{"id":80281,"date":"2025-08-31T23:12:20","date_gmt":"2025-08-31T23:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/80281\/"},"modified":"2025-08-31T23:12:20","modified_gmt":"2025-08-31T23:12:20","slug":"giro-del-lussemburgo-2025-il-percorso-altimetrie-e-planimetrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/80281\/","title":{"rendered":"Giro del Lussemburgo 2025, il percorso (Altimetrie e Planimetrie)"},"content":{"rendered":"

\t\t\"\"<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"\"
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Percorso piuttosto scoppiettante e aperto a pi\u00f9 corridori quello del Giro del Lussemburgo 2025<\/strong>. In programma dal 17 al 21 settembre<\/strong>, la breve gara a tappe del Granducato si conferma un interessante appuntamento di preparazione ai Mondiali, proponendo un tracciato come sempre abbastanza movimentato che dovrebbe mantenere la gara aperta e incerta fino all\u2019ultima giornata. A risultare fondamentale sar\u00e0 molto probabilmente la cronometro del quarto giorno di Niederanven<\/strong>, lunga 26,3 chilometri, oltre alle impegnative frazioni di Vianden<\/strong> (3a) e quella finale di Lussemburgo<\/strong>, mentre le due tappe inaugurali dovrebbero sorridere maggiormente alle ruote veloci.<\/p>\n

Tappe Giro del Lussemburgo 2025<\/p>\n

Tappa 1 (17\/09): Lussemburgo \u2013 Lussemburgo (152,8 km)
Tappa 2 (18\/09): Remich \u2013 Mamer (168,4 km)
Tappa 3 (19\/09): Mertert \u2013 Vianden (170,5 km)
Tappa 4 (20\/09): Niederanven \u2013 Niederanven (26,3 km \u2013 crono)
Tappa 5 (21\/09): Mersch \u2013 Lussemburgo (176,4 km)<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Giro del Lussemburgo 2025<\/p>\n

Seguici<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"Google
\n\t\t\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"Flipboard\"
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Percorso piuttosto scoppiettante e aperto a pi\u00f9 corridori quello del Giro del Lussemburgo 2025. In programma dal 17…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":80282,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,59680,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-80281","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-giro-del-lussemburgo-2025","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}