{"id":86214,"date":"2025-09-03T21:35:11","date_gmt":"2025-09-03T21:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/86214\/"},"modified":"2025-09-03T21:35:11","modified_gmt":"2025-09-03T21:35:11","slug":"ferrari-2026-riorganizzazione-tecnica-con-addii-e-promozioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/86214\/","title":{"rendered":"Ferrari 2026: riorganizzazione tecnica con addii e promozioni"},"content":{"rendered":"

La Scuderia Ferrari<\/strong> accelera sulla ristrutturazione interna<\/strong> in vista del 2026, anno cruciale per l\u2019introduzione del nuovo regolamento tecnico di Formula 1.<\/p>\n

Dopo il rinnovo pluriennale del Team Principal Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/a>, a Maranello \u00e8 iniziata una profonda revisione dell\u2019organico tecnico, con alcune uscite eccellenti e una promozione chiave che ridisegna l\u2019assetto del reparto aerodinamico.<\/p>\n

Tra addii, promozioni e cambi di ruolo<\/b><\/p>\n

Secondo quanto riportato da AutoRacer.it, sono due gli ingegneri in uscita. Il primo \u00e8 uno degli uomini chiave nello sviluppo aerodinamico della Ferrari \u2013 responsabile CFD e delle soluzioni legate alle ali \u2013 lascer\u00e0 il team per approdare in Audi a partire dal 2026. Rimarr\u00e0 a Maranello fino al Gran Premio di Monza, in modo da supervisionare insieme alla FIA la validazione di una nuova specifica aerodinamica.<\/p>\n

L\u2019altra uscita riguarda invece un tecnico specializzato nella simulazione e dinamica del veicolo, pronto a trasferirsi in Racing Bulls.<\/p>\n

In parallelo, Ferrari ha definito un\u2019importante nomina interna: Frank Sanchez<\/b>, gi\u00e0 collaboratore di Sauber e Toro Rosso e uomo di fiducia di Vasseur, \u00e8 stato promosso a Head of Aerodynamic Development<\/b>. Una scelta che rafforza la struttura tecnica guidata da Diego Tondi e che avr\u00e0 un peso decisivo nello sviluppo della monoposto 2026.<\/p>\n

Un altro capitolo riguarda Jock Clear<\/b>, veterano dell\u2019ingegneria in Formula 1 e figura storica della Scuderia. Come riportato da RMC Motori, il 61enne britannico dovrebbe lasciare Ferrari a fine 2025, dopo oltre un decennio in rosso. Arrivato nel 2014, Clear ha ricoperto ruoli chiave nell\u2019ingegneria delle prestazioni e pi\u00f9 di recente nella Ferrari Driver Academy (FDA).<\/p>\n

La sua uscita sarebbe compensata da Marc Gen\u00e9<\/b>, collaudatore e voce tecnica di Sky Sport F1, che affiancherebbe Jerome d\u2019Ambrosio nella gestione dei giovani talenti.<\/p>\n

Il \u201cpatto\u201d con Hamilton<\/b><\/p>\n

Dietro queste mosse ci sarebbe un\u2019intesa con Lewis Hamilton. Sempre secondo quanto riportato da AutoRacer.it, il sette volte campione avrebbe chiesto, al momento della firma con Ferrari, un rafforzamento dell\u2019organico tecnico per supportare al meglio lo sviluppo della futura monoposto.<\/p>\n

Tra i primi innesti figura Luca Diella<\/b>, nuovo performance engineer del pilota britannico, gi\u00e0 al suo fianco in Mercedes.<\/p>\n

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\"lewis-hamilton-ferrari\"<\/p>\n

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Ferrari, Hamilton delude in pista ma fa volare i conti: nel 2025 utile netto a +9% <\/p>\n

\n Nonostante una stagione senza podi, l\u2019arrivo di Lewis Hamilton in Ferrari ha portato benefici economici notevoli: +9% di utile netto nel primo semestre 2025 e sponsorizzazioni in crescita.\n <\/p>\n

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Il ruolo di Lo\u00efc Serra e la sfida 2026<\/b><\/p>\n

Il Team Principal francese, confermato a lungo termine, sta progressivamente modellando la squadra con uomini di fiducia e nuove competenze. La scommessa \u00e8 chiara: riportare il Cavallino Rampante a lottare stabilmente per il titolo mondiale, obiettivo sfuggito nel 2025.<\/p>\n

Il Direttore Tecnico Lo\u00efc Serra<\/b> \u00e8 al lavoro sulla vettura che debutter\u00e0 con i nuovi regolamenti. Dopo gli interventi sulla SF-25 \u2013 come la sospensione posteriore evoluta \u2013 ora tutte le risorse sono concentrate sul progetto 2026<\/a>, che rappresenta la prima vera \u201cFerrari di Vasseur\u201d.<\/p>\n

Tra addii di peso, nuove promozioni e possibili ulteriori innesti nei prossimi mesi, Ferrari sta disegnando la sua identit\u00e0 tecnica per il futuro. La stagione 2026 non sar\u00e0 solo una sfida regolamentare, ma anche un banco di prova per il progetto gestionale di Vasseur e per la capacit\u00e0 del team di rispondere alle richieste dei suoi piloti di punta, Hamilton e Leclerc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Scuderia Ferrari accelera sulla ristrutturazione interna in vista del 2026, anno cruciale per l\u2019introduzione del nuovo regolamento…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":86215,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-86214","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86214\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}