{"id":670950,"date":"2026-09-08T09:23:14","date_gmt":"2026-09-08T09:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/670950\/"},"modified":"2026-09-08T09:23:14","modified_gmt":"2026-09-08T09:23:14","slug":"luca-guercilena-nuovo-direttore-generale-del-giro-ditalia-in-missione-per-far-crescere-ancora-di-piu-la-corsa-rosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/670950\/","title":{"rendered":"Luca Guercilena, nuovo direttore generale del Giro d’Italia: \u00abIn missione per far crescere ancora di pi\u00f9 la Corsa Rosa\u00bb"},"content":{"rendered":"

di
\n Marco Bonarrigo<\/p>\n

Milanese, una carriera da manager nel ciclismo professionistico: \u00abOra sento una grande responsabilit\u00e0\u00bb<\/p>\n

Venticinque anni dopo aver sconfitto i pregiudizi di un ambiente conservatore ostile all\u2019idea di un ruolo operativo nel ciclismo professionistico per un diplomato Isef con un passato da semplice corridore dilettante, dopo una carriera travolgente in cui ha vinto tutto, dalle Olimpiadi alle grandi classiche come direttore sportivo, team e general manager e dopo aver sconfitto una grave malattia, a 53 anni Luca Guercilena, milanese, \u00e8 il nuovo Direttore Generale del Giro d\u2019Italia<\/a> e di tutta l\u2019area ciclismo di Rcs Sports & Events.<\/b> In versione riveduta e corretta, il patron del Giro.<\/p>\n

Luca, dal 1909 a oggi, da Armando Cougnet a Mauro Vegni, lei ha soltanto sei predecessori. Bella responsabilit\u00e0.<\/b>
\u00abMe ne sono reso conto pienamente quando Rcs Sport ha ufficializzato la mia nomina. Sono stato travolto dai messaggi\u00bb.
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n \n<\/p>\n

Nell\u2019immaginario popolare il direttore del Giro \u00e8 un mezzo busto che sporge dal tettuccio dell\u2019ammiraglia, bandierina in mano.<\/b>
\u00ab\u00c8 un\u2019immagine ovviamente superata. Io avr\u00f2 un ruolo di coordinamento in un lavoro di squadra, portando 25 anni di esperienza internazionale per dare al Giro quella collocazione mondiale che merita e che hanno gi\u00e0 le nostre classiche\u00bb.<\/p>\n

Strade Bianche, Sanremo, Lombardia ma anche la Tirreno-Adriatico se la battono ad armi pari con le corse francesi e belghe. Come possono migliorare ancora?<\/b>
\u00abOffrendo pi\u00f9 servizi al pubblico sulla strada, penso al potenziamento dei tratti in circuito per vedere pi\u00f9 passaggi nello stesso punto, e in tv e maggiore visibilit\u00e0 agli sponsor e agli atleti che sono da anni i pi\u00f9 quotati sulla piazza\u00bb.<\/p>\n

Il Giro d\u2019Italia \u00e8 un evento che appare vincolato, anche psicologicamente, dalla presenza dei 4\/5 grandi big del ciclismo mondiale che spesso gli preferiscono il Tour. <\/b>
\u00abSiamo un grande evento che deve liberarsi dalla sudditanza dal Tour e presentare con sempre maggiore anticipo un percorso bello e ben strutturato che offra certezze. Una posizione pi\u00f9 avanzata in calendario ci permetterebbe di sfruttare il 2 giugno come in Francia fanno con il 14 luglio e di andare con pi\u00f9 sicurezza di bel tempo sulle grandi montagne e maggior distanza dalle corse belghe per attirare pi\u00f9 atleti\u00bb.<\/p>\n

Poi?<\/b>
\u00abPenso a percorsi equilibrati dove ogni categoria di corridore (scalatore, sprinter, cronoman, ruolo che amo moltissimo) possa avere il suo spazio e non sentirsi escluso a priori. Non dobbiamo andare a caccia di big, dobbiamo proporre una corsa che li attiri\u00bb.<\/p>\n

Pogacar <\/a>rester\u00e0 un faro per tutti.<\/b>
\u00abDi sicuro. Ma una corsa combattuta fino alla fine e con tanti ottimi atleti al via che esplori a fondo l\u2019Italia pu\u00f2 offrire uno spettacolo enorme anche quando Pogi non correr\u00e0 pi\u00f9\u00bb.<\/p>\n

Le tappe del Giro che le sono rimaste nel cuore e che l\u2019hanno ispirata di pi\u00f9?<\/b>
\u00abLa prima volta sullo Zoncolan che sul piano psicologico per corridori e pubblico ha avuto un effetto dirompente, le vittorie di Quintana e Visconti sotto la neve sullo Stelvio e sul Galibier e la Potenza-Peschici del 2008 che rese l\u2019idea della bellezza e delle potenzialit\u00e0 del nostro Sud\u00bb.<\/p>\n

Il Giro negli ultimi 25 anni ha fatto scuole per innovazione e coraggio, dagli sterrati alle salite come lo Zoncolan.<\/b>
\u00abUn tratto distintivo che deve rimanere ma con due punti fermi, sicurezza sempre garantita e inclusivit\u00e0. Una scelta di percorso non pu\u00f2 tagliar fuori met\u00e0 del gruppo\u00bb.<\/p>\n

Lei \u00e8 passato dal ruolo di preparatore atletico a quello di manager di un colosso come Lidl, gestendo budget da decine di milioni? Mai avuto paura di non farcela.<\/b>
\u00abParecchie volte. Alla firma del primo contatto da manager, durante il Covid dovendo garantire lo stipendio a 50 famiglie e con gli sponsor che pressavano per l\u2019assenza di corse e di visibilit\u00e0, quando mi resi conto della montagna di denaro che serviva per essere competitivi e quando dovevo gestire tutto da una stanza di ospedale o andando alle corse mentre faticavo anche solo a respirare. La paura \u00e8 comprensibile, la rinuncia alla lotta assolutamente no\u00bb.<\/p>\n

I suoi maestri?<\/b>
\u00abAntonio La Torre, all\u2019Isef di Milano, che oggi tutti osannano come il demiurgo dello sport italiano: a noi che pensavamo di essere modesti laureati in educazione fisica il prof diceva di sognare in grande. Aldo Sassi e il suo rigore scientifico alla Mapei, Patrick Lefevere patron duro e vecchio stampo in Quick Step, i manager americani della Trek che hanno visto in me qualit\u00e0 che non avevo, Urbano Cairo, presidente di Rcs MediaGroup, e Paolo Bellino, Ceo di Rcs Sport, che mi hanno offerto questa opportunit\u00e0.<\/p>\n

Quando si parte?<\/b>
\u00abDomani, per il nuovo Giro dell\u2019Armenia<\/a>. Il ciclismo non ha pi\u00f9 confini\u00bb.<\/p>\n

8 settembre 2026<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Marco Bonarrigo Milanese, una carriera da manager nel ciclismo professionistico: \u00abOra sento una grande responsabilit\u00e0\u00bb Venticinque anni…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":670951,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[32,1859,369870,6512,1902,1824,192381,14371,2944,2804,1276,8776,1825,1109,369869,369871,2149,451,3369,32871,1251,151255,128,369872,1537,90,89,6991,7683,775,2947,544,1353,489,38683,5238,4966,491,13976,179,79864,74308,984,138,61656,863,9436,245,244,3555,58081,27351],"class_list":["post-670950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-andare","tag-atleti","tag-belghe","tag-big","tag-carriera","tag-ciclismo","tag-ciclismo-professionistico","tag-classiche","tag-conto","tag-corridore","tag-corsa","tag-corse","tag-cycling","tag-direttore","tag-direttore-giro","tag-direttore-giro-italia","tag-dobbiamo","tag-evento","tag-giro","tag-giro-italia","tag-grandi","tag-guercilena","tag-idea","tag-isef","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-luca","tag-luca-guercilena","tag-maggiore","tag-manager","tag-milanese","tag-mondiale","tag-passato","tag-patron","tag-paura","tag-penso","tag-percorso","tag-professionistico","tag-pubblico","tag-rcs","tag-rcs-sport","tag-responsabilita","tag-ruolo","tag-sconfitto","tag-sicurezza","tag-sponsor","tag-sport","tag-sports","tag-tour","tag-visibilita","tag-zoncolan"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=670950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670950\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/670951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=670950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=670950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=670950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}