{"id":81887,"date":"2025-09-01T20:09:11","date_gmt":"2025-09-01T20:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/81887\/"},"modified":"2025-09-01T20:09:11","modified_gmt":"2025-09-01T20:09:11","slug":"famiglie-solo-elettriche-altro-che-seconda-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/81887\/","title":{"rendered":"Famiglie solo elettriche, altro che seconda auto"},"content":{"rendered":"

Famiglie solo elettriche, che hanno detto addio a benzina e gasolio: altro che seconda auto di casa\u2026Ecco due storie che vanno in direzione opposta rispetto a chi\u00a0decide di tornare indietro<\/a>.<\/strong><\/p>\n

I Vergari: 10 anni, 6 mezzi nuovi o usati, zero rimpianti!\"FamiglieTesla Model Y e Model 3 (in alto), Askoll, VW e-Up, XEV Kitty e ora Leapmotor T03: \u00e8 entrato veramente di tutto in casa Vergari. Sempre SOLO ELETTRICO.<\/strong><\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Della Vergari-family<\/strong>, romana, ci siamo gi\u00e0 occupati. Adesso su LinkedIn fanno sapere<\/a> <\/strong>di essere arrivati al sesto mezzo elettrico<\/strong>, come racconta Gianluca<\/strong>: \u201cIn 10<\/strong> anni<\/strong>, la mia famiglia ha detto addio ai motori a combustione<\/strong> e ha abbracciato l\u2019elettrico. Non siamo ricchi,<\/strong> siamo persone normali: genitori, sorella, cognato, compagna, con vite, lavori e esigenze diverse. Eppure, ce l\u2019abbiamo fatta! Ecco il nostro viaggio:<\/p>\n

\u2013 Febbraio 2015: Volkswagen E-Up<\/strong> nuova (22.000\u20ac, 160 km di autonomia, ora 125 km, mai un problema!)
\u2013 Marzo 2022: Askoll ES3<\/strong> (2.500\u20ac, perfetto per la citt\u00e0)
\u2013 Settembre 2024: Tesla Model 3<\/strong> Performance con FSD completodel 2019 usata (con 200.000 km a 21.000\u20ac, venduta Mini Countryman diesel del 2015)
\u2013 Novembre 2024: XEV Kitty usata<\/strong> (3.000\u20ac, scelta smart della mia compagna)
\u2013 Aprile 2025: Model Y Long Range<\/strong> con autopilot avanzato usata (con 32.000 km, 35.000\u20ac, per mio cognato)
\u2013 Agosto 2025: Leapmotor T03<\/strong> nuova (16.000\u20ac, l\u2019ultima di mia sorella, dopo la sua Dacia Sandero)<\/p>\n

Da chi lavora al centro di Roma<\/strong> a chi macina 30.000 km in 6 mesi<\/strong> per viaggi in Europa, l\u2019elettrico si \u00e8 adattato a ogni stile di vita. Con fotovoltaico e accumulo, risparmiamo e viviamo in modo pi\u00f9 sostenibile. La transizione elettrica non \u00e8 un lusso: \u00e8 tecnologia, scelta e miglioramento. Fatti, non parole\u201d.<\/p>\n

Famiglie solo elettriche: i Baumer, due Kona e ansia da ricarica zero<\/p>\n

\"Famiglie<\/p>\n

Stessa scelta per un nostro lettore,\u00a0Gustavo Baumer, <\/strong>che spiega qui la sua scelta:\u00a0\u201cLasciare non era un opzione, abbiamo raddoppiato<\/strong>. Di contraltare a ipotetici utenti elettrici scontenti e decisi a lasciare l\u2019elettrico, di cui avete riportato i testi, vorrei proporre qui la mia storia diversa<\/strong>. Il nido di casa \u00e8 ora vuoto, anche il secondo figlio ha preso il volo. Ha trovato un appartamento con posto auto, ma senza possibilit\u00e0 di ricarica. Tragitti giornalieri previsti di una quarantina di km,<\/strong> tratta per tornare a casa a trovarci (qualche volta al mese) 250 km.<\/strong> Abbiamo subito optato per un\u2019auto con una buona autonomia.<\/strong> Sul mercato dell\u2019usato, a prezzi ragionevoli, c\u2019erano Zoe, Tesla e Kona.<\/strong> Come nella fiaba di riccioli d\u2019oro, la Zoe \u00e8 troppo piccola, la Tesla troppo grande, la Kona perfetta<\/strong>. Conoscendo inoltre quest\u2019ultima da oramai 5 anni, la scelta \u00e8 stata praticamente obbligata. Ansia da ricarica?<\/strong> Assolutamente nulla: una volta alla settimana sar\u00e0 senz\u2019altro sufficiente (con pi\u00f9 di 500 km di autonomia<\/strong> della Kona in ciclo cittadino), sul posto mio figlio cercher\u00e0 quale fornitore sar\u00e0 il pi\u00f9 adatto. Possibilmente a ricarica lenta<\/strong> non lontana dal posto di lavoro. Quindi eccoci qua, la rossa rimane, la grigia parte, ultima ricarica fotovoltaica a casa<\/strong> prima della partenza e via\u2026elettrico!\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Famiglie solo elettriche, che hanno detto addio a benzina e gasolio: altro che seconda auto di casa\u2026Ecco due…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":81888,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,60439,181,177,24408,1537,90,89,12529,60440],"class_list":{"0":"post-81887","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-askoll","10":"tag-auto-elettriche","11":"tag-business","12":"tag-hyundai-kona","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-tesla","17":"tag-vergari"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81887\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}