{"id":671314,"date":"2026-09-08T14:22:31","date_gmt":"2026-09-08T14:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/671314\/"},"modified":"2026-09-08T14:22:31","modified_gmt":"2026-09-08T14:22:31","slug":"ibf-2026-a-misano-i-segnali-di-ripresa-del-mercato-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/671314\/","title":{"rendered":"IBF 2026, a Misano i segnali di ripresa del mercato bici"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Ero curioso, oltre che di vedere biciclette, componenti, accessori e, soprattutto, le idee portate a Misano, di sentire la voce del mercato.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La voce del mercato non \u00e8 un comunicato stampa o una dichiarazione ufficiale. Quelle lasciano il tempo che trovano e, spesso, sono fatte non tanto per raccontare la situazione quanto per cercare di dirigerla, indirizzarla. Per questo sentire la voce di chi, con questo mercato, lavora d\u00e0 sempre qualche indicazione in pi\u00f9.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tra gli stand del Misano World Circuit, il mercato si \u00e8 mostrato con una chiarezza che va oltre le parole: nei marchi presenti, nei test bike, nella partecipazione internazionale e nella qualit\u00e0 dei progetti portati dalle aziende.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/3nX_OTDyO_o\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&gt;&gt;&gt; Lin al video per aggregatori di notizie<\/a><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 un settore che sta cambiando pelle, proprio come abbiamo raccontato negli ultimi mesi su Cyclinside. Soprattutto ha detto che ci sono tantissimi appassionati che vogliono pedalare. Gli organizzatori hanno dichiarato pi\u00f9 di 25 mila test effettuati. Un numero notevole anche considerando il caldo soffocante dei giorni di Misano Adriatico.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclinside.it\/tag\/ibf2026\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&gt;&gt;&gt; Speciale IBF 2026<\/a><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Numeri che, assieme ai 65 mila visitatori dichiarati, dicono di un movimento enorme e che continua a crescere. Un dato evidente che si contrappone a un mercato che negli ultimi tempi ha attraversato una fase negativa. Ma le cose stanno cambiando e, per fortuna, inizia a vedersi al di l\u00e0 delle dichiarazioni.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" title=\"ibf 2026 \u2013 Cyclinside.it\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-135082\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ibf-2026.jpg\" alt=\"ibf 2026\" width=\"1100\" height=\"669\"  \/><\/p>\n<p>Non \u00e8 ancora una ripresa, ma qualcosa si muove<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Attenzione, per\u00f2, a non confondere una grande partecipazione con una ripresa automatica delle vendite. Una fiera affollata non significa necessariamente che il mercato sia tornato ai livelli di qualche anno fa. I test non sono vendite e i visitatori non sono fatturato. Sarebbe troppo semplice arrivare a questa conclusione, ma la questione successiva \u00e8 sempre la stessa: come si fa a parlare di crisi in un settore dove gli appassionati crescono ogni giorno? E a Misano l\u2019impronta \u00e8 soprattutto sportiva, se si \u201cscende\u201d verso altre tipologie di bici la crescita \u00e8 molto maggiore.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Qualcosa sta cambiando, anche nell\u2019atteggiamento delle aziende. Saranno quei magazzini che finalmente iniziano a svuotarsi, ma i grandi marchi iniziano a guardare con ottimismo al futuro. Anche la presenza internazionale \u00e8 sembrata crescere. Abbiamo visto, per la prima volta, colleghi di testate non italiane che non avevamo mai incontrato in questo evento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" title=\"ibf 2026 \u2013 Cyclinside.it\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-135083\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IBF26_Drone_LOW-7.jpg\" alt=\"ibf 2026\" width=\"1100\" height=\"825\"  \/><\/p>\n<p>Non basta pi\u00f9 mettere una bicicletta sul mercato<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Negli anni della crescita facile, il problema era spesso quasi opposto: vendere biciclette sembrava relativamente semplice.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il consumatore \u00e8 diventato pi\u00f9 selettivo. Ha pi\u00f9 informazioni, confronta i prodotti, guarda il rapporto tra prezzo e contenuti e, soprattutto, vuole capire perch\u00e9 dovrebbe comprare una bicicletta invece di tenere quella che ha gi\u00e0. Il senso della presenza in fiera \u00e8 proprio questo: togliersi i dubbi direttamente con i produttori. Chi arrivava negli stand, spesso, aveva gi\u00e0 una domanda precisa da porre.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Poi ci sono le novit\u00e0, quelle che incuriosiscono e finiscono col trovare una collocazione in un problema che non ci si era mai posti. La novit\u00e0 fine a se stessa convince sempre meno.<\/p>\n<p>Il valore torna al centro<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 forse questo il segnale pi\u00f9 interessante che arriva da IBF. Si torna a cercare il valore. \u00c8 la cosa pi\u00f9 difficile in questo momento. Il valore del \u201cprodotto bici\u201d deve essere ricostruito con pazienza e informazioni chiare in un mercato che lo ha svalutato senza preoccuparsi del futuro nel momento del bisogno.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Attenzione, non necessariamente il valore \u00e8 inteso come prezzo pi\u00f9 alto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Valore significa quello che il consumatore percepisce di ottenere in cambio di ci\u00f2 che spende. E qui entrano in gioco anche i piccoli produttori, i telaisti, l\u2019artigianato, le aziende specializzate e tutti quei marchi che non possono competere sulla quantit\u00e0 ma possono farlo sulla qualit\u00e0 del progetto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019Area Artigiani italiani, da questo punto di vista, \u00e8 pi\u00f9 di una presenza interessante all\u2019interno della fiera. Dice che il mercato, oltre che in larghezza, pu\u00f2 crescere in profondit\u00e0 che \u00e8 quello cui deve puntare l\u2019Italia fatta di idee e piccoli produttori che realizzano oggetti ben distinguibili e ricercati da tutti.<\/p>\n<p>Anche il pubblico \u00e8 cambiato<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A Misano il pubblico non sembrava essere l\u00ec soltanto per guardare e la possibilit\u00e0 di provare ha permesso di osservare le biciclette oltre la scheda tecnica, quindi chiedere e confrontare direttamente seppure per tempi inevitabilmente limitati e nonostante il gran caldo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" title=\"ibf 2026 \u2013 Cyclinside.it\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-135084\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IBF26_PhAlex_LOW-03561.jpg\" alt=\"ibf 2026\" width=\"1100\" height=\"733\"  \/>foto: IBF 2026 \u2013 Alex<br \/>\nIl B2B \u00e8 forse il segnale pi\u00f9 importante<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">C\u2019\u00e8 stata anche una interessante presenza professionale. Sempre pi\u00f9 negozianti vengono in fiera e il contatto con le aziende diventa fondamentale in un momento di acquisti sempre pi\u00f9 verticali. \u00c8\u00a0un tema che seguo da diverso tempo e ci sar\u00e0 occasione per tornarci su.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il dato sulla partecipazione professionale e sulla crescente presenza internazionale contenuto nel bilancio di IBF va letto proprio in questa direzione. Il mercato non sembra pi\u00f9 quello che abbiamo conosciuto fino a pochi anni fa. E tutto sommato \u00e8 un bene.<\/p>\n<p>La bicicletta, intanto, continua a funzionare<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">C\u2019\u00e8 infine una considerazione che riguarda pi\u00f9 la bicicletta che il mercato. I numeri di Misano dicono che la voglia di andare in bicicletta \u00e8 in aumento. Piuttosto cambia il modo in cui la si utilizza, pu\u00f2 cambiare il modo in cui si compra. Pu\u00f2 cambiare il tipo di bicicletta che si sceglie. Pu\u00f2 cambiare il budget, il momento dell\u2019acquisto e perfino il motivo per cui si decide di pedalare.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ma la bicicletta continua a generare interesse e a questo punto non si scappa: il mercato deve crescere altrimenti significa che si sta perdendo un\u2019occasione. Non esiste pi\u00f9 un unico mercato della bicicletta, ma mercati diversi, esigenze diverse e consumatori diversi.<\/p>\n<p>Poche nuove certezze, ma una direzione c\u2019\u00e8: la consapevolezza<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">IBF 2026 non ci dice di un cambiamento di tendenza del mercato rispetto a quanto visto in altri eventi, non ci sono dati in questo senso, ma qualcosa si sta muovendo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dopo mesi difficili, il settore sembra avere ritrovato una maggiore capacit\u00e0 di guardare avanti. Lo fa con pi\u00f9 prudenza rispetto al passato, probabilmente anche con meno entusiasmo superficiale, ma con una maggiore attenzione al prodotto e a chi lo deve comprare. \u00c8\u00a0un mercato pi\u00f9 maturo e consapevole, che sa che non pu\u00f2 pi\u00f9 permettersi passi falsi, deve essere convincente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ero curioso, oltre che di vedere biciclette, componenti, accessori e, soprattutto, le idee portate a Misano, di sentire&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":671315,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[97242,1824,1825,16649,3048,337164,1537,90,89,1412,245,244],"class_list":["post-671314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-bike-economy","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-editoriale","tag-evidenza","tag-ibf-2026","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-mercato","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117235874137227052","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/671314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=671314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/671314\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/671315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=671314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=671314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=671314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}