{"id":81456,"date":"2025-09-01T15:12:10","date_gmt":"2025-09-01T15:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/81456\/"},"modified":"2025-09-01T15:12:10","modified_gmt":"2025-09-01T15:12:10","slug":"auto-usate-piu-vendute-in-italia-la-top-10-delle-piu-scambiate-a-giugno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/81456\/","title":{"rendered":"Auto usate pi\u00f9 vendute in Italia, la top 10 delle pi\u00f9 scambiate a giugno"},"content":{"rendered":"

Giugno ha sorriso al mercato dell\u2019usato<\/strong>. Mentre le auto nuove hanno visto un calo, quelle di seconda mano hanno messo a segno 422.627 passaggi di propriet\u00e0, un piccolo ma significativo +0,4% rispetto allo stesso mese del 2023 e su base annua la crescita tocca il 2,5%, segno che la voglia di cambiare macchina non \u00e8 venuta meno, ma spesso guarda al portafoglio prima che al concessionario.<\/p>\n

Mentre il diesel continua a comandare e le benzina resistono, sul fronte delle nuove alimentazioni le ibride guadagnano piano terreno e le elettriche faticano a ritagliarsi spazio. L\u2019et\u00e0 media resta alta: quasi met\u00e0 delle vetture scambiate ha pi\u00f9 di dieci anni, solo una su quattro ne ha meno di quattro, e alcune continuano a cambiare di proprietario, come se avessero vite multiple e ogni passaggio fosse una nuova partenza.\n<\/p>\n

La top 10 per scambi<\/p>\n

Decima tra le auto pi\u00f9 scambiate a giugno, la Volkswagen Polo<\/strong> (4.294 scambi) ha smesso di essere la regina dei primi anni Duemila, ma \u00e8 pur sempre una delle scelte migliori in termini di sicurezza e costi di gestione ragionevoli. Sopra di pochi passaggi, la Renault Clio<\/strong> (4.312) beneficia degli anni di fedelt\u00e0 ai pendolari diesel, che le hanno costruito una reputazione ancora fruttuosa.<\/p>\n

In ottava posizione spunta la Toyota Yaris<\/strong> (4.582), piccola giapponese pura sostanza nata con la fama di non rompersi mai, rafforzatasi anche grazie alle versioni ibride, ormai diffuse sul mercato dell\u2019usato, e per qualche centinaio di scambi in pi\u00f9 la precede la Ford Fiesta<\/a> (5.048), una presenza costante in quanto facile da guidare, accessibile nei prezzi e dal design sobrio.<\/p>\n

Non poteva poi mancare la Volkswagen Golf<\/a> (5.509), con cui entriamo nella met\u00e0 alta della classifica, sinonimo di solidit\u00e0 e di solidit\u00e0 da ogni punto di vista: gli acquirenti sono consapevoli di investire su un modello dalla \u201cscorza dura\u201d e che trova facilmente pezzi e meccanici. Davanti alla tedesca si piazza la Citro\u00ebn C3<\/strong> (5.760), modello da sempre votato alla personalit\u00e0, infatti le sue linee particolari e gli interni accoglienti continuano a convincere, soprattutto i guidatori in cerca di una citycar diversa dalle solite note. \u00c8 invece quarta la Lancia Ypsilon<\/strong> (6.459), una storia al 100% italiana, dalle linee inconfondibili e parca nei consumi, qualit\u00e0 apprezzate in primis dal pubblico femminile: il comparto dell\u2019usato le d\u00e0 ancora ragione.<\/p>\n

Fiat fa l\u2019en-plein sul podio<\/p>\n

Sul podio entra la Fiat 500<\/strong> (6.487), icona immortale, scelta per lo stile e la praticit\u00e0 urbana, nonch\u00e9 quella capacit\u00e0 di restare sempre attuale, a prescindere dall\u2019anno di immatricolazione. Un gradino pi\u00f9 in alto staziona la Fiat Grande Punto<\/strong> (6.660), la quale, nonostante sia fuori produzione da un bel po\u2019 di tempo, vanta uno spazio interno molto accogliente e dei prezzi davvero bassi, e proprio questa sua natura, semplice e priva di pretese, le vale consensi.<\/p>\n

Ma in vetta? Con oltre 19.000 passaggi di propriet\u00e0 in un solo mese (19.178 per la precisione), la Fiat Panda<\/a> lascia il resto della classifica a distanza siderale, una soluzione adatta in qualsiasi circostanza, pianeta a s\u00e9 nel mercato dell\u2019usato italiano, perch\u00e9 accompagna famiglie, studenti, lavoratori senza mai arretrare di un passo rispetto alla concorrenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Giugno ha sorriso al mercato dell\u2019usato. Mentre le auto nuove hanno visto un calo, quelle di seconda mano…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":81457,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,181,14473,12630,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-81456","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-auto-elettriche","11":"tag-auto-ibride","12":"tag-auto-usate","13":"tag-business","14":"tag-it","15":"tag-italia","16":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}