{"id":667691,"date":"2026-09-06T09:15:18","date_gmt":"2026-09-06T09:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/667691\/"},"modified":"2026-09-06T09:15:18","modified_gmt":"2026-09-06T09:15:18","slug":"stop-ai-voli-da-treviso-a-londra-dal-25-ottobre-ryanair-trasferira-lo-scalo-al-marco-polo-di-venezia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/667691\/","title":{"rendered":"Stop ai voli da Treviso a Londra: dal 25 ottobre Ryanair trasferir\u00e0 lo scalo al Marco Polo di Venezia"},"content":{"rendered":"

TREVISO<\/a> – Era diventata praticamente una bandiera. E ora viene ammainata. Il 22 ottobre il volo<\/strong> Ryanair<\/a> <\/strong>che collega l\u2019aeroporto<\/a><\/strong> di Treviso con Londra<\/a><\/strong> verr\u00e0 cancellato<\/a><\/strong>. Sar\u00e0 spostato al Marco Polo di Venezia. Sul sito della compagnia irlandese \u00e8 possibile prenotarlo al Canova fino al 21 ottobre. Poi il vuoto. Quattro giorni dopo, dal 25, decolli e atterraggi per e da Luton, lo scalo<\/a><\/strong> inglese a un\u2019ora e un quarto di macchina dal cuore della City, verranno operati esclusivamente nello scalo lagunare, dove Ryanair garantisce gi\u00e0 il collegamento con l\u2019altro aeroporto londinese di Stansted. Il discorso \u00e8 simile per quanto riguarda il volo tra Treviso e Cracovia (Polonia). Si pu\u00f2 prenotare al Canova fino al 24 ottobre.<\/p>\n

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APPROFONDIMENTI<\/p>\n

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Dal 27, poi, anche questo far\u00e0 riferimento solo al Marco Polo. L\u2019addio di Londra, per\u00f2, fa male. Sia a livello economico che sul piano simbolico e di prestigio. Il primo a metterlo in chiaro \u00e8 Federico Capraro, presidente della Confcommercio di Treviso. \u00abPer Treviso \u00e8 una perdita importante non solo in termini di comunicazione ma anche di flussi diretti sulla citt\u00e0 – sottolinea – stiamo parlando di un volo che viaggia sempre al completo in tutti gli orari della giornata. A suo tempo, anche per l\u2019utenza trevigiana che andava a Londra, avevamo lottato per il ripristino del volo. Prendiamo atto, ma siamo dispiaciuti e crediamo che per Treviso sia sicuramente un danno\u00bb. <\/p>\n

Andate e ritorni <\/p>\n

Il collegamento tra il capoluogo della Marca e la capitale inglese era gi\u00e0 stato cancellato nel 2019, con il trasferimento a Venezia. Ma di seguito in molti, dal Comune alle categorie economiche, chiesero a gran voce il ripristino. Dopo quattro anni, Ryanair accett\u00f2. La compagnia port\u00f2 su Treviso il volo per Luton. Non era pi\u00f9 quello per Stansted, che nell\u2019ormai lontano 1998 aveva segnato l\u2019inizio dell\u2019attivit\u00e0 della compagnia irlandese in Veneto, con l\u2019atterraggio del primo volo proprio nella Marca. Il cambio, per\u00f2, non rappresentava un problema. Non a caso nel settembre del 2023 il ritorno del collegamento con la City, tra l\u2019altro dopo le difficolt\u00e0 dello scalo trevigiano per la chiusura imposta dall\u2019emergenza Covid, era stato annunciato e presentato in pompa magna. Adesso si \u00e8 punto e a capo.<\/p>\n

\u00abLondra \u00e8 una meta la cui soppressione toglie certamente prestigio allo scalo trevigiano – sottolinea Beppe Mauro, ex assessore che ormai da tempo si divide tra Treviso e Londra, dove ha aperto una filiale del suo studio da commercialista – la perdita del volo da Treviso incider\u00e0 soprattutto su coloro che sono costretti a utilizzare i mezzi pubblici\u00bb. Una riflessione che fa trasparire l\u2019importanza del collegamento per il capoluogo della Marca. \u00abIl Canova, bene o male, \u00e8 collegato al centro di Treviso – aggiunge – il Marco Polo invece no, o comunque in modo ampiamente insufficiente\u00bb. Un discorso che si collega al ragionamento fatto da Confcommercio sulle opportunit\u00e0 legate ai flussi che avevano decisamente pi\u00f9 possibilit\u00e0 di passare anche per Treviso. <\/p>\n

Il taglio <\/p>\n

Tra l\u2019altro Ryanair ha appena annunciato che nella prossima programmazione invernale taglier\u00e0 circa 10mila voli <\/a><\/strong>a causa del caro cherosene. E parallelamente i prezzi subiranno un\u2019impennata consistente. La sforbiciata sui collegamenti potrebbe toccare anche Treviso. Non sarebbe cosa da poco: oltre il 90% del traffico del Canova \u00e8 garantito proprio da Ryanair. La societ\u00e0 sta lavorando a una riorganizzazione del network. Gli spostamenti a Venezia dei voli per Londra e Cracovia potrebbero rientrare in questo disegno. Il Canova, dal canto proprio, pu\u00f2 giocare la carta dei costi pi\u00f9 contenuti per le compagnie aeree. Non \u00e8 quindi da escludere l\u2019arrivo di altre destinazioni. Ma al momento l\u2019unica cosa certa \u00e8 che il volo per Londra \u00e8 volato in laguna. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TREVISO – Era diventata praticamente una bandiera. E ora viene ammainata. Il 22 ottobre il volo Ryanair che…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":667692,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,177,10534,1537,90,89,5122,17932,19382,442,8700],"class_list":["post-667691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-business","tag-cancellato","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-londra","tag-ryanair","tag-scalo","tag-treviso","tag-voli"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117223341186655568","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/667691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=667691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/667691\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/667692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=667691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=667691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=667691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}