{"id":78259,"date":"2025-08-30T16:54:20","date_gmt":"2025-08-30T16:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/78259\/"},"modified":"2025-08-30T16:54:20","modified_gmt":"2025-08-30T16:54:20","slug":"lerede-della-mazda-787b-andata-in-fumo-a-top-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/78259\/","title":{"rendered":"L’erede della Mazda 787B andata in fumo a Top Gear"},"content":{"rendered":"

Nel 2008 Mazda<\/strong> presenta al Salone di Detroit un\u2019auto che non \u00e8 solo un concept<\/strong>, ma una dichiarazione d\u2019intenti.\u00a0Si chiama Furai<\/strong>, che in giapponese significa \u201cil suono del vento\u201d, e nasce con l\u2019ambizione di unire il futuro del design con la gloriosa eredit\u00e0 sportiva della Casa di Hiroshima.<\/p>\n

\u00c8 il quinto prototipo della serie Nagare, una famiglia di concept car ispirate al movimento e alla fluidit\u00e0, che cerca di tradurre il flusso dell\u2019aria in forma automobilistica. L’accoglienza da parte di stampa e appassionati \u00e8 ottima, ma la sua storia \u00e8 decisamente troppo breve.<\/p>\n

L’omaggio alla 787B<\/p>\n

La Furai si basa sul telaio in fibra di carbonio<\/strong> della Courage C65, un prototipo da corsa LMP2 utilizzato nell\u2019American Le Mans Series. Sotto la sua carrozzeria scolpita c’\u00e8 un motore rotativo ossia un tri-rotore R20B da 2 litri alimentato con bioetanolo E100 fornito dalla BP, in grado di sviluppare 450 CV<\/strong> e spingere l\u2019auto fino a 290 km\/h, con uno scatto da 0 a 100 km\/h in 3,8 secondi.<\/p>\n

\"Mazda<\/p>\n

Mazda Furai Concept (2008)<\/p>\n

Foto di: Mazda<\/p>\n

\u00c8 un chiaro richiamo alla mitica Mazda 787B<\/strong>, vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1991, unica giapponese a riuscirci fino al trionfo di Toyota del 2018.\u00a0Anche la livrea della Mazda <\/a>rende omaggio alla 787B, dal numero 55 riportato sul cofano e sulle fiancate fino all’arancione che caratterizza diffusore, alettone e dettagli laterali.\u00a0<\/p>\n

Un triste destino<\/p>\n

Diversamente da molti concept, la Furai \u00e8 perfettamente funzionante. Viene testata su pista a Laguna Seca, compare in alcuni videogiochi e diventa una Hot Wheels. Ma il sogno si spezza il 19 agosto 2008: durante un test privato per la rivista Top Gear, la Furai prende fuoco<\/strong> sul tracciato di Bentwaters Parks, nel Regno Unito. Il pilota Mark Ticehurst si salva, ma il prototipo viene distrutto in pochi minuti. La notizia dell\u2019incidente rimane segreta per cinque anni, fino al 2013.<\/p>\n

\"Mazda<\/p>\n

Mazda Furai Concept, gli interni<\/p>\n

Foto di: Mazda<\/p>\n

\"Mazda<\/p>\n

Mazda Furai Concept, il posteriore<\/p>\n

Foto di: Mazda<\/p>\n

Il concept non verr\u00e0 ricostruito, ma la sua eredit\u00e0 stilistica viene chiaramente ripresa dai modelli degli anni successivi, come la seconda generazione della Mazda3<\/a> e la Mazda6<\/strong>.<\/p>\n

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\"Mazda<\/p>\n

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