{"id":87584,"date":"2025-09-04T13:20:12","date_gmt":"2025-09-04T13:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/87584\/"},"modified":"2025-09-04T13:20:12","modified_gmt":"2025-09-04T13:20:12","slug":"lacquisto-di-tech3-da-parte-della-cordata-di-steiner-sara-ufficializzato-venerdi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/87584\/","title":{"rendered":"L’acquisto di Tech3 da parte della cordata di Steiner sar\u00e0 ufficializzato venerd\u00ec"},"content":{"rendered":"

Come riportato da Motosport.com alcune settimane fa, le due parti hanno concordato i termini dell’accordo prima della pausa estiva e l’acquisizione, che raggiunger\u00e0 una cifra intorno ai 20 milioni di euro, era quindi in attesa della firma per chiudere l’affare. Per questo fine settimana, con la prima giornata del Gran Premio di Catalogna in corso, la Dorna, promotrice del campionato, ha previsto una conferenza stampa straordinaria alle 12.00.<\/p>\n

Secondo quanto risulta a Motorsport.com<\/a>, alla conferenza parteciper\u00e0 Guenther Steiner, che prender\u00e0 le redini della squadra francese, sostenuto da un conglomerato di investitori per lo pi\u00f9 americani. L’operazione, di poco inferiore ai 20 milioni di euro, ha coinvolto Apex, un fondo che gestisce gli investimenti di un nutrito gruppo di noti sportivi.<\/p>\n

Tra questi spicca il nome di Lando Norris<\/a>, anche se ci sono altri nomi illustri coinvolti, alcuni dei quali membri dell’attuale griglia di Formula 1, che preferiscono rimanere anonimi. Una delle operazioni pi\u00f9 importanti di Apex \u00e8 stata la concretizzazione dell’acquisto del 20% del team Alpine<\/a> F1.<\/p>\n

Tutte le parti coinvolte nell’acquisto di Tech3<\/a> stanno festeggiando il passaggio di mano. Da KTM<\/a>, che continuer\u00e0 a fornire le sue moto al nuovo team almeno fino alla fine del 2026, a Dorna e Liberty Media, che detengono la maggioranza della societ\u00e0 spagnola che gestisce l’evento. Nel 2027 scadranno gli attuali contratti tra i team e Dorna, e a quel punto le strutture satellite potranno rinegoziare i loro accordi o cambiare fornitore. Si presume che Steiner abbia ottenuto alcune garanzie dai promotori per mantenere i due slot Tech3 oltre il prossimo anno.<\/p>\n

\"El <\/p>\n

Il team Tech3 KTM Racing al Balaton Park.<\/p>\n

Foto di: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

I termini dell’accordo stabiliscono che la nuova propriet\u00e0 manterr\u00e0 Maverick Vinales<\/a> ed Enea Bastianini<\/a> come coppia di piloti, cos\u00ec come il resto dei dipendenti della squadra, e che la sede del team rimarr\u00e0 in Francia. Qualche settimana fa, il cofondatore e proprietario di Tech3 Herv\u00e9 Poncharal aveva negato che fosse stato raggiunto un accordo.<\/a> Tuttavia, l’annuncio di venerd\u00ec ribadisce una massima condivisa dalla maggior parte del paddock: gli interessi del boss hanno la precedenza su tutto il resto.<\/p>\n

A quanto risulta a\u00a0Motorsport.com<\/a>, Poncharal effettuer\u00e0 il passaggio di consegne a Steiner in modo graduale, con l’intenzione di far conoscere all’italiano una realt\u00e0 ben diversa da quella a cui era abituato in F1. Sia Dorna che Liberty plaudono a questo passaggio di testimone e sperano che il carisma e l’influenza di Steiner, che ha un grande seguito grazie al suo profilo colorato e che gi\u00e0 gioved\u00ec girava per il paddock di Montmelo, possano favorire l’espansione della MotoGP.<\/p>\n

Leggi anche:<\/p>\n

In questo articolo<\/p>\n

Diventa il primo a sapere le novit\u00e0 e iscriviti per ricevere notizie in tempo reale via e-mail su questi temi<\/p>\n

Iscriviti agli avvisi di notizie<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Come riportato da Motosport.com alcune settimane fa, le due parti hanno concordato i termini dell’accordo prima della pausa…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":87585,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[54881,54880,1537,90,89,1783,1785,63808,1784,245,244,17510],"class_list":{"0":"post-87584","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-circuit-de-catalunya-barcelona","9":"tag-gp-di-catalogna","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-moto","14":"tag-motogp","15":"tag-motogp-lacquisto-di-tech3-da-parte-della-cordata-di-steiner-saru00e0-ufficializzato-venerdu00ec","16":"tag-motorcycle","17":"tag-sport","18":"tag-sports","19":"tag-tech-3"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87584"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87584\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}