{"id":87361,"date":"2025-09-04T11:04:09","date_gmt":"2025-09-04T11:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/87361\/"},"modified":"2025-09-04T11:04:09","modified_gmt":"2025-09-04T11:04:09","slug":"ciclomercato-2026-bloem-herrada-padovani-skaarseth-villar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/87361\/","title":{"rendered":"CicloMercato 2026: Bloem, Herrada, Padovani, Skaarseth, Villar"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Il <strong>CicloMercato 2026<\/strong> prosegue tra prolungamenti di contratto, possibili addii e alcune facce nuove. Il primo caso \u00e8 quello del norvegese <strong>Anders Skaarseth<\/strong>, che fa parte della struttura della <strong>Uno-X Mobility<\/strong> sin dal 2018 (prima con la formazione di sviluppo, poi, dal 2020, con la prima squadra) e che da allora si \u00e8 soprattutto distinto al servizio dei compagni di squadra, vantando comunque anche un secondo posto di tappa al Giro del Delfinato 2022 e uno ai Campionati Nazionali 2021. Il 30enne continuer\u00e0 a correre per il team scandinavo per almeno altre due stagioni, avendo rinnovato fino a fine 2027.<\/p>\n<p>Un anno di contratto in pi\u00f9, invece, per il neerlandese <strong>Joren Bloem<\/strong>, unitosi nel 2023 alla <strong>Unibet Tietema Rockets<\/strong> e capace in questi anni di ottenere alcuni piazzamenti in gare minori. Il 25enne, che quest\u2019anno ha partecipato a corse importanti come Parigi-Roubaix e Amstel Gold Race, continuer\u00e0 dunque a vestire la maglia della compagine francese fino al termine della prossima annata. \u00c8 viceversa incerto il futuro di un altro corridore che corre un una squadra transalpina, la Cofidis: si tratta dell\u2019esperto <strong>Jesus Herrada<\/strong>, che ad <a href=\"https:\/\/as.com\/ciclismo\/vuelta_espana\/jesus-herrada-mi-pico-maximo-fue-a-los-30-ahora-es-con-24-o-25-n\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">AS<\/a> ha dichiarato di non avere ancora un contratto per il prossimo anno e di non escludere alcuna alternativa per il 2026, compresa quella di proseguire con il suo attuale team.<\/p>\n<p>Un giovane spagnolo far\u00e0 invece il salto tra i professionisti a partire dal prossimo 1\u00b0 gennaio. \u00c8 il classe 2006<strong> Iker Villar<\/strong>, nuovo innesto della <strong>Caja Rura-Seguros RGA<\/strong>, che lo ha promosso in prima squadra dopo un solo anno tra gli Under-23 nella propria formazione di sviluppo, la Caja Rural-Alea, dove il navarro si \u00e8 messo in evidenza con diversi successi e piazzamenti in gare del calendario nazionale iberico.<\/p>\n<p>Si apre infine anche il CicloMercato della Continental italiana <strong>SC Padovani Polo Cherry Bank<\/strong>, che in vista del 2026 ha annunciato i primi tre innesti. Si tratta di tre giovani classe 2007, dunque all\u2019ultimo anno nella categoria juniores, dove si sono distinti con buoni risultati. Il primo \u00e8 <strong>Matteo Scofet<\/strong>, atleta poliedrico impegnato sia su strada che in MTB e proveniente dalla GS Aspiratori Otelli ASD, il secondo \u00e8 <strong>Riccardo Del Cucina<\/strong>, corridore completo che sta affrontando questa stagione con la maglia della UC Casano, e il terzo \u00e8 <strong>Kevin Bertoncelli<\/strong>, passista che da due anni milita nella Ciclistica Trevigliese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il CicloMercato 2026 prosegue tra prolungamenti di contratto, possibili addii e alcune facce nuove. Il primo caso \u00e8&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":87362,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1849,1825,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-87361","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-ciclomercato-2026","10":"tag-cycling","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87361\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}