano 60,4 e 60,5 km\/h.<\/p>\n<p>La Corte ha bocciato questo ragionamento soprattutto per una questione di equit\u00e0 sportiva. I 26,92 metri, bench\u00e9 fossero un parametro scorretto, erano quello ufficiale, utilizzato per tutto il weekend e per tutte le monoposto. Secondo la Corte, <strong>quel riferimento non pu\u00f2 essere sostituito a posteriori con un parametro diverso a vantaggio di un solo pilota<\/strong>. In pi\u00f9, le analisi successive alla gara non hanno dimostrato quale distanza Gasly abbia effettivamente percorso nei due passaggi contestati in pit lane: per essere sotto i 60 km\/h avrebbe dovuto percorrere non pi\u00f9 di 26,73 e 26,70 metri, ma n\u00e9 FOM n\u00e9 il team sono riusciti a provarlo con precisione. La misura della squadra \u00e8 stata definita dalla stessa Alpine una stima, insufficiente secondo la Corte per ribaltare il dato prodotto dal sistema ufficiale.<\/p>\n<p><strong>Il comunicato Alpine<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019Alpine ha commentato cos\u00ec la decisione della FIA.<\/p>\n<p>\u201cLa squadra esprime disappunto e frustrazione per l\u2019esito della Corte d\u2019Appello Internazionale della FIA sul GP di Monaco. Sebbene discordiamo con il verdetto e pensiamo che Pierre non abbia oltrepassato il limite di velocit\u00e0 in pit lane in nessun punto della gara, <strong>la squadra rispetta la decisione dei giudici<\/strong>. Il risultato non \u00e8 quello sperato e pensiamo che siamo stati puniti ingiustamente, ma la squadra \u00e8 focalizzata decisamente sul miglioramento delle prestazioni in pista in una battaglia per il Mondiale molto ravvicinata\u201c. Dunque, Alpine non dovrebbe presentare alcun ricorso, accettando la decisione della FIA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"GP Monaco, Gasly gi\u00f9 dal podio Il GP di Monaco cambia ulteriormente risultato a distanza di tre mesi.&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":664752,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[284021,1537,90,89,2837,245,244],"class_list":["post-664751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-gp-monaco","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-pierre-gasly","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117213254823269249","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=664751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/664752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=664751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=664751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=664751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}