{"id":70155,"date":"2025-08-26T13:10:17","date_gmt":"2025-08-26T13:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/70155\/"},"modified":"2025-08-26T13:10:17","modified_gmt":"2025-08-26T13:10:17","slug":"percorso-e-borsino-favoriti-tour-poitou-charentes-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/70155\/","title":{"rendered":"Percorso e Borsino Favoriti Tour Poitou-Charentes 2025"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Quattro giorni di gara per il <strong>Tour Poitou-Charentes 2025<\/strong>, competizione di categoria UCI 2.1 che animer\u00e0 la settimana sulle strade francesi. <strong>Da marted\u00ec 26 a venerd\u00ec 29 agosto<\/strong> andr\u00e0 in scena una breve corsa a tappe tradizionalmente molto combattuta ed equilibrata, tanto che spesso in passata si \u00e8 decisa sul filo dei secondi. Le tre frazioni in linea, che si snoderanno nella regione dell\u2019Ovest francese, non presenteranno particolari difficolt\u00e0 altimetriche, ma saranno molto nervose e accidentate: decisiva, ai fini del risultato finale della corsa, potrebbe essere la cronometro individuale, prevista come terzo giorno di gara. Al via le quattro formazioni WorldTour francesi, cinque squadre Professional, fra cui Polti VisitMalta e Vf Group-Bardiani Csf-Faizan\u00e8, e sei realt\u00e0 di categoria Continental.<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> \u00a0#TourPoitouCharentes<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/tour-poitou-charentes-2025-la-startlist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>Albo d\u2019oro recente Tour Poitou-Charentes<\/p>\n<p>2024 <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-poitou-charentes-2024-arnaud-demare-torna-al-successo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">W\u00c6RENSKJOLD S\u00f8ren<\/a><br \/>2023 <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-poitou-charentes-2023-marc-sarreau-vince-lultima-tappa-a-soren-waerenskjold-la-classifica-generale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">W\u00c6RENSKJOLD S\u00f8ren<\/a><br \/>2022 <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-du-poitou-charentes-2022-lorrenzo-manzin-si-prende-lultima\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">K\u00dcNG Stefan<\/a><br \/>2021 <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-du-poitou-charentes-2021-stoccata-di-clemente-carisey-nel-caos-2-simone-ravanelli-mentre-connor-swift-conquista-la-corsa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">SWIFT Connor<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/tour-du-poitou-charentes-2020-arnaud-demare-si-prende-lultima-tappa-e-la-classifica-generale\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">2020 DEMARE Arnaud<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/tour-du-poitou-charentes-2019-andrea-pasqualon-conquista-lultima-su-david-cimolai-corsa-a-christophe-laporte\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">2019 LAPORTE Christophe<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/tour-du-poitou-charentes-2018-pokerissimo-di-demare-che-si-prende-anche-la-generale\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">2018 DEMARE Arnaud<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/tour-du-poitou-charentes-2017-sarreau-beffa-viviani-pasqualon\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">2017 PEDERSEN Mads<\/a><br \/>2016 CHAVANEL Sylvain<br \/>2015 MARTIN Tony<br \/>2014 CHAVANEL Sylvain<\/p>\n<p>Percorso Tour Poitou-Charentes 2025<\/p>\n<p>Si comincia da <strong>Sauz\u00e9-entre-Bois<\/strong>, da dove prender\u00e0 il via la tappa inaugurale, con conclusione a <strong>La Gen\u00e9touze<\/strong>, dopo 193,3 km di corsa. Il tracciato sar\u00e0 molto nervoso, con continui saliscendi e con una seconda met\u00e0 di gara che metter\u00e0 quantomeno a dura prova le ambizioni dei velocisti. In tutto bisogner\u00e0 affrontare cinque Gran premi della Montagna: la C\u00f4te de Burie (900 metri al 4,9%), la C\u00f4te de Sainte-Lheurine (2,1 km al 3,7%), la C\u00f4te de Saint-Maigrin (1 km al 4,2%) e, proprio nel finale, l\u2019accoppiata composta dalla C\u00f4te de la Croix de Chiron (500 metri al 5,3%) e dalla C\u00f4te de Boscammant (1 km al 4,2%). Quest\u2019ultima si concluder\u00e0 quando all\u2019arrivo, la cui linea sar\u00e0 tracciata all\u2019interno del circuito automobilistico de Haute-Saintonge, mancheranno 13 chilometri, punteggiati da altri saliscendi.<\/p>\n<p>Ci sar\u00e0 poi un men\u00f9 molto simile per la seconda tappa, da <strong>Jonzac<\/strong> a<strong> Gond-Pontouvre<\/strong>, lunga 175,5 chilometri. Un avvio abbastanza tranquillo porter\u00e0 poi i corridori nella fase centrale della corsa, decisamente movimentata. Il primo Gpm, dopo quasi 60 km di corsa, sar\u00e0 la C\u00f4te des Lacs Bleus (700 metri al 5,1%), seguita a breve distanza dalla C\u00f4te de Brossac (600 metri al 4,9%). Il tracciato rimarr\u00e0 agitato, si affronter\u00e0 la C\u00f4te del Villebois-Lavalette (900 metri al 6,5%) e ci si porter\u00e0 verso il settore finale, di nuovo punteggiato da diversi strappi. Due di questi saranno categorizzati e saranno la C\u00f4te de Maine Qu\u00e9rant (1,5 km al 5,2%) e la C\u00f4te de Viville (800 metri al 5,3%), che verr\u00e0 lasciata dietro le ruote a 12 chilometri dalla conclusione.<\/p>\n<p>La terza giornata di corsa sar\u00e0 una cronometro individuale, di lunghezza abbastanza elevata, considerati i livelli attuali. Si parte da <strong>Chauvigny<\/strong> e si arriva a<strong> Jardres,<\/strong> dopo aver percorso 27,3 chilometri in solitudine e in posizione aerodinamica. Il percorso prevede un tratto di salita nei primissimi chilometri, un settore pianeggiante, una breve discesa intorno a met\u00e0 gara e un lungo tratto di pianura da l\u00ec fino all\u2019arrivo.<\/p>\n<p>Il finale del Tour Poitou-Charentes andr\u00e0 in scena fra La Rochefoucauld-en-Angoumois e Poitiers, rispettivamente sedi di partenza e arrivo di una frazione di 185,9 chilometri. Le strade tipicamente ondulate di questa parte di Francia caratterizzano il percorso, che preveder\u00e0 due Gpm nella parte iniziale, la C\u00f4te de la Mitonnie (1,1 km al 6,1%) e la C\u00f4te de Laubresac (800 metri al 3,8%), e un circuito finale di 13 chilometri da percorrere per tre volte, dopo essere passati sotto il traguardo per una prima volta. Traguardo che sar\u00e0 peraltro posto in cima a uno strappetto che andr\u00e0 quindi affrontato in tutto quattro volte e che potr\u00e0 risultare decisivo per l\u2019esito della corsa.<\/p>\n<p>Tappe Tour Poitou-Charentes 2025<\/p>\n<p>Tappa 1 (26\/08): Sauz\u00e9-entre-Bois \u2013 La Gen\u00e9touze (193,3 km)<br \/>Tappa 2 (27\/08): Jonzac \u2013 Gond-Pontouvre (175,5 km)<br \/>Tappa 3 (28\/08): Chauvigny \u2013 Jardres (27,3 km \u2013 crono)<br \/>Tappa 4 (29\/08): La Rochefoucauld-en-Angoumois \u2013 Poitiers (185,9 km)<\/p>\n<p>Borsino dei Favoriti Tour\u00a0Poitou-Charentes\u00a02025<\/p>\n<p>***** Benjamin Thomas<br \/>**** Dorian Godon, Alexys Brunel<br \/>*** Hector \u00c1lvarez, Mirco Maestri, Enzo Paleni<br \/>** Sam Bennett, Cyril Barthe, Milan Fretin, Thibault Guernalec<br \/>* Dillon Corkery, Arnaud D\u00e9mare, Filippo Fiorelli, Giovanni Lonardi, Jason Tesson<\/p>\n<p>Punti UCI Tour\u00a0Poitou-Charentes\u00a02025<\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\"><strong>POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><strong>POSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">125<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\">14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">85<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">70<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">60<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">50<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">40<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">35<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">30<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">25<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">20<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">11<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">16-25<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"\/>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"\/>\n<\/tr>\n<p>Altimetrie e Planimetrie Tour\u00a0Poitou-Charentes\u00a02025<br \/>\nTappa 1 (26\/08): Sauz\u00e9-entre-Bois \u2013 La Gen\u00e9touze (193,3 km)<\/p>\n<p>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-1-Altimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-1-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\"  \/><\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-1-Planimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1122\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-1-Planimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Tappa 2 (27\/08): Jonzac \u2013 Gond-Pontouvre (175,5 km)<\/p>\n<p>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-2-Altimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-2-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\"  \/><\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-2-Planimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1132\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-2-Planimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\"  \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Tappa 3 (28\/08): Chauvigny \u2013 Jardres (27,3 km \u2013 crono)<\/p>\n<p>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-3-Altimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"550\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-3-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\"  \/><\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-3-Planimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"938\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-3-Planimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\"  \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Tappa 4 (29\/08): La Rochefoucauld-en-Angoumois \u2013 Poitiers (185,9 km)<\/p>\n<p>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-4-Altimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-4-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\"  \/><\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-4-Planimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1088\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Tour-Poitou-Charentes-2025-Tappa-4-Planimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\"  \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quattro giorni di gara per il Tour Poitou-Charentes 2025, competizione di categoria UCI 2.1 che animer\u00e0 la 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