{"id":82704,"date":"2025-09-02T06:56:11","date_gmt":"2025-09-02T06:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/82704\/"},"modified":"2025-09-02T06:56:11","modified_gmt":"2025-09-02T06:56:11","slug":"il-caffe-di-massimo-gramellini-noi-non-ci-spostiamo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/82704\/","title":{"rendered":"Il Caff\u00e8 di Massimo Gramellini | Noi non ci spostiamo"},"content":{"rendered":"<p class=\"chapter-paragraph\">Il Caff\u00e8 del rientro \u00e8 affidato alla voce di R.S., un lettore che in questi giorni di controesodo si \u00e8 ritrovato a bordo dell\u2019utilitaria di famiglia, <b>braccato da un Suv<\/b>. La strada era stretta e cedere il passo significava correre il rischio di uscire dalla carreggiata, ma <b>il Suv non voleva saperne di rimanere indietro<\/b>. Cos\u00ec ha puntato addosso all\u2019utilitaria i suoi occhiacci <b>abbaglianti <\/b>e le si \u00e8 avvicinato, fin quasi a sfiorarle il paraurti.\u00a0<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Al riparo delle ruote alte e dei vetri oscurati, il guidatore sembrava <b>una potenza impersonale<\/b>. Al contrario del pilota dell\u2019utilitaria, che con il sedere rasoterra e le fiancate leggere si scopriva vulnerabile e per\u00f2 consapevole della sua debolezza, almeno quanto l\u2019altro era accecato dalla sua forza. A quel punto, nella testa del lettore \u00e8 scattata proditoria la metafora. Il Suv che avanzava come uno schiacciasassi contro di lui, <b>convinto che tutti gli dovessero cedere il passo per diritto di carrozzeria<\/b>, altri non era che <b>Trump<\/b>. Mentre la sua vecchia ed elegante <b>macchinetta<\/b>, che con tenacia discreta cercava di non farsi travolgere, era o dovrebbe essere <b>l\u2019Europa<\/b>.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">\u00abCos\u00ec\u00bb scrive R.S., \u00abmentre il Suv scalpita dietro di me, <b>io continuo per la mia strada<\/b>. Accetto la sproporzione, sopporto la pressione. E in questo atto minimo di resistenza, forse, c\u2019\u00e8 gi\u00e0 <b>un modo di essere liberi<\/b>\u00bb.\u00a0<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Non \u00e8 solo questione di cavalli, la vita. La tenuta di strada dipende di pi\u00f9 dall\u2019assetto. E prima o poi anche i <b>Suv <\/b>finiscono dal meccanico.<\/p>\n<p style=\"\">Il Caff\u00e8 di Gramellini vi aspetta qui, da marted\u00ec a sabato. Chi \u00e8 abbonato al Corriere ha a disposizione anche \u00abPrimaOra\u00bb, la newsletter che permette di iniziare al meglio la giornata. 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