{"id":69113,"date":"2025-08-26T00:33:17","date_gmt":"2025-08-26T00:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/69113\/"},"modified":"2025-08-26T00:33:17","modified_gmt":"2025-08-26T00:33:17","slug":"bottas-perez-meritano-davvero-unaltra-chance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/69113\/","title":{"rendered":"Bottas &#038; Perez: meritano davvero un&#8217;altra chance?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>In F1 la pausa estiva sta per finire<\/strong>, con i motori che si riaccendono nel weekend a Zandvoort per il GP d\u2019Olanda. Ma nell\u2019attesa che le monoposto tornino a mordere l\u2019asfalto, nei giorni scorsi <strong>sono state sciolte le riserve <\/strong>per il neo team Cadillac, con il quale la casa americana esordir\u00e0 in F1 nel 2026. I piloti (si attende l\u2019ufficialit\u00e0) saranno <strong>Sergio Perez e Valtteri Bottas<\/strong>. Insomma la scuderia statunitense punta su due piloti di grande esperienza.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-102276 lazyload\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/GMsSsLXW0AALH0k-250x200.jpeg\"  data- data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"200\"\/>Sergio Perez (Oracle Red Bull Racing), #MiamiGP (2024)<br \/>Photo credit: Oracle Red Bull Racing via X<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ma per Cadillac \u00e8 davvero la giusta scelta<\/strong> la line-up Perez-Bottas? Entrambi i piloti godono di una grande esperienza in F1, questo \u00e8 vero, tanti GP alle spalle, ma, sia il messicano che il finlandese hanno gi\u00e0 avuto le loro occasioni, senza mai sfruttarle appieno. Per carit\u00e0, Perez ha corso contro Verstappen all\u2019interno della Red Bull. Contro e non a fianco.. Mentre Bottas \u00e8 stato per diverse stagioni compagno di Hamilton in Mercedes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per entrambi non sono state facili le ultime stagioni nel circus, <strong>per\u00f2 arrivati ad un certo punto bisogna saper dire basta<\/strong>. Fernando Alonso \u00e8 vero che \u00e8 tornato in F1 a 40 anni, ma con tutto rispetto per Perez e Bottas \u201cNando\u201d \u00e8 un campione, un talento puro. Mentre Perez e Bottas hanno dimostrato di essere dei bravi piloti, ma nulla di pi\u00f9. Ecco! Sia il finlandese che il messicano nella loro ultima stagione di F1 hanno dimostrato di non aver pi\u00f9 la voglia di gareggiare. I risultati ottenuti nel 2024 sono evidenti. Poi \u00e8 chiaro, un pilota non potr\u00e0 mai dire di non aver pi\u00f9 nulla da dare al motorsport. Ma per Bottas e Perez probabilmente sarebbe stato pi\u00f9 \u201conesto\u201d offrire un ruolo da collaudatore o da terzo pilota. Proprio come attualmente Bottas ricopre all\u2019interno del team Mercedes!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-105183 lazyload\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"167\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/valtteri-bottas-stake-f1-team--250x167.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"167\"\/>Bottas, torner\u00e0 titolare in F1 nel 2026 con Cadillac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nel 2026 Perez avr\u00e0 36 anni<\/strong>, mentre Bottas ben 37. Oltre all\u2019esperienza cosa possono portare in un team esordiente? Soprattutto considerando che un costruttore come Cadillac se entra in F1 \u00e8 per poter vincere, e non di certo solo per fare da \u201ccomparsa\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I due piloti sopra citati possono dare delle indicazioni alla squadra, <strong>ma per fare il grande salto in F1<\/strong> servono dei piloti pi\u00f9 completi ad un team. Prendiamo per esempio un altro team che esordir\u00e0 nel circus il prossimo anno: ovvero Audi. Il team tedesco punter\u00e0 su un pilota di esperienza (Hulkenberg) ed un giovane che promette molto bene per il futuro (Bortoleto).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-105046 lazyload\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/DPPIPRODUCTION_00003553_0656-250x150.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"150\"\/>L\u2019equipaggio della Cadillac #12 festeggia la prima storica vittoria nel WEC.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ecco, magari <strong>in casa Cadillac perch\u00e8 non hanno puntato su almeno un giovane?<\/strong> Magari anche dal mondo Indycar visto che il costruttore americano \u00e8 presente come fornitore di motori? Oppure dal WEC dove la casa americana \u00e8 impegnata ufficialmente? La scelta adottata da Cadillac sulla line-up dei piloti per la F1 oltre ad essere molto conservativa, \u00e8 stata deludente. Poi per carit\u00e0, manca ancora l\u2019annuncio ufficiale e tutto ancora pu\u00f2 essere rovesciato\u2026 La F1 insegna sempre che nulla \u00e8 mai certo.<\/p>\n<p><strong>Alberto Murador<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In F1 la pausa estiva sta per finire, con i motori che si riaccendono nel weekend a Zandvoort&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":69114,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[6708,1770,683,1771,1537,90,89,39216,245,244,16729],"class_list":{"0":"post-69113","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-cadillac","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sergio-perez","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-valtteri-bottas"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69113\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}