{"id":79024,"date":"2025-08-31T04:16:12","date_gmt":"2025-08-31T04:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/79024\/"},"modified":"2025-08-31T04:16:12","modified_gmt":"2025-08-31T04:16:12","slug":"leclerc-potevo-essere-quarto-non-ho-fatto-un-buon-lavoro-in-qualifica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/79024\/","title":{"rendered":"Leclerc: “Potevo essere quarto: non ho fatto un buon lavoro in qualifica”"},"content":{"rendered":"

La sesta posizione ottenuta da Charles Leclerc al termine delle qualifiche \u00e8 stata, per stessa ammissione del monegasco, il minimo sindacale. Tornando all\u2019inizio del weekend il risultato era tutt\u2019altro che scontato, il setup di base della monoposto con cui il team \u00e8 arrivato a Zandvoort si \u00e8 rivelato tutt\u2019altro che ottimale. La squadra \u00e8 stata cos\u00ec chiamata agli straordinari nella notte tra venerd\u00ec e sabato, ed in parte la situazione \u00e8 stata raddrizzata. Ma resta del rammarico…<\/p>\n

\u201c\u00c8 stato molto difficile \u2013 ha commentato Leclerc dopo le qualifiche \u2013 in weekend come questi arrivi in qualifica senza avere dei veri riferimenti, non sapevo cosa aspettarmi dalla macchina a causa dei tanti cambiamenti fatti a partire dalla FP1. D’altra parte, non \u00e8 una scusa, da parte mia non ho fatto un buon lavoro in qualifica, in Q3 non ho messo insieme il giro che avrei potuto fare. La quarta posizione era realisticamente il miglior risultato a cui avremmo potuto ambire oggi con la nostra macchina\u201d.<\/p>\n

\"Charles <\/p>\n

Charles Leclerc, Ferrari<\/p>\n

Foto di: Mark Sutton \/ Formula 1 via Getty Images<\/p>\n

\u201cSe poi valutiamo tutto nel suo insieme avrebbe potuto anche andare peggio \u2013 ha confermato Charles \u2013 la sesta posizione normalmente \u00e8 la peggiore nelle nostre aspettative, ma questo fine settimana il sesto posto in qualifica \u00e8 stato il mio miglior piazzamento del weekend. Ma, come detto, avrei potuto fare di meglio\u201d. Il gap rimediato da Leclerc rispetto al poleman Piastri \u00e8 stato di 0\u201d678, un margine notevole su una pista che si percorre in sessantotto secondi.<\/p>\n

Leclerc ha sottolineato l\u2019impossibilit\u00e0 di familiarizzare con la monoposto quando i cambiamenti di setup diventano drastici. Sotto alcuni aspetto, come la ricerca del limite in alcuni punti del tracciato, \u00e8 come se la Ferrari venerd\u00ec non fosse scesa in pista.
\u201cCredo che le caratteristiche di questo circuito mettano in luce i nostri punti deboli, si pu\u00f2 vedere bene nelle curve 9 e 10, \u00e8 incredibile quanto perdiamo in quel tratto. Ma sfortunatamente non c’\u00e8 molto che possiamo fare. Abbiamo cambiato molto la macchina rispetto a ieri, probabilmente \u00e8 stato uno dei cambiamenti pi\u00f9 grandi della stagione tra venerd\u00ec e sabato, e questo non aiuta sulla costanza del weekend, su come costruirlo bene sessione dopo sessione. Non \u00e8 stato facile, ma era quello che dovevamo fare considerando il venerd\u00ec negativo che abbiamo avuto\u201d.<\/p>\n

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