{"id":672067,"date":"2026-09-09T00:33:16","date_gmt":"2026-09-09T00:33:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/672067\/"},"modified":"2026-09-09T00:33:16","modified_gmt":"2026-09-09T00:33:16","slug":"la-renault-e-tech-electric-si-evolve-ora-splende-di-una-luce-nuova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/672067\/","title":{"rendered":"La Renault E-Tech Electric si evolve, ora splende di una luce nuova"},"content":{"rendered":"<p>Renault ha presentato la nuova Megane E-Tech Electric, evoluzione della compatta elettrica lanciata nel 2022, con l\u2019obiettivo di mostrarla anche al <strong>Salone Auto Torino 2026<\/strong>, in programma dall\u201911 al 13 settembre. La kermesse piemontese, uno dei principali eventi italiani, rappresenter\u00e0 l\u2019occasione per toccare con mano la mobilit\u00e0 futura secondo la Casa francese con tutte tante novit\u00e0 di prodotto.<\/p>\n<p>La M\u00e9gane, a 5 porte con 5 posti disponibili, ha rappresentato il primo modello alla spina di Renault basato sulla piattaforma dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici chiamata <strong>CMF-EV.<\/strong> Il nuovo crossover elettrico compatto di segmento C elettrico vanta una nuova batteria potenziata e un frontale rivisitato. Spiccano inediti gruppi ottici, perch\u00e9 tutti i componenti sono nuovi, a partire dal paraurti, caratterizzato da una struttura sportiva pi\u00f9 audace.\n<\/p>\n<p>Frontale accattivante<\/p>\n<p>La nuova firma luminosa con luci diurne a motivo geometrico, caratterizzata da otto losanghe, offre maggiore dinamismo. Il crossover appare pi\u00f9 largo e imponente, donando una sensazione di stabilit\u00e0. Spicca una nuova calandra chiusa nera lucida, movimentata da motivi a losanga, mentre il nuovo posizionamento del <strong>logo Renault<\/strong>, sotto il cofano, impreziosisce il dinamismo del frontale. Le proporzioni e l\u2019assetto contribuiscono a una presenza su strada ancora pi\u00f9 decisa con un assetto che sembra attacco all\u2019asfalto.<\/p>\n<p>Aggiornati anche i gruppi ottici posteriori, con una linea trasversale. Nella zona posteriore la minigonna del paraurti \u00e8 stata ridisegnata con un\u2019impostazione pi\u00f9 sportiva e con nuovi elementi decorativi laterali. La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/fotonotizia\/renault-megane-e-tech-electric-2026-novita-autonomia\/335426\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Megane E-Tech Electric<\/a>, con proporzioni ben bilanciate, si completa con<strong> grandi cerchi da 19 e 20 pollici<\/strong>, passaruota pronunciati e una linea del tetto spiovente.<\/p>\n<p>Previsti due allestimenti<\/p>\n<p>Chi sceglier\u00e0 la Techno godr\u00e0 di un design con paraurti in tinta carrozzeria e i nuovi cerchi da 19 pollici, mentre quelli da 20 sono disponibili come optional. La Esprit Alpine enfatizza il carattere sportivo ed esclusivo con cerchi specifici da 20 pollici e dettagli distintivi. Tra i <strong>nuovi colori<\/strong> non passa inosservato il Blu Ardesia satinato con possibili abbinamenti bicolore.<\/p>\n<p>La Casa transalpina ha scelto di sorprendere con materiali e finiture pi\u00f9 curate. Sulla variante Techno la<strong> plancia \u00e8 rivestita in TEP<\/strong>, mentre tra gli optional sono disponibili sedili elettrici nello stesso materiale, in grigio chiaro o nero titanio. Gli interni vantano plancia e pannelli delle porte in legno oppure con finiture grigio effetto grafico. La Esprit Alpine offre nell\u2019ambiente accenti decorativi sui pannelli delle porte e una finitura grigia effetto 3D che sfuma dal grigio scuro al blu.<\/p>\n<p>La nuova M\u00e9gane E-Tech Electric permette un\u2019esperienza immersiva con il<strong> sistema openR link<\/strong> con Google integrato. C\u2019\u00e8 l\u2019illuminazione ambientale a LED, personalizzabile capace di adattarsi alle condizioni di utilizzo. Nuova M\u00e9gane E-Tech Electric verr\u00e0 proposta sul mercato in 2 versioni:<\/p>\n<ul>\n<li>Nuova M\u00e9gane E-Tech Electric Esprit Alpine 220 CV comfort range da <strong>33.950 euro<\/strong><\/li>\n<li>Nuova M\u00e9gane E-Tech Electric Techno 220 CV comfort range da <strong>39.950 euro<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>All\u2019evento Renault mostrer\u00e0 anche la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/renault-twingo-joshua-vides\/326155\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Twingo E-Tech Electric<\/a> e la<strong> Clio Full Hybrid E-Tech<\/strong>, manifesto del nuovo corso intrapreso dalla Casa francese. La Renault accompagna la transizione energetica con un\u2019offerta diversificata. La presenza al Salone Auto Torino 2026 conferma l\u2019obiettivo di puntare a una mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n<p>L\u2019evoluzione della <strong>M\u00e9gane E-Tech Electric<\/strong> rappresenta un chiaro segnale che il brand transalpino amplier\u00e0 la gamma nella direzione del dinamismo e delle tecnologie elettriche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault ha presentato la nuova Megane E-Tech Electric, evoluzione della compatta elettrica lanciata nel 2022, con l\u2019obiettivo di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":672068,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,181,177,1537,90,89,6561,84411],"class_list":["post-672067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-auto-elettriche","tag-business","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-renault","tag-salone-auto-torino"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117238275054518317","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672067\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/672068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}