![\"Charles](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756204216_42_charles-leclerc-ferrari.jpg\")
<\/p>\nNessuna spiegazione ufficiale. I motivi che hanno rallentato Leclerc nella seconda met\u00e0 del Gran Premio d\u2019Ungheria restano tra le mura di Maranello, lo stesso Charles ha risposto con un \u201cnon far\u00f2 commenti\u201d ad una precisa domanda in merito.<\/p>\n
Subito dopo la corsa sull\u2019Hungaroring era stato George Russell a soffiare sul fuoco, dichiarando che la Ferrari di Leclerc stesse girando molto bassa al punto da dover alzare la pressione degli pneumatici nell\u2019ultimo stint per salvaguardare il plank.
\u201cPenso che la situazione sia molto pi\u00f9 complessa rispetto a quanto detto da George \u2013 ha commentato Leclerc – ma non dir\u00f2 altro. Come abbiamo detto dopo Budapest non entreremo nei dettagli di cosa sia successo esattamente, \u00e8 qualcosa che stiamo cercando di risolvere e su cui stiamo tutti lavorando. L\u2019unica cosa che posso dire \u00e8 che il problema potrebbe ripresentarsi ancora fino a quando non troveremo una soluzione\u201d.<\/p>\n
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Charles Leclerc, Ferrari<\/p>\n
Foto di: Pirelli<\/p>\n
\u201cSicuramente il Gran Premio d\u2019Ungheria \u00e8 stata la gara in cui abbiamo avuto la maggiore possibilit\u00e0 di vincere, ma parliamo della prima parte di stagione. Pensando alle dieci gare che abbiamo davanti non ne ho idea \u2013 ha risposto Leclerc in merito al primo successo della Ferrari nel 2025 – l’anno scorso se mi avessero detto che avremmo potuto vincere a Monza non ci avrei mai creduto, quindi spero di essere sorpreso ancora una volta. Per\u00f2 partire in pole in Ungheria, pista sulla quale \u00e8 difficile sorpassare, \u00e8 stata un’opportunit\u00e0 molto grande e non credo che ne avremo molte quest’anno considerando la forza della McLaren\u201d.<\/p>\n
Il tempo corre veloce, due anni fa alla vigilia del weekend di Zandvoort Leclerc ipotizz\u00f2 un dominio Red Bull fino alla fine di questa stagione…<\/strong> I complimenti di Leclerc sono condivisi da grossa parte del paddock, ma la curiosit\u00e0 su cosa possa aver messo le ali alle due monoposto papaya \u00e8 destinata a restare tale fino a quando non arriveranno le risposte…<\/strong> \u201cAlla fine \u2013 ha proseguito Leclerc – il nostro compito principale \u00e8 cercare di anticipare tutto questo, ovvero essere coloro che sviluppano qualcosa che non \u00e8 mai stata fatta prima, se ti limiti a seguire un avversario finisci al massimo per essere al secondo posto. Ma come ho detto prima, comprendo la curiosit\u00e0 che c\u2019\u00e8 intorno alla McLaren, soprattutto in coincidenza con la fine di un ciclo tecnico se una squadra fa un passo avanti come quello visto quest\u2019anno, \u00e8 ovvio che tutti gli avversari analizzino nel dettaglio tutto il possibile\u201d.<\/p>\n Leggi anche:<\/p>\n In questo articolo<\/p>\n Diventa il primo a sapere le novit\u00e0 e iscriviti per ricevere notizie in tempo reale via e-mail su questi temi<\/p>\n Iscriviti agli avvisi di notizie<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nessuna spiegazione ufficiale. I motivi che hanno rallentato Leclerc nella seconda met\u00e0 del Gran Premio d\u2019Ungheria restano tra…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":74667,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[3403,56093,368,683,17700,1537,90,89,56094,245,244,7692],"class_list":{"0":"post-74666","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-charles-leclerc","9":"tag-f1-leclerc-non-parlo-dellungheria","10":"tag-ferrari","11":"tag-formula-1","12":"tag-gp-dolanda","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-ma-il-problema-potrebbe-ripetersi","17":"tag-sport","18":"tag-sports","19":"tag-zandvoort"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u201cMi sbagliavo di grosso\u2026 per questo non user\u00f2 pi\u00f9 la parola \u2018impossibile\u2019, la McLaren ci ha dimostrato che ci sbagliavamo tutti. Credo che siano stati la grande sorpresa di questa stagione, pensavamo tutti di aver fatto un passo avanti, eravamo convinti che essendo l’ultimo anno di questo regolamento tutti saremmo stati pi\u00f9 vicini. \u00c8 stato cos\u00ec per noi, Red Bull e Mercedes, ma la McLaren ha fatto qualcosa che noi non siamo riusciti a trovare, quindi complimenti a loro, hanno fatto un lavoro incredibile\u201d.<\/p>\n
\u201cIn un certo senso il paddock \u00e8 un mondo molto piccolo \u2013 ha spiegato Charles – ogni anno ci sono meccanici e ingegneri che passano da una squadra all’altra, c\u2019\u00e8 chi indica una direzione e poi cerchi di pensare in che modo un avversario possa aver raggiunto quell’obiettivo. E anche voi siete una parte importante nel cercare di scoprirlo per noi!\u201d.<\/p>\n