\n La Casa giapponese e il team satellite di Lucio Cecchinello hanno confermato nello stesso giorno il prolungamento contrattuale con il numero 10 e il numero 5\n <\/p>\n
1 settembre 2025<\/p>\n
Rinnovo annuale per Marini<\/p>\n
Dopo il 2024 e il 2025 Luca Marini <\/strong>sar\u00e0 un pilota del team ufficiale Honda HRC anche nel 2026<\/strong>. Il rinnovo era nell’aria, con il numero 10 che aveva detto che le trattative erano a buon punto, senn\u00f2 praticamente concluse.<\/p>\n Nell’ultimo weekend Marini ha fatto le migliori gare <\/strong>da quando guida la RC213V, chiudendo 4\u00b0 il sabato e 5\u00b0 la domenica. Questi risultati sono stati ottenuti al Balaton Park Circuit, pista nuova per tutti<\/strong>.<\/p>\n “Sono molto felice <\/strong>di dare questo annuncio e rimanere con Honda\u00a0<\/strong>– ha detto Marini. Io e i vertici HRC eravamo gi\u00e0 in linea sull\u2019accordo <\/strong>da tempo, stavamo solo lavorando sui dettagli finali<\/strong>. Questo progetto mi coinvolge appieno, mi sento determinatissimo nel voler dare il mio contributo per portare Honda <\/strong>ai vertici <\/strong>del campionato del mondo MotoGP. Da quando sono entrato nel team, nel 2024, siamo migliorati <\/strong>e le attivit\u00e0 appaiono sempre pi\u00f9 efficienti. Lavorare con una Casa costruttrice, e in particolare con una realt\u00e0 come HRC, rappresenta una motivazione enorme per un pilota. Finora quest\u2019anno abbiamo vissuto una buona stagione. L\u2019obiettivo resta continuare a migliorare, fino all’ultimo giro di Valencia”.<\/p>\n \u201cSiamo felici di continuare con Luca <\/strong>per un altro anno – ha commentato Taichi Honda<\/strong>, direttore generale HRC -. Ha dimostrato un alto livello di professionalit\u00e0 e dedizione<\/strong>. Si \u00e8 guadagnato la reputazione di pilota analitico e incredibilmente laborioso, una risorsa preziosa per qualsiasi progetto MotoGP. I feedback di Luca sono chiari e precisi. <\/strong>\u00c8 stato molto utile per gli ingegneri che hanno lavorato sullo sviluppo della Honda RC213V nell’ultima stagione e mezza\u201d.<\/p>\n Rinnovo biennale per Zarco<\/p>\n Nel team satellite LCR Honda \u00e8 stato annunciato il rinnovo biennale <\/strong>con Johann Zarco<\/strong>. MotoGP.com ha fatto notare che “il francese diventa cos\u00ec il primo pilota della MotoGP <\/strong>a firmare un contratto che si estende fino all\u2019introduzione del nuovo regolamento tecnico<\/strong>, in vigore dal 2027″.<\/p>\n Nel 2027 Zarco, che \u00e8 gi\u00e0 il pilota\u00a0pi\u00f9 anziano,\u00a0<\/strong>compir\u00e0 37 anni<\/strong>.\u00a0C’\u00e8 da dire che Zarco, a differenza di altri piloti in MotoGP, ha esordito <\/strong>piuttosto tardi <\/strong>nella classe regina, a 27 anni nel 2017<\/a>.<\/p>\n Zarco \u00e8 in Honda dal 2024, con un contratto diretto\u00a0<\/strong>come pilota ufficiale HRC<\/strong>, anche se corre con LCR: i risultati\u00a0<\/strong>sono stati\u00a0molto buoni,\u00a0<\/strong>una vittoria (Le Mans 2025), un podio e, praticamente sempre, Zarco \u00e8 stato il\u00a0primo pilota in classifica\u00a0<\/strong>tra quelli Honda.<\/p>\n Anche il nuovo accordo lega Zarco direttamente alla HRC<\/strong>.<\/p>\n “Sono molto contento di confermare che rimarr\u00f2 con LCR <\/strong>per i prossimi due anni – ha detto Zarco -. Abbiamo grandi obiettivi <\/strong>da raggiungere e grandi opportunit\u00e0 in vista del 2027<\/strong>. Quando ho firmato con Honda, alla fine del 2023, non mi aspettavo di trovare la seconda ventata di energia <\/strong>che mi ha dato la forza per assicurarmi un altro contratto biennale<\/strong>. Abbiamo gi\u00e0 ottenuto una vittoria<\/strong>, con Lucio e il team. Ripetersi sarebbe fantastico. Siamo quindi determinati nel continuare a lottare per ottenere ottimi risultati. Negli ultimi due anni Honda ha fornito a LCR grande supporto. Crediamo di poter continuare a crescere e sviluppare la moto. Il mio grazie a HRC, LCR e tutti coloro che ci sostengono”.<\/p>\n