\n Un sorpasso lampo in una curva veloce, un gesto tecnico speciale e insieme un azzardo, un attimo passato alla storia della moto: il sorpasso interno che Rossi fece su Lorenzo nell\u2019ultima curva di Barcellona 2009 raccontato dai due campioni\n <\/p>\n
3 settembre 2025<\/p>\n
Recentemente Valentino Rossi l\u2019ha raccontata ad Andrea Migno nei dettagli, quella gara del 14 giugno<\/strong>. Era la sesta della stagione iniziata in Qatar con la vittoria di Stoner; poi Lorenzo a Motegi, Rossi a Jerez, ancora Lorenzo a Le Mans e Stoner al Mugello. Dopo Barcellona i tre piloti sarebbero finiti a pari punti: Rossi, Lorenzo e Stoner, tutti a quota 106<\/strong>.<\/p>\n \u201cBarcellona<\/strong> – ricorda Valentino – \u00e8 casa di Lorenzo, ma \u00e8 sempre stata una delle mie piste preferite<\/strong>. Lui fa il primo tempo in un turno, io rispondo alla sessione successiva, al sabato mattina sono in testa, al pomeriggio lui fa la pole per tre centesimi.<\/p>\n In gara non ci stacchiamo pi\u00f9 l\u2019uno dall\u2019altro e siamo costretti alla resa dei conti degli ultimi giri<\/strong>. In quei casi, visto che con la scia sul rettilineo dei box potevamo sorpassarci a vicenda ogni giro, che si fa? Si contano i passaggi che restano al traguardo per cominciare l’ultimo giro in seconda posizione.<\/p>\n Al penultimo giro lui mi passa sul dritto, chiude la linea e mi stacca davanti. Io gli stavo andando addosso, non facevo pi\u00f9 in tempo ad andare a destra, quindi sono andato all\u2019esterno sperando di passare e sono passato solo chiudendo il ginocchio. Per\u00f2 in questo modo lui ha la possibilit\u00e0 di passarmi di nuovo nel rettilineo<\/strong> che inaugura l\u2019ultimo giro dove, memore di quello che successo in precedenza, non mi lascia pi\u00f9 spazio alla staccata della prima curva.<\/p>\n Provo a passarlo alla 4, ma lui mi incrocia. Alla 9, l\u2019ultimo posto dove si pu\u00f2 passare, non riesco a passare perch\u00e9 lui aveva accelerato meglio fuori dalla 8. Per\u00f2 lui alla 9 protegge comunque la traiettoria interna, io dall’esterno faccio la linea giusta e gli arrivo alla 10 attaccato<\/strong>.<\/p>\n Nel 2007 ero riuscito a passare Stoner all’ultima curva, ma a met\u00e0 gara. Lorenzo intanto fa la 10 e la 11 non alla morte, allora ci penso e alla 12, ultima curva, mi butto. Freno, ma capisco che non mi fermer\u00f2 mai, cos\u00ec invece di fare la curva in terza metto la seconda<\/strong>, colpo di genio. Cavolo a centro curva mi si \u00e8 chiusa davanti, ero veramente al limite, ma grazie alla seconda marcia non sono cascato. E cos\u00ec sono riuscito a fregarlo\u201d.<\/p>\n Il racconto di Jorge<\/p>\n Quella vittoria nel GP di Catalogna fu cruciale<\/strong>: nella fase successiva del campionato Rossi prese il largo vincendo tre gare su cinque. Lorenzo torn\u00f2 al successo soltanto a Indy, a fine agosto. E Valentino conquist\u00f2 il suo nono titolo mondiale<\/strong>.<\/p>\n \u201cQuella vittoria – ha ammesso in seguito Lorenzo – \u00e8 stata fondamentale: ho perso la gara, l\u2019ha vinta lui ed \u00e8 cambiato un po\u2019 il corso del campionato<\/strong>\u201d.<\/p>\n Il racconto \u00e8 apparso anni dopo in una video intervista su BT Sport. Lorenzo era alla seconda stagione con la Yamaha, otto anni meno di Valentino, una esperienza molto meno vasta rispetto all\u2019italiano.<\/p>\n \u201cUna parte di me non si aspettava quella mossa, ma un\u2019altra parte s\u00ec, per\u00f2 ero troppo testardo per chiudere davvero la porta. Ero un po\u2019 spaventato dall\u2019idea che chiudere la porta e dover cambiare traiettoria potesse alla fine rallentarmi. Insomma, non sapevo cosa fare e lui ha approfittato della situazione. Aveva gi\u00e0 fatto un sorpasso simile su Stoner,<\/strong> quindi sapeva di poterlo fare ancora. Lo ha fatto e ha vinto.<\/p>\n Lui aveva trent\u2019anni e io solo 22, non avevo una grande esperienza. Diciamo che lui all\u2019epoca era migliore di me nelle staccate<\/strong> in circostanze normali. Io ho veramente capito come frenare quando ero alla Ducati, ma in quel periodo alla Yamaha lui sapeva staccare pi\u00f9 tardi e ne ha approfittato. Io mi sentivo pi\u00f9 forte nella velocit\u00e0 di percorrenza<\/strong> di curva piuttosto che nella frenata. Poi cosa sarebbe successo se fossi entrato in curva un metro pi\u00f9 interno non lo sapremo mai, ma credo che avrei evitato il sorpasso e avrei vinto la gara. O forse avrei fatto una traiettoria diversa finendo fuori linea e dovendo cedere pi\u00f9 avanti. Appunto, non lo sapremo mai\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un sorpasso lampo in una curva veloce, un gesto tecnico speciale e insieme un azzardo, un attimo passato…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":88466,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[64222,64224,64223,1537,90,89,5511,62378,1783,1785,1806,1784,245,244,5510],"class_list":{"0":"post-88465","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-64222","9":"tag-gp-di-barcellona","10":"tag-gp-di-catalunya","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-jorge-lorenzo","15":"tag-montmelo","16":"tag-moto","17":"tag-motogp","18":"tag-motomondiale","19":"tag-motorcycle","20":"tag-sport","21":"tag-sports","22":"tag-valentino-rossi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}