{"id":7091,"date":"2025-07-25T06:53:08","date_gmt":"2025-07-25T06:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/7091\/"},"modified":"2025-07-25T06:53:08","modified_gmt":"2025-07-25T06:53:08","slug":"spunta-un-nuovo-tracciato-cittadino-in-oriente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/7091\/","title":{"rendered":"spunta un nuovo tracciato cittadino in Oriente"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Europa non \u00e8 pi\u00f9 il palcoscenico centrale della massima categoria del <strong>Motorsport<\/strong>. Anno dopo anno sono diminuiti gli storici appuntamenti nel Vecchio Continente per favorire uno show asettico in piste poco spettacolari sul piano del layout, ma che riempiono le casse di Liberty Media.<\/p>\n<p>I proprietari americani hanno deciso di puntare su una concezione pi\u00f9 orientata al business, dimenticando i puristi che da sempre hanno apprezzato tracciati come Monza, Imola, Silverstone, Monaco e Spa-Francorchamps. Allargando a dismisura il calendario, nonostante monoposto sempre pi\u00f9 grandi, sono state introdotte sfide inedite su tracciati cittadini. In rapida successione si sono fatti avanti paesi Arabi, americani e <strong>nazioni asiatiche<\/strong>.<\/p>\n<p>La Thailandia sta spingendo per entrare nel calendario della Formula 1, dopo che il governo ha approvato ufficialmente la candidatura per ospitare per la prima volta un Gran Premio sulle strade di Bangkok. Si creer\u00e0 l\u2019ennesimo circuito cittadino che dovrebbe essere costruito entro il 2027 per poi essere ufficializzato a partire dal 2028, con un contratto iniziale di cinque anni. A supporto della candidatura, il governo ha stanziato <strong>1,2 miliardi di dollari<\/strong>. Una cifra che attirer\u00e0 i vertici della massima categoria dell\u2019automobilismo.\n<\/p>\n<p>Bangkok preferita alla nostra Imola?<\/p>\n<p>In Thailandia \u00e8 stata indetta una conferenza stampa dal ministro del Turismo, Sorawong Thienthong, che ha confermato l\u2019investimento per una tappa nella capitale della Thailandia. Nelle settimane scorse anche il CEO della Formula 1, Stefano Domenicali, ha girato Bangkok per valutare la possibilit\u00e0 di un futuro nuovo round. L\u2019intenzione \u00e8 quella di non <strong>superare le 24 tappe<\/strong> attuali del calendario, ma ci sarebbe spazio per una possibile nuova sfida, in base alle normative vigenti.<\/p>\n<p>Imola \u00e8 stata tolta dal calendario per favorire l\u2019ingresso di tracciati cittadini senza una storia motoristica, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/calendario-formula-1-2026-gp-imola\/282190\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Madrid<\/a> compresa. Le autorit\u00e0 thailandesi e i vertici della F1 vedono nel GP a <strong>Bangkok<\/strong> una reale possibilit\u00e0 di crescita per la capitale, dato l\u2019indotto economico che porterebbe l\u2019inserimento nel calendario mondiale. In base alle ultime indiscrezioni, il governo avrebbe gi\u00e0 siglato un memorandum d\u2019intesa con la Formula 1. Le gare europee sono destinate a una rotazione nei prossimi anni, proprio per favorire l\u2019ingresso di nuove tappe come Bangkok.<\/p>\n<p>Il gradimento di Albon per il progetto<\/p>\n<p>Portavoce e uomo copertina del progetto sarebbe il pilota thailandese della Williams, Alexander Albon, che ha gi\u00e0 incontrato il primo ministro. Nato a Londra da madre thailandese, Albon corre con il numero 23 in omaggio a <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/valentino-rossi-nuovo-pilota-team-vr46\/287295\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Valentino Rossi<\/a><\/strong>, di cui \u00e8 grande ammiratore. Il pilota ha scelto questa cifra come \u201cmet\u00e0 numerica\u201d del leggendario 46 del centauro di Tavullia.<\/p>\n<p class=\"whitespace-normal break-words\">Alexander Albon ha incontrato la premier thailandese<strong> Paetongtarn Shinawatra<\/strong> in occasione del Gran Premio del Giappone dello scorso aprile, consolidando il suo ruolo di ambasciatore sportivo del paese. \u201cSta andando avanti [il progetto], ovviamente nulla \u00e8 ancora definitivo, ma \u00e8 bello vedere l\u2019impegno della Thailandia \u2013 ha annunciato Albon dopo la visita, come riportato sulle colonne di Motorsport.com \u2013 Stanno prendendo tutto molto seriamente. E penso che, come proposta, abbiano <strong>un\u2019offerta molto solida<\/strong>. Se si guardano i progetti si vede quanto sono seri. Ho visto un\u2019anteprima generale di ci\u00f2 che vogliono realizzare. E s\u00ec, sembra promettente, non credo di poter dire molto di pi\u00f9. Preferisco restare in silenzio su questo. Ancora una volta, non voglio sbilanciarmi, ma sto seguendo cosa sta accadendo\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019Europa non \u00e8 pi\u00f9 il palcoscenico centrale della massima categoria del Motorsport. 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