{"id":75512,"date":"2025-08-29T07:53:14","date_gmt":"2025-08-29T07:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/75512\/"},"modified":"2025-08-29T07:53:14","modified_gmt":"2025-08-29T07:53:14","slug":"gp-olanda-2025-speciale-per-pirelli-la-casa-italiana-tocca-quota-500-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/75512\/","title":{"rendered":"GP Olanda 2025 speciale per Pirelli: la casa italiana tocca quota 500 GP"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pirelli <\/strong>c&#8217;era e c&#8217;\u00e8 ancora, come 75 anni fa. C&#8217;era quando tutto cominci\u00f2, il <strong>13 maggio 1950 a Silverstone<\/strong>, e c&#8217;\u00e8 ancora a <strong>Zandvoort 2025<\/strong>, una tappa che per la casa milanese fa la storia: in Olanda, Pirelli taglier\u00e0 il traguardo dei <strong>500 GP in F1<\/strong>.<\/p>\n<p>GP Gran Bretagna 1950: Pirelli fa subito la storia<\/p>\n<p>Quando la storia \u00e8 cominciata, a Silverstone 1950, Pirelli c&#8217;era e si fece vedere: equipaggiava otto vetture (le quattro <strong>Alfa Romeo <\/strong>e le quattro <strong>Maserati<\/strong>), ma soprattutto equipaggiava le tre vetture (tutte e tre Alfa Romeo) che finirono sul podio, ovvero quelle di <strong>Giuseppe Farina, Luigi Fagioli e Reg Parnell<\/strong>. C&#8217;era tanta Italia, insomma, nel primo GP della storia: tre auto italiane sul podio, con due piloti italiani, con un vincitore italiano ed un fornitore di gomma italiano.<\/p>\n<p>Pirelli non sempre \u00e8 stata in F1, ma quando c&#8217;\u00e8 stata si \u00e8 sempre fatta notare. Ha partecipato dal 1950 al 1958, dal 1981 al 1986, dal 1989 al 1991 e infine dal 2011 ad oggi, in questa che \u00e8 la <strong>stagione numero 15 consecutiva come fornitore ufficiale della Formula 1<\/strong> per quanto riguarda le gomme. A Zandvoort, come detto, il 500\u00b0 timbro: tutte le gomme slick saranno decorate con il <strong>logo speciale dedicato ai 500 GP<\/strong>, presentato a Londra il 18 febbraio scorso in occasione della festa per i 75 anni della Formula 1. A Monza invece, piloti e squadre si ritroveranno insieme ai vertici della F1, della FIA e della Pirelli per una foto celebrativa, a poche ore dalla partenza della gara.<\/p>\n<p>Sfide, impegno, orgoglio<\/p>\n<p>Insomma, tanti auguri Pirelli. Perch\u00e9 anche se non \u00e8 un compleanno, \u00e8 un traguardo di quelli che rendono fieri. Guardarsi indietro, a queste 500 gare, per poi guardare di nuovo in avanti, alle prossime sfide, nel tentativo di garantire quella qualit\u00e0 che Pirelli cerca sempre. La F1, del resto, \u00e8 una <strong>sfida continua<\/strong>: gomme dure, medie o morbide, Intermedie o Full Wet, l&#8217;impegno \u00e8 sempre massimo. E l&#8217;<strong>orgoglio<\/strong>, quello s\u00ec, \u00e8 alla stelle: a maggior ragione di fronte ad un traguardo del genere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pirelli c&#8217;era e c&#8217;\u00e8 ancora, come 75 anni fa. C&#8217;era quando tutto cominci\u00f2, il 13 maggio 1950 a&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":75513,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-75512","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}