![\"Charles](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788716838_617_charles-leclerc-ferrari-lewis-.jpg\")
<\/p>\nTutti gli occhi sono ovviamente puntati su Andrea Kimi Antonelli, capace di riportare un italiano a vincere il gran premio di casa di Formula 1 a distanza di 60 anni dall’ultimo che fu in grado di firmare questa impresa: Ludovico Scarfiotti. C’\u00e8 per\u00f2 un altro tema italiano che oggi sar\u00e0 meno sotto i riflettori, ma merita di essere trattato in tutte le sue sfaccettature.\u00a0<\/p>\n
Questo tema riguarda la Ferrari. Monza \u00e8 la pista di casa per il team di Maranello, ma per la conformazione era forse una delle nemiche pi\u00f9 acerrime delle SF-26. E cos\u00ec si \u00e8 rivelata.\u00a0<\/p>\n
Leclerc ritirato dopo un giro e Hamilton sesto sono la perfetta fotografia di un fine settimana deludente, difficile, complesso sotto molti aspetti e che ha messo in luce ancora una volta i punti deboli di una Ferrari pi\u00f9 che buona, ma non all’altezza di giocarsi qualcosa di pi\u00f9 importante se non qualche vittoria di tappa.<\/p>\n
“Oggi per la Ferrari \u00e8 una giornata dura”, ha ammesso Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur ai microfoni di Sky Sport F1 una volta finito il Gran Premio d’Italia. “Ieri, in qualifica, le cose sono andate bene per noi in termini di posizioni, per\u00f2 sapevamo che avevamo un enorme deficit per ci\u00f2 che riguarda le velocit\u00e0 di punta e sarebbe stato difficile in gara difenderci e attaccare. E’ andata cos\u00ec”.\u00a0<\/p>\n
“Fatichiamo in rettilineo. Lo abbiamo visto con Leclerc al primo giro e nel resto della gara con Hamilton, anche se alla fine il nostro passo era buono. Non era un grosso problema. Ma perdevamo posizioni e quando avevamo l’opportunit\u00e0 non riuscivamo a superare. Sapevamo che Monza sarebbe stata difficile per questo motivo, ma \u00e8 andata peggio di quanto ci aspettassimo. Le battaglie in gara sono state molto complesse”.<\/p>\n
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Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari<\/p>\n
Foto di: Sam Bloxham \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n
Che il problema fosse legato alle velocit\u00e0 di punta \u00e8 stato chiaro sin dai primi giri, con Leclerc superato da due monoposto in pochi chilometri e un Lewis Hamilton disarmato contro lo strapotere dei motori Mercedes e quello Red Bull – Ford di Verstappen.<\/p>\n
“Se sei dietro a Zandvoort perdi 2 decimi e mezzo al giro. Mentre a Monza sono 5 decimi. Ma pi\u00f9 di questo \u00e8 pi\u00f9 il fattore in curva. Quando attacchiamo o ci difendiamo in rettilineo perdevamo la potenza e anche, successivamente, le posizioni. Con Gasly, per esempio, \u00e8 successo questo. Lo abbiamo superato e poi lui ha avuto modo di ripassarci. Dovevamo spingere un po’ di pi\u00f9 in curva, sfruttando per\u00f2 le gomme pi\u00f9 degli altri e perdevamo l’opportunit\u00e0 di superare”.<\/p>\n
Nell’unico giro in cui entrambe le Ferrari sono rimaste in gioco, alla Prima Variante \u00e8 accaduto qualcosa che i vertici del Cavallino Rampante non avrebbero voluto vedere. Una manovra al limite tra Leclerc e Hamilton ha portato Lewis a perdere almeno 4 posizioni. Non certo il modo migliore di lottare davanti al pubblico di casa e, pi\u00f9 in generale, contro i diretti rivali.<\/p>\n
“Dovremo discutere con entrambi per chiarire la situazione. E’ un po’ un peccato, perch\u00e9 dovremo discutere della situazione. Iniziare una gara con una delle due macchine che si trova poi in ottava posizione non \u00e8 certo l’ideale”.<\/p>\n
Fortunatamente, dopo l’incidente alla Parabolica avvenuto al primo giro, Leclerc \u00e8 uscito incolume e gli esami fatti al Centro Medico hanno dato esito negativo. Il monegasco \u00e8 rientrato a casa, ma l’impatto \u00e8 stato a dir poco impressionante.<\/p>\n
“Leclerc ci ha detto che stava bene, ma ha preferito andare a casa il prima possibile. E’ stato uno shock, 50G d’impatto. E’ comprensibile”.<\/p>\n
“Domani nel debrief con il team dir\u00f2 che dobbiamo continuare a spingere, sviluppare macchina e motore. Senza dubbio Madrid, Sepang e Baku saranno una storia differente. Sapevamo che Monza, per il suo disegno, sarebbe stata la peggiore pista per noi e cos\u00ec \u00e8 stato. La prossima settimana avremo un’altra sfida e Madrid sar\u00e0 una buona opportunit\u00e0. Dobbiamo continuare a prendere gara per gara”.<\/p>\n
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