{"id":669134,"date":"2026-09-07T07:24:36","date_gmt":"2026-09-07T07:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/669134\/"},"modified":"2026-09-07T07:24:36","modified_gmt":"2026-09-07T07:24:36","slug":"la-nuova-megamo-silk-gravel-sara-da-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/669134\/","title":{"rendered":"La nuova Megamo Silk gravel sar\u00e0 da 32\u201d?"},"content":{"rendered":"<p>La nuova Megamo Silk sar\u00e0 da 32\u201d?<br \/>La cosa certa \u00e8 che una delle bici che ha suscitato pi\u00f9 curiosit\u00e0 a <a href=\"https:\/\/www.bicidastrada.it\/tag\/international-bike-festival-2026\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.bicidastrada.it\/tag\/international-bike-festival-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">IBF 2026<\/a> \u00e8 <strong>la Silk 32\u201d Prototype<\/strong>, esposta allo stand del brand spagnolo insieme alla Mtb Track 32\u201d Concept.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" data-lazyloaded=\"1\" decoding=\"async\" width=\"626\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/megamo.jpg\" alt=\"La nuova Megamo Silk sar\u00e0 da 32\u201d?\" class=\"wp-image-1311126\"  data-\/><\/p>\n<p>Le ruote da 32\u201d stanno diventando una realt\u00e0 sempre pi\u00f9 concreta, che fa discutere e suscita dibattito tra gli appassionati,<strong> ma anche tra i brand stessi.<\/strong> Alcuni marchi sembrano crederci molto, altri sono pi\u00f9 scettici.<\/p>\n<p>Il mondo della mountain \u00e8 pi\u00f9 avanti in questo senso, ma quest\u2019anno a Misano abbiamo visto anche tante gravel, alcune gi\u00e0 in gamma, altre in versione sperimentale.<\/p>\n<p>Uno sguardo sul processo di sviluppo<\/p>\n<p>Esporre 2 prototipi da 32\u201d \u00e8 prima di tutto un\u2019operazione di marketing per far parlare del marchio e di cosa potrebbe accadere in futuro.<\/p>\n<p>In base a quanto dichiarato da Megamo, per\u00f2, la volont\u00e0 \u00e8 anche quella di mostrare al pubblico una finestra sul processo di sviluppo e sul lavoro svolto dall&#8217;azienda lontano dai riflettori: \u201cquesti due prototipi hanno permesso ai nostri ingegneri e rider di testare nuove geometrie, configurazioni e soluzioni tecniche, raccogliere dati e capire fino a dove pu\u00f2 arrivare un concetto prima di prendere qualsiasi decisione sulla sua possibile applicazione futura\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" data-lazyloaded=\"1\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/megamo-5.jpg\" alt=\"megamo 5\" class=\"wp-image-1311224\"  data-\/>Perch\u00e9 le ruote da 32 pollici<\/p>\n<p>Cosa pu\u00f2 davvero offrire una ruota da 32 pollici in gravel o in Mtb?<br \/>La discussione, come gi\u00e0 anticipato, \u00e8 pi\u00f9 accesa che mai\u2026<\/p>\n<p>Di seguito vi riportiamo le considerazioni di Megamo:<\/p>\n<p>&#8220;Sulla carta, un diametro maggiore pu\u00f2 migliorare la capacit\u00e0 di superare gli ostacoli e mantenere la velocit\u00e0. Ma una bicicletta \u00e8 molto pi\u00f9 del diametro delle sue ruote.<br \/>Peso, rigidit\u00e0, geometria, posizione del ciclista, accelerazione e comportamento dinamico fanno parte di un equilibrio molto pi\u00f9 complesso. Ed \u00e8 proprio questo equilibrio che Megamo sta studiando.<\/p>\n<p>L&#8217;obiettivo non \u00e8 sostituire le attuali piattaforme da 29&#8243;.<br \/>La ruota da 29&#8243; rappresenta oggi una soluzione straordinariamente evoluta e competitiva, sia in XC che in gravel, e le nostre attuali <a href=\"https:\/\/www.bicidastrada.it\/test-megamo-silk-come-va-e-a-chi-la-consigliamo\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.bicidastrada.it\/test-megamo-silk-come-va-e-a-chi-la-consigliamo\/\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Silk<\/a> e Track sono il risultato di anni di sviluppo, competizioni ed esperienza.<\/p>\n<p>Studiare il 32&#8243; non significa mettere in discussione ci\u00f2 che funziona oggi. Significa cercare di capire cosa potrebbe funzionare domani\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" alt=\"La nuova Megamo Silk sar\u00e0 da 32\u201d?\" class=\"wp-image-1311139 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/megamo-2-1024x768.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1024\" data-eio-rheight=\"768\"\/>La nuova Megamo Silk sar\u00e0 da 32\u201d?<\/p>\n<p>Il progetto Megamo Silk 32\u201d \u00e8 stato sviluppato partendo dal Prototype V1, concepito da subito come piattaforma sperimentale.<\/p>\n<p>Costruito con telaio in alluminio regolabile, permetteva di provare fino a dodici configurazioni diverse di geometria sulla stessa bicicletta. Combinato con diversi attacchi manubrio, manubri, coperture e configurazioni, il V1 \u00e8 stato uno strumento per studiare come la dimensione della ruota influisca sulla maneggevolezza, sulla posizione, sulla stabilit\u00e0 e sul comportamento generale della bicicletta.<br \/>Non \u00e8 stato progettato cercando leggerezza, estetica o prestazioni paragonabili a una bicicletta di produzione.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" alt=\"megamo 4\" class=\"wp-image-1311135 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/megamo-4-1024x682.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1024\" data-eio-rheight=\"682\"\/><\/p>\n<p>Tutto ci\u00f2 che \u00e8 stato appreso con il V1 \u00e8 servito per creare la Megamo Silk 32\u201d Prototype V2, una piattaforma molto pi\u00f9 raffinata, talmente raffinata da sembrare l\u2019anticamera di un prodotto finito che potrebbe arrivare a breve.<\/p>\n<p>Non abbiamo dettagli tecnici su questo modello, ma l\u2019impressione \u00e8 che la nuova Megamo Silk potrebbe essere da 32\u201d. O forse potrebbe essere anche da 32\u201d, cio\u00e8 andarsi ad aggiungere a quella attualmente in gamma<\/p>\n<p>Per maggiori informazioni:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.megamo.com\/it\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.megamo.com\/it\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">megamo.com\/it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova Megamo Silk sar\u00e0 da 32\u201d?La cosa certa \u00e8 che una delle bici che ha suscitato pi\u00f9&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":669135,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":["post-669134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117228567545297052","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/669134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=669134"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/669134\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/669135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=669134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=669134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=669134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}