{"id":71087,"date":"2025-08-26T23:32:14","date_gmt":"2025-08-26T23:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/71087\/"},"modified":"2025-08-26T23:32:14","modified_gmt":"2025-08-26T23:32:14","slug":"ciclismo-giovanile-la-passione-non-basta-piu-per-tenerlo-vivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/71087\/","title":{"rendered":"Ciclismo giovanile: la passione non basta pi\u00f9 per tenerlo vivo"},"content":{"rendered":"

Le notizie che negli ultimi mesi sono arrivate dal ciclismo giovanile, in particolare dal mondo degli juniores, ci mettono davanti a un futuro tutt\u2019altro che sereno. Tante squadre chiudono, come il Team Fratelli Giorgi<\/a> e l\u2019Aspiratori Otelli<\/a> e non ne mancheranno di certo altri<\/strong>. Ci si lamenta del fatto che il ciclismo italiano sia in difficolt\u00e0 e che da tempo fatichi a competere, in maniera regolare, con i vertici del movimento. Tutto questo \u00e8 vero, ma non si deve guardare solo alla punta della piramide<\/strong>. Il ristagno del ciclismo in Italia e la sua non-crescita affondano le radici in problemi evidenti ma che si fa finta di non vedere.\u00a0<\/p>\n

Chi tra tanti problemi riesce a condurre la propria barca in porto \u00e8 la SC Romanese<\/a>, guidata dall\u2019ex corridore Redi Halilaj che da ormai quattro anni lavora con la formazione juniores bergamasca<\/strong>. Non \u00e8 facile riuscire a coordinare il tutto. Servono energia e passione, due ingredienti fondamentali che per\u00f2 iniziano a scarseggiare<\/a> all\u2019interno del movimento.\u00a0<\/p>\n

\u00abLa nostra fortuna \u2013 ci racconta mentre si gode qualche giorno di ferie a casa con il figlio \u2013 \u00e8 che abbiamo uno sponsor principale, CarBa, estremamente convinto e appassionato<\/strong>. Ogni anno ci d\u00e0 un grande supporto economico e non ci fa mai mancare nulla, come del resto tutti gli altri che sono entrati in questa squadra\u00bb.<\/p>\n

\"\"I ragazzi della SC Romanese hanno corso la Watesley Junior Challenge in Olanda, una corsa a tappe internazionale di tre giorni<\/p>\n

\"\"I ragazzi della SC Romanese hanno corso la Watesley Junior Challenge in Olanda, una corsa a tappe internazionale di tre giorni<\/p>\n

La voglia di non mollare<\/p>\n

La parola che pi\u00f9 sintetizza gli argomenti in questa intervista \u00e8 \u201cpassione\u201d. Nel ciclismo giovanile italiano non pu\u00f2 mancare, perch\u00e9 laddove non si arriva con il budget lo si fa con la voglia e l\u2019entusiasmo<\/strong> di chi vive certe realt\u00e0.<\/p>\n

\u00abIn Italia \u2013 prosegue \u2013 il movimento giovanile va avanti perch\u00e9 ci sono molti appassionati che dedicano il proprio tempo libero a questo sport e ai ragazzi. Nella nostra squadra tutti i collaboratori spendono gran parte delle proprie ferie e dei permessi al lavoro per seguire gli atleti alle gare e nei ritiri<\/strong>. Personalmente, sui trenta giorni di ferie che accumulo in un anno ne dedico dieci alla famiglia e il resto al team. A volte, quando sento parlare certa gente, sembra che in Italia non siamo pi\u00f9 bravi a fare niente, non penso sia cos\u00ec. Credo solo che all\u2019estero il ciclismo sia cambiato, mentre noi siamo rimasti fermi<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

\"\"La collaborazione con il Team DSM \u00e8 legata solamente alla parte tecnica e di test con colloqui bimestrali tra i membri dello staff e i ragazzi<\/p>\n

\"\"La collaborazione con il Team DSM \u00e8 legata solamente alla parte tecnica e di test<\/p>\n

Cos\u2019\u00e8 cambiato?<\/p>\n

Facciamo fatica a livello economico, non c\u2019\u00e8 paragone con molte realt\u00e0 estere dove lo staff viene pagato per quello che fa. Per loro \u00e8 un lavoro, per noi una passione<\/strong>. Ci lamentiamo che non c\u2019\u00e8 ricambio generazionale, ma per un ragazzo di vent\u2019anni venire a seguire una gara vuol dire sacrificare il proprio tempo, ed \u00e8 giusto che questo venga riconosciuto anche a livello economico<\/strong>. Di recente siamo stati in Olanda e abbiamo potuto toccare con mano le differenze.<\/p>\n

In che senso?\u00a0<\/p>\n

Abbiamo corso alla Watersley Junior Challenge, una corsa a tappe di tre giorni. E\u2019 un\u2019esperienza che siamo riusciti a fare grazie alla collaborazione con il team DSM<\/strong>. Loro ci hanno aperto le porte ma la trasferta \u00e8 stata a carico nostro, sia chiaro. Ancora una volta lo sponsor ci ha permesso di viaggiare e fare qualcosa di bello per i ragazzi<\/strong>. L\u00ec per\u00f2 ci siamo confrontati con diversi team stranieri.\u00a0<\/p>\n

\"\"Il ciclismo giovanile, in Italia, va avanti grazie alla passione e al volontariato, serve forse un cambio di marcia? (foto Instagram)<\/p>\n

\"\"Il ciclismo giovanile, in Italia, va avanti grazie alla passione e al volontariato, serve forse un cambio di marcia? (foto Instagram)<\/p>\n

E cosa \u00e8 emerso?<\/p>\n

Che l\u2019arrivo dei devo team nella nostra categoria ha creato un divario importante tra le varie squadre. Queste realt\u00e0 possono permettersi di avere persone pagate per fare questo di lavoro<\/strong>, senza parlare del vantaggio sui materiali. Al di l\u00e0 della parte tecnica rimane una questione di costi. Noi dobbiamo comprare biciclette, ruote, kit, misuratori di potenza, ecc<\/strong>\u2026 Queste squadre ricevono il materiale dal team WorldTour.\u00a0<\/p>\n

Invece da noi si deve cercare l\u2019equilibrio.<\/p>\n

La SC Romanese non fa mancare nulla agli atleti per\u00f2 sono costi importanti e si deve ponderare bene la spesa. Se forniamo ai ragazzi materiale di primissimo livello non abbiamo abbastanza budget per le corse<\/strong>. In questo modo diventa difficile fare tutto, anche trattenere i ragazzi in Italia perch\u00e9 molti gi\u00e0 da junior guardano all\u2019estero. Se a questo poi aggiungiamo le spese per prendere i corridori fuori regione il tutto si complica. <\/p>\n

\"\"All\u2019estero molti team riescono a lavorare con una struttura organizzata (foto Facebook Watersley Cycling Team)<\/p>\n

\"\"All\u2019estero molti team riescono a lavorare con una struttura organizzata (foto Facebook Watersley Cycling Team)<\/p>\n

Spiegaci meglio\u2026<\/p>\n

Noi il prossimo anno prenderemo due ragazzi dalla categoria allievi e dovremo pagare i punti sia alla Federazione sia alla societ\u00e0 di appartenenza. Questo vuol dire spendere anche solo 3.000 euro per due corridori<\/strong>. Capite bene che in questo momento ogni spesa si ripercuote poi sulle nostre possibilit\u00e0. Inoltre quando i ragazzi passano da allievi a juniores di solito hanno pi\u00f9 punti rispetto a quando passano da juniores a under 23.\u00a0<\/p>\n

Perch\u00e9?<\/p>\n

Per il semplice fatto che da allievi ci sono tante gare regionali e accumulare molti successi, e quindi punti, \u00e8 pi\u00f9 facile. Da juniores si corre spesso in competizioni nazionali o internazionali e non sempre si raccolgono tanti punti<\/strong>. Questo sistema andrebbe ricalibrato, sicuramente. Inoltre \u00e8 una cosa che abbiamo in Italia, perch\u00e9 all\u2019estero non esiste. Spesso le squadre straniere che prendono i ragazzi dall\u2019Italia non pagano e devono rimetterci le famiglie<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

Si dovrebbe trovare il modo di far arrivare pi\u00f9 soldi dall\u2019alto?<\/p>\n

Sarebbe corretto. Il rischio \u00e8 che se si va avanti cos\u00ec molte squadre possano chiudere. D\u2019altronde se la passione \u00e8 l\u2019unico motore che fa camminare il movimento giovanile \u00e8 possibile che la sua energia prima o poi finisca<\/strong>. Sento tante critiche ai team manager, ma c\u2019\u00e8 chi fa questo lavoro da trent\u2019anni senza vedere un euro, e ha sacrificato gran parte della propria vita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le notizie che negli ultimi mesi sono arrivate dal ciclismo giovanile, in particolare dal mondo degli juniores, ci…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":71088,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,7720,53999,54000,245,244],"class_list":{"0":"post-71087","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-juniores","14":"tag-redi-halilaj","15":"tag-sc-romanese","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}