{"id":671904,"date":"2026-09-08T22:18:17","date_gmt":"2026-09-08T22:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/671904\/"},"modified":"2026-09-08T22:18:17","modified_gmt":"2026-09-08T22:18:17","slug":"volkswagen-id-polo-ordinabile-in-italia-la-gamma-completa-da-24-900-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/671904\/","title":{"rendered":"Volkswagen ID. Polo: ordinabile in Italia la gamma completa da 24.900 euro"},"content":{"rendered":"

La transizione elettrica di casa Volkswagen<\/strong> entra in una nuova fase concreta. Si aprono ufficialmente le vendite della nuova ID. Polo<\/strong>, una vettura considerata centrale per la mobilit\u00e0 urbana a zero emissioni del marchio tedesco. Con una gamma da subito ricca per motori e pacchi batteria, l\u2019auto promette fino a 455 chilometri<\/strong> di percorrenza con una sola ricarica nel ciclo di omologazione WLTP. Per chi cerca qualcosa di pi\u00f9 grintoso, poi, l\u2019attesa durer\u00e0 poco. Nei prossimi mesi il listino si arricchir\u00e0 infatti con la variante sportiva GTI da 226 CV<\/strong><\/a>.<\/p>\n

La vettura si presenta dunque sul mercato con un prezzo d\u2019attacco fissato a 26.100 euro. Cifra che scende a 24.900 euro<\/strong> sfruttando le promozioni dedicate alla fase di lancio. Va ricordato che le versioni speciali di debutto, denominate Edition 1<\/strong> ed Edition 1 More<\/strong>, saranno acquistabili unicamente attingendo allo stock presente in concessionaria.<\/p>\n

Come cambiano i tre allestimenti<\/p>\n


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La gamma \u00e8 pensata per rispondere a esigenze molto diverse e si articola su tre livelli di equipaggiamento. Si parte dalla versione Trend<\/strong>, che mette sul piatto gi\u00e0 una buona dotazione di base. Fuori troviamo i cerchi in acciaio da 17″ e i gruppi ottici anteriori a LED, mentre per le soste alla spina c\u2019\u00e8 il supporto alla ricarica rapida in corrente continua fino a 88 kW.<\/p>\n

L\u2019abitacolo \u00e8 decisamente digitale. Di serie offre il quadro strumenti da 10,25″ affiancato al display dell\u2019infotainment da 12,9″, dotato di connettivit\u00e0 wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Non mancano il climatizzatore automatico, l\u2019avviamento senza chiave, la selezione delle modalit\u00e0 di guida, i sensori di parcheggio posteriori, gli specchietti regolabili elettricamente e tutta la suite di assistenti alla guida richiesti dalle normative attuali.<\/p>\n

Salendo di livello si incontra la Life<\/strong>, che strizza l\u2019occhio al comfort e alla sicurezza attiva. Qui la dotazione si arricchisce con il cruise control adattivo, il sistema di frenata d\u2019emergenza agli incroci, la retrocamera e i sensori di parcheggio anche anteriori. Gli specchietti diventano ripiegabili elettricamente e a bordo compaiono la piastra per la ricarica wireless dello smartphone, l\u2019illuminazione d\u2019ambiente e i tappetini dedicati.<\/p>\n

Il vertice della gamma \u00e8 rappresentato dall\u2019allestimento Style<\/strong>. Esteticamente si riconosce per i cerchi in lega da 17″, i fari a matrice di LED e i loghi illuminati. Nell\u2019abitacolo spicca la pedaliera in acciaio firmata con i caratteristici simboli \u201cPlay” e \u201cPause” per acceleratore e freno, oltre ai sedili e al volante riscaldabili. Le sedute sono rivestite nel tessuto ecologico Seaqual, ricavato da plastica riciclata. Completano la dotazione il climatizzatore automatico bizona e l\u2019antifurto integrato.<\/p>\n

Optional e personalizzazioni<\/p>\n


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Come da tradizione per il marchio, la lista degli accessori permette di cucirsi l\u2019auto su misura. Per chi viaggia d\u2019inverno \u00e8 disponibile la pompa di calore a 1.020 euro<\/strong>. Guardando al comfort e allo stile, il tetto panoramico richiede 855 euro<\/strong> e i vetri posteriori oscurati 310 euro<\/strong> (entrambi non accessoriabili sulla Trend).<\/p>\n

Per agevolare le manovre, il sistema di parcheggio semiautomatico viene proposto a 690 euro sulla Life<\/strong>, mentre sulla Style sale a 1.180 euro integrando sia la visuale a 360\u00b0<\/strong> sia la memoria per le manovre frequenti. Chi sceglie il livello Style pu\u00f2 infine attingere a optional esclusivi come l\u2019impianto audio ad alta fedelt\u00e0 Harman Kardon<\/strong> (700 euro) e i sedili con regolazione elettrica e memoria (775 euro).<\/p>\n

Scheda prezzi e motorizzazioni<\/p>\n

I motori spaziano dagli 85 kW<\/strong> (116 CV) d\u2019accesso fino ai 155 kW<\/strong> (211 CV) della variante pi\u00f9 potente, abbinati a accumulatori da 37 o 52 kWh<\/strong>. Di seguito lo schema dei costi di listino:<\/p>\n