{"id":82382,"date":"2025-09-02T02:27:12","date_gmt":"2025-09-02T02:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/82382\/"},"modified":"2025-09-02T02:27:12","modified_gmt":"2025-09-02T02:27:12","slug":"ford-transit-nugget-tetto-alto-fiisso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/82382\/","title":{"rendered":"Ford Transit Nugget Tetto alto fiisso"},"content":{"rendered":"<p>Ford porta al <strong>Caravan Salon di D\u00fcsseldorf<\/strong> la nuova versione del <strong>Nugget con tetto alto fisso<\/strong>\u00a0che amplia la gamma degli Urban Camper realizzati in collaborazione con Westfalia. La novit\u00e0 \u00e8 pensata per chi desidera maggiore abitabilit\u00e0: il tetto in vetroresina offre infatti un\u2019altezza interna di 2,09 m e un letto pi\u00f9 lungo, rendendo il veicolo pi\u00f9 confortevole sia in viaggio che nella vita quotidiana.<\/p>\n<p>Il Nugget con tetto alto viene proposto con due soluzioni: una con armadio maggiorato e una con toilette integrata. Il tetto alto fisso \u00e8 incluso nel prezzo di <strong>2.975 euro<\/strong>. Il listino parte da 82.645,50 euro per la versione con armadio, mentre l\u2019opzione toilette richiede 599 euro in pi\u00f9. Il peso a vuoto resta di 2.820 kg, lasciando un carico utile vicino ai 480 kg.<\/p>\n<p>Allestimenti e dotazioni<\/p>\n<p>La variante a tetto alto debutta sul passo lungo L2 (5,45 metri) con motore diesel EcoBlue da 2,0 litri e 150 CV, trazione anteriore e cambio manuale a sei rapporti. La capacit\u00e0 di traino \u00e8 di 2 tonnellate. In alternativa sar\u00e0 disponibile anche il <strong>cambio automatico<\/strong> a otto marce. La versione ibrida plug-in, al momento, resta riservata al <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/731367\/ford-transit-nugget-camper-2024\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22731367%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22ford-transit-nugget-camper-2024%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nugget corto<\/a>.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Ford Nugget con tetto alto fisso (2025)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Ford Nugget con tetto alto fisso (2025)<\/p>\n<p>Foto di: Ford<\/p>\n<p>L\u2019abitacolo mantiene la <strong>filosofia \u201cdue stanze\u201d<\/strong> del Nugget: zona giorno con cucina posteriore e area notte nella parte anteriore. Sono previste luci <strong>LED regolabili<\/strong>, prese USB-C e bocchette di riscaldamento. A scelta si pu\u00f2 avere un armadio pi\u00f9 grande o una disposizione con bagno compatto e lavabo pieghevole. Tra gli optional: tenda da sole, portabici e pannello solare.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Ford Nugget con tetto alto fisso (2025) live al Caravan Salon 2025\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Ford Nugget con tetto alto fisso (2025) live al Caravan Salon 2025<\/p>\n<p>Foto di: Ford<\/p>\n<p>Spazio sotto controllo<\/p>\n<p>Nella versione con armadio maggiorato, il volume utile raggiunge i 911 l, mentre in quella con il bagno con il bagno rimangono 711 l. Il serbatoio dell\u2019acqua fresca ha una capacit\u00e0 di 53 l e i pensili offrono 70 l.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Ford Nugget con tetto alto fisso (2025)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Ford Nugget con tetto alto fisso (2025) &#8211; Il tetto alto fisso allunga anche lo spazio letto<\/p>\n<p>Foto di: Ford<\/p>\n<p>Nonostante il nuovo tetto, l\u2019altezza complessiva resta sotto i 2,85 m, mantenendo la compatibilit\u00e0 con la maggior parte dei parcheggi multipiano. Il Nugget non \u00e8 l\u2019unico Urban Camper su base Transit Custom: <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/765887\/ford-transit-nugget-fuoristrada-2025\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22765887%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22ford-transit-nugget-fuoristrada-2025%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Randger propone il modello R490<\/a>, Panama i P09 e P59+, <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/761498\/camper-ford-westfalia-kipling-nuovo\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22761498%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22camper-ford-westfalia-kipling-nuovo%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Westfalia il Kipling <\/a>e <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/735511\/ford-transit-custom-terracamper-camper\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22735511%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22ford-transit-custom-terracamper-camper%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Terracamper il Tecamp<\/a> con vocazione off-road.<\/p>\n<p><a class=\"autoshow\" href=\"https:\/\/it.motor1.com\/auto-show\/caravan-salon-dussedorf\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img decoding=\"async\" class=\"autoshow__img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/caravan-salon-dussedorf2.jpg\" alt=\"caravan-salon-dussedorf\"\/> Vedi tutte le notizie su Caravan Salon Dussedorf <\/a><\/p>\n<p>                                Ford <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Make:<\/strong> Ford<\/li>\n<li><strong>Model:<\/strong> <\/li>\n<li><strong>URL:<\/strong><br \/>\n                                        <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/ford\/transit\/\" itemprop=\"url\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><br \/>\n                                            Ford                                         <\/a>\n                                    <\/li>\n<\/ul>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/it.motor1.com\/photos\/911166\/ford-nugget-con-tetto-alto-fisso-2025\/#8234295_ford-nugget-con-tetto-alto-fisso-2025\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Ford Nugget con tetto alto fisso (2025)\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    32                                <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ford porta al Caravan Salon di D\u00fcsseldorf la nuova versione del Nugget con tetto alto fisso\u00a0che amplia la&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":82383,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[27698,60643,1537,90,89,22988,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-82382","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-campervan","9":"tag-ford-transit-custom","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-nuove-auto","14":"tag-science","15":"tag-science-and-technology","16":"tag-scienceandtechnology","17":"tag-scienza","18":"tag-scienza-e-tecnologia","19":"tag-scienzaetecnologia","20":"tag-technology","21":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}