{"id":66875,"date":"2025-08-24T21:13:09","date_gmt":"2025-08-24T21:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/66875\/"},"modified":"2025-08-24T21:13:09","modified_gmt":"2025-08-24T21:13:09","slug":"ricarica-auto-elettrica-scatta-lallarme-inquinamento-cosa-fare-alle-colonnine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/66875\/","title":{"rendered":"Ricarica auto elettrica, scatta l&#8217;allarme inquinamento | Cosa fare alle colonnine"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il pieno all\u2019auto elettrica solleva polveri sottili che inquinano l\u2019aria e danneggiano la salute. Ma basta qualche piccolo accorgimento per scongiurare ogni rischio.<\/strong><\/p>\n<p>Prive di emissioni allo scarico, le auto elettriche possono comunque <strong>inquinare l\u2019aria<\/strong> con particelle generate dall\u2019usura di pneumatici e freni. Ma non solo: a quanto pare, le vetture a batteria sono responsabili anche di un\u2019altra fonte di inquinamento, che si verifica alle colonnine di ricarica rapida.<\/p>\n<p>Gli scienziati hanno infatti misurato la <strong>qualit\u00e0 dell\u2019aria<\/strong> intorno a un caricatore DC in funzione. Il risultato? Ne \u00e8 emerso un peggioramento. A fare l\u2019esperimento \u00e8 stato un team dell\u2019UCLA guidato dal professore di salute ambientale Yifang Zhu. Il loro lavoro rivela che l\u2019aria intorno alle colonnine rapide in uso aveva il doppio della quantit\u00e0 di polveri sottili riscontrate in citt\u00e0.<\/p>\n<p>Il docente ha sottolineato che \u201cNon esiste una quantit\u00e0 di particolato fine salutare. La quantit\u00e0 intorno ai caricatori rapidi per veicoli elettrici \u00e8 comunque il doppio rispetto ai livelli base di PM 2.5 (particolato fine). Abbiamo testato 50 caricatori rapidi in tutta Los Angeles e trovato <strong>livelli di polveri pi\u00f9 alti<\/strong> vicino agli armadi di alimentazione, con livelli ancora pi\u00f9 alti di traccianti metallici provenienti da particelle di freni e pneumatici\u201d.<\/p>\n<p>Le particelle, per\u00f2, non provengono dai caricatori stessi. \u00c8 invece probabile che siano sollevate dai vortici creati dai potenti <strong>ventilatori di raffreddamento<\/strong> dei caricatori, che sollevano il particolato depositato a terra e all\u2019interno dei caricatori. Le fonti delle particelle sono molteplici; principalmente sono il risultato dell\u2019usura di freni e pneumatici, ma si tratta anche semplicemente di sporco e polvere che si mescolano.<\/p>\n<p>Allerta inquinamento alla colonnina di ricarica elettrica<\/p>\n<p>Pi\u00f9 nel dettaglio, il team dell\u2019UCLA ha scoperto che il livello di <strong>PM 2.5<\/strong> intorno ai caricatori variava tra 7,3 e 39 microgrammi per metro cubo, mentre l\u2019intervallo tipico misurato negli ambienti urbani in California era tra 3,6 e 12,4 microgrammi per metro cubo.<\/p>\n<p>I livelli pi\u00f9 alti sono stati osservati intorno ai caricatori nella contea di Los Angeles, citt\u00e0 che vanta la maggior concentrazione di <strong>caricatori rapidi<\/strong>. Ha 1.938 unit\u00e0 in funzione su un totale di 9.900 in tutta la California.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-127927 lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/befunky_2025-7-6_8-29-34.jpg\" alt=\"Auto elettrica in carica\" width=\"740\" height=\"420\"  data-\/>Auto elettrica in carica (Instagram) \u2013 mobilitasostenibile.it<br \/>\nCosa fare alle colonnine di ricarica rapida<\/p>\n<p>Il consiglio \u00e8 dunque quello di allontanarsi dall\u2019auto in ricarica, anche di qualche passo.<\/p>\n<p>Stando all\u2019analisi \u00e8 sufficiente a proteggersi dall\u2019inquinamento da <strong>ricarica<\/strong>. Se, invece, siete costretti a rimanere vicino, potete usare una maschera con filtro.<\/p>\n<p>\t\tContinua a leggere<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il pieno all\u2019auto elettrica solleva polveri sottili che inquinano l\u2019aria e danneggiano la salute. 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