{"id":668785,"date":"2026-09-07T01:18:15","date_gmt":"2026-09-07T01:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/668785\/"},"modified":"2026-09-07T01:18:15","modified_gmt":"2026-09-07T01:18:15","slug":"gp-larciano-pidcock-centra-il-bersaglio-2-scaroni-3-charmig-fancellu-e-tiberi-in-top-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/668785\/","title":{"rendered":"GP LARCIANO. PIDCOCK CENTRA IL BERSAGLIO: 2\u00b0 SCARONI, 3\u00b0 CHARMIG. FANCELLU E TIBERI IN TOP-10"},"content":{"rendered":"

Dopo il mondiale delle \u201cruote grasse\u201d,\u00a0 Tom Pidcock festeggia il successo in solitaria nel GP Larciano.<\/strong> Il capitano della Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team, attesissimo in questo appuntamento toscano, non ha tradito le attese e con un allungo a 12 chilometri dal termine si \u00e8 involato verso la vittoria. Dietro di lui Christian Scaroni (XDS Astana Team), distante 12″ poi Anthon Charmig (Uno-X Mobility) a completare il podio. E ancora Adri\u00e0, Fancellu e Tiberi.\n <\/p>\n

LA CORSA<\/strong> – La gara, disputata sulla distanza di 196 chilometri si \u00e8 animata pochi chilometri dopo il via con l’azione promossa da nove uomini: Toralf Rydningen Martinsen (Uno X), Hartthijs de Vries (Unibet Rose Rockets), Diego Nembrini (General Store – Essegibi – F.Lli Curia), Thomas Gamba (General Store – Essegibi – F.Lli Curia),Thomas Rossetti (General Store – Essegibi – F.Lli Curia),Riccardo Biondani (Gragnano Sporting Club), Francesco Tessari (Gragnano Sporting Club), Matthew Kingston (Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente) e George Wood (Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente).<\/strong> Grazie ad un buon accordo i fuggitivi sono riusciti a prendere subito un margine importante sul gruppo e al primo passaggio in zona arrivo il divario tra fuggitivi e gruppo era di 4\u201908\u201d.\n <\/p>\n

Il divario tra fuggitivi e gruppo \u00e8 cresciuto, tanto da arrivare a 4\u201950\u201d al passaggio in zona arrivo, quando era esposto \u2013 7 giri al termine.<\/p>\n

Nella tornata successiva il vantaggio dei fuggitivi \u00e8 arrivato oltre i 5 minuti e cos\u00ec \u00e8 rimasto per molti chilometri. Sulla prima salita verso la localit\u00e0 di Fornello la fuga \u00e8 \u201cesplosa<\/b>\u201d: sono rimasti davanti Toralf Rydningen Martinsen (Uno X), Hartthijs de Vries (Unibet Rose Rockets), Diego Nembrini (General Store – Essegibi – F.Lli Curia), Matthew Kingston (Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente) e George Wood (Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente). Pochi chilometri pi\u00f9 tardi anche Kingston ha ceduto e quindi al comando \u00e8 rimasto il quartetto.<\/p>\n

Con il passare dei chilometri anche Wood si staccato lasciando solo Martinsen, De Vries e Nembrini. Quando mancavano un\u2019ottantina di chilometri al traguardo i tre avevano un vantaggio di 4\u201913\u201d sul gruppo. Una decina di chilometri pi\u00f9 tardi il vantaggio si era notevolmente ridotto arrivando a 3\u201930\u201d.<\/p>\n

Dopo una lunga avventura un fuga il generoso Diego Nembrini (General Store – Essegibi – F.Lli Curia) ha rallentato lasciando quindi al comando il norvegese Toralf Rydningen Martinsen e l\u2019olandese Hartthijs de Vries.\u00a0Sull\u2019ultima ascesa alla salita di Fornello, Radioinformazioni ha quantificato il vantaggio dei due fuggitivi in 3\u201900\u201d ma poi il gruppo ha decisamente accelerato. Nella bagarre dell’inseguimento\u00a0Romain Gr\u00e9goire (Groupama – FDJ United) \u00e8 finito a terra ma poi, ripartiro senza grosse conseguenze.<\/p>\n

Negli ultimi trenta chilometri le carte si sono rimescolate e al comando si sono portati nove uomini:\u00a0Arrieta (UAE), O’Connor (Team Jayco AlUla), Charmig (Uno-X Mobility), Martinsen (UnoX), Izagirre (Cofidis), Hermans (Pinarello Q36.5), Gachignard (TotalEnergies), Jasch (Tudor) e de Vries (Unibet Rose Rockets). Nel giro di breve<\/strong>\u00a0Martinsen e de Vries, dopo una giornata in fuga, hanno alzato bandiera bianca mentre in gruppo\u00a0Pidcock, Fancellu e Scaroni alzavano i giri del motore.<\/p>\n

A dodici chilometri dalla linea di meta il britannico della Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team ha rotto definitivamente gli indugi e con uno scatto si \u00e8 portato alla caccia dei fuggitivi, li ha superati e ha iniziato la sua cavalcata solitaria verso il traguardo di Larciano dove ha colto il suo quindicesimo successo su strada, il quinto stagionale<\/p>\n

ORDINE D’ARRIVO<\/strong><\/p>\n

1 Pidcock Tom Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team 04:33:08<\/p>\n

2 Scaroni Christian XDS Astana Team 00:12<\/p>\n

3 Charmig Anthon Uno-X Mobility ,,<\/p>\n

4 Adri\u00e0 Roger Movistar Team ,,<\/p>\n

5 Fancellu Alessandro MBH Bank CSB Telecom Fort ,,<\/p>\n

6 Tiberi Antonio Bahrain – Victorious ,,<\/p>\n

7 Gachignard Thomas TotalEnergies ,,<\/p>\n

8 Rondel Mathys Tudor Pro Cycling Team 00:18<\/p>\n

9 O’Connor Ben Team Jayco AlUla 00:28<\/p>\n

10 Gr\u00e9goire Romain Groupama – FDJ United 00:40<\/p>\n

In aggiornamento<\/p>\n

Per rileggere la cronaca testuale scritta in diretta clicca qui\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo il mondiale delle \u201cruote grasse\u201d,\u00a0 Tom Pidcock festeggia il successo in solitaria nel GP Larciano. Il capitano…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":668786,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,66427,1537,90,89,103286,245,244,368620],"class_list":["post-668785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-gp-larciano","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-pinarello","tag-sport","tag-sports","tag-vittoria-tom-pidcock"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117227127198560927","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/668785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=668785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/668785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/668786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=668785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=668785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=668785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}