![\"Fabio](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756129092_592_fabio-di-giannantonio-vr46-rac.jpg\")
<\/p>\nNon poteva essere pi\u00f9 sfortunato di cos\u00ec, Fabio Di Giannantonio, che dalla prima fila si \u00e8 ritrovato a scattare dai box al via del Gran Premio d’Ungheria.<\/p>\n
Gi\u00e0 durante il giro di schieramento in griglia, il romano si \u00e8 accorto di un problema che non faceva rendere al meglio la sua Ducati, cosa che si \u00e8 ripresentata anche nella tornata di formazione prima della partenza.<\/p>\n
L’alfiere di VR46 \u00e8 stato quindi costretto a cambiare moto rientrando ai box e scattando da l\u00ec, ma riuscendo comunque a risalire con pazienza fino a tagliare il traguardo 15\u00b0. E i bei tempi sul giro ottenuti, uniti al correre praticamente da solo e con una Desmosedici dotata di gomme differenti, lo fanno arrabbiare ancora di pi\u00f9 per quel che sarebbe potuto essere…<\/p>\n
“La massima sfortuna dell’anno! Purtroppo gi\u00e0 nel giro di schieramento sentivo che mancava spinta, i tecnici hanno provato ad analizzare cosa stesse succedendo e pensavamo potesse essere un problema momentaneo e risolvibile, ma non so se era legata a motore o elettronica”, ha spiegato ‘Diggia’.<\/p>\n
“Invece anche nel giro di ricognizione il guaio si \u00e8 ripresentato, quindi sono dovuto rientrare ai box per prendere l’altra moto, che montava altre gomme, e scattando poi dalla pit-lane. Purtroppo \u00e8 andata cos\u00ec e debbo anche dire che mi sono incazzato il doppio, dato che con quelle gomme, che non avevamo scelto per correre, andavamo molto forte!”<\/p>\n
“E’ durissima correre cos\u00ec, sei ultimo da solo e senza grandi stimoli, sapendo che ogni risultato \u00e8 ormai sfumato. Poi 1 punto l’abbiamo preso grazie alle sfortune altrui, e va bene cos\u00ec, ma mi sono dovuto adattare alla gomma morbida all’anteriore, guidando in modo diverso. Da met\u00e0 gara \u00e8 calata, sono riuscito per\u00f2 ad essere costante anche con quella. Tutte cose belle che ti fanno incazzare maggiormente!”<\/p>\n
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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team<\/p>\n
Foto di: MotoGP<\/p>\n
Dopo il bel podio centrato nella Sprint di sabato, c’erano grandi aspettative per la corsa magiara, considerando anche la volont\u00e0 di Di Giannantonio e VR46 di voler riscattare il ritiro austriaco per la rottura del motore. Invece tutte le belle premesse hanno sub\u00ecto una brusca e immeritata battuta d’arresto.<\/p>\n
“E’ un’altra opportunit\u00e0 sprecata, l’ennesima di quest’anno, lascia veramente amarezza. Ma dobbiamo proseguire a testa alta dopo un weekend da paura, siamo stati bravi cercando di capire questa GP25 che fa i capricci; la Qualifica \u00e8 stata super, la Sprint grande, oggi comunque si poteva fare altrettanto bene. Stiamo lavorando bene”.<\/p>\n
“Purtroppo rompe molto le scatole che anche tutto ci\u00f2 che \u00e8 accaduto fa parte delle gare. Sono orgoglioso del team perch\u00e9 si sta impegnando al massimo, da fuori sembra che con questa moto si debbano vincere tutte le gare, ma non \u00e8 affatto cos\u00ec”.<\/p>\n
“Ognuno in squadra sta compiendo un grandissimo lavoro, per parecchi motivi; quando \u00e8 cos\u00ec, prima o poi i risultati arrivano, dobbiamo essere contenti di questo e continuare in questo modo”.<\/p>\n
Infine, Di Giannantonio ha anche commentato l’annuncio (prematuro) del rinnovo del suo compagno di squadra Franco Morbidelli, che dunque riproporr\u00e0 la stessa coppia al via della stagione 2026 per la squadra diretta da Alessio ‘Uccio’ Salucci.<\/p>\n
“Finalmente non ripartir\u00f2 da zero, con lo stesso metodo di lavoro, struttura, gente attorno a noi e moto. Questo aiuter\u00e0 tanto, speriamo di esserci gi\u00e0 giocati tutti i jolly, magari avendo una stagione pi\u00f9 lineare e tranquilla”.<\/p>\n
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