{"id":67145,"date":"2025-08-25T00:50:13","date_gmt":"2025-08-25T00:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/67145\/"},"modified":"2025-08-25T00:50:13","modified_gmt":"2025-08-25T00:50:13","slug":"turismo-in-thailandia-biglietti-aerei-gratis-nella-bassa-stagione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/67145\/","title":{"rendered":"Turismo in Thailandia, biglietti aerei gratis nella bassa stagione"},"content":{"rendered":"

Viaggiare gratis in Thailandia<\/strong> potrebbe presto diventare realt\u00e0, almeno per quanto riguarda i voli interni: il Ministero del Turismo e dello Sport ha infatti annunciato un piano che prevede l\u2019offerta di biglietti aerei nazionali gratuiti<\/strong> a 200.000 visitatori stranieri nell\u2019arco di tre mesi. L\u2019iniziativa, ancora in attesa del via libera da parte del Consiglio dei Ministri, ha l\u2019obiettivo di stimolare i flussi turistici verso le cosiddette \u201cdestinazioni secondarie\u201d, ossia quelle province meno frequentate ma ricche di attrattive culturali e naturali.<\/p>\n

Il Ministro Sorawong Thienthong<\/strong> ha spiegato che lo slogan scelto per la campagna sar\u00e0 \u201cAcquista voli internazionali, voli nazionali gratuiti in Thailandia\u201d, un invito diretto ai viaggiatori stranieri a non fermarsi alle mete pi\u00f9 note ma a scoprire anche i territori meno battuti.<\/p>\n

L\u2019idea nasce dall\u2019esigenza di distribuire i benefici economici del turismo in maniera pi\u00f9 equa e di sostenere un settore che, pur mostrando segnali di ripresa, deve ancora fronteggiare sfide importanti.<\/p>\n

I dettagli del programma<\/p>\n

Il progetto prevede che chiunque acquisti un biglietto aereo internazionale con destinazione Thailandia<\/a> possa ottenere un volo interno gratuito di andata e ritorno, comprensivo di 20 chilogrammi di bagaglio. Le tratte saranno offerte da sei diverse compagnie nazionali: Thai Airways, Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Air, Thai Lion Air e Thai Vietjet. I biglietti gratuiti<\/strong>, secondo le prime indicazioni, saranno disponibili solo per chi non ha ancora prenotato e saranno distribuiti tramite prenotazioni dirette con le compagnie o le principali agenzie di viaggio online.<\/p>\n

Il governo prevede di stanziare 700 milioni di baht per coprire l\u2019iniziativa, con un sussidio pari a 1.750 baht per ogni biglietto di sola andata e 3.500 baht per i voli di andata e ritorno. L\u2019aspettativa \u00e8 che l\u2019investimento produca un ritorno economico significativo: circa 8,8 miliardi di baht di entrate turistiche.<\/p>\n

Il periodo prescelto per la campagna, da settembre a novembre<\/strong>, coincide con la bassa stagione, quando le presenze internazionali calano e le compagnie aeree registrano minore domanda.<\/p>\n

Opinioni contrastanti dal settore<\/p>\n

Non mancano per\u00f2 voci critiche o perlomeno caute.<\/p>\n

Punlop Saejew<\/strong>, vicepresidente della Camera di Commercio di Chiang Mai, ha osservato che il programma potrebbe effettivamente dare una spinta al turismo, ma che la sua efficacia dipender\u00e0 molto dal momento in cui verr\u00e0 attuato. Secondo lui, l\u2019iniziativa avrebbe un impatto pi\u00f9 marcato se concentrata proprio nei mesi di bassa stagione<\/strong>, quando il Paese risente maggiormente della contrazione degli arrivi.<\/p>\n

Inoltre, ha sottolineato che uno dei principali ostacoli ai viaggi interni resta l\u2019alto costo delle tariffe aeree nazionali, motivo per cui sarebbe auspicabile un sostegno strutturale da parte dello Stato.<\/p>\n

Le prospettive per le province meno note<\/p>\n

Un\u2019altra voce significativa \u00e8 quella di Rungroj Santadvanit<\/strong>, presidente della sezione nord-orientale della Thai Hotels Association, il quale ritiene che non tutte le province beneficeranno allo stesso modo della campagna, poich\u00e9 molte destinazioni del nord-est non rientrano nei circuiti turistici tradizionali. Citt\u00e0 come Buri Ram o Ubon Ratchathani, pur collegate con voli nazionali da Bangkok<\/a>, difficilmente riusciranno ad attirare grandi flussi senza un piano di marketing mirato.<\/p>\n

Rungroj suggerisce quindi di affiancare all\u2019iniziativa dei biglietti gratuiti una strategia di promozione diversificata: Buri Ram<\/strong> potrebbe puntare sul turismo sportivo con eventi e maratone, mentre Ubon Ratchathani<\/strong> potrebbe valorizzare il fascino del Mekong. Allo stesso modo, le province settentrionali avrebbero tutto l\u2019interesse ad attrarre appassionati di natura da Australia e Nuova Zelanda, mentre le isole del Sud potrebbero rivolgersi al mercato scandinavo, da sempre amante del turismo balneare.<\/p>\n

Al di l\u00e0 dell\u2019aspetto promozionale, Rungroj ha comunque ricordato come la sicurezza<\/strong> resti un tema centrale per l\u2019attrattivit\u00e0 turistica della Thailandia: in un periodo segnato da tensioni al confine con la Cambogia, il governo deve impegnarsi a comunicare in maniera chiara quali aree sono sicure e garantire ai visitatori un\u2019esperienza priva di rischi.<\/p>\n

La sfida del mercato internazionale<\/p>\n

Al momento, i dati registrati non sono del tutto incoraggianti: al 17 agosto, il Paese ha accolto 20,8 milioni di visitatori stranieri, un calo del 7%<\/strong> rispetto allo stesso periodo dell\u2019anno precedente. La Cina resta il principale mercato di riferimento, con 2,9 milioni di arrivi, ma i flussi non hanno ancora raggiunto i livelli pre-pandemici.<\/p>\n

In questo contesto, la proposta dei voli gratuiti rappresenta un tentativo ambizioso di stimolare la domanda<\/strong> e distribuire i benefici del turismo in maniera pi\u00f9 equilibrata. Se approvata, la campagna potrebbe trasformarsi in un banco di prova decisivo per capire se la Thailandia \u00e8 in grado di reinventarsi e consolidare la propria posizione tra le mete pi\u00f9 amate del Sud-est asiatico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Viaggiare gratis in Thailandia potrebbe presto diventare realt\u00e0, almeno per quanto riguarda i voli interni: il Ministero del…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":67146,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[528,14,164,165,5857,166,7,15,8562,11,167,12,168,6276,161,162,163],"class_list":{"0":"post-67145","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mondo","8":"tag-asia","9":"tag-cronaca","10":"tag-dal-mondo","11":"tag-dalmondo","12":"tag-itinerari-culturali","13":"tag-mondo","14":"tag-news","15":"tag-notizie","16":"tag-thailandia","17":"tag-ultime-notizie","18":"tag-ultime-notizie-di-mondo","19":"tag-ultimenotizie","20":"tag-ultimenotiziedimondo","21":"tag-viaggi-avventura","22":"tag-world","23":"tag-world-news","24":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}