{"id":89686,"date":"2025-09-05T13:48:12","date_gmt":"2025-09-05T13:48:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/89686\/"},"modified":"2025-09-05T13:48:12","modified_gmt":"2025-09-05T13:48:12","slug":"il-piano-domenicali-convince-a-meta-il-nodo-e-la-durata-dei-gp-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/89686\/","title":{"rendered":"Il &#8216;piano Domenicali&#8217; convince a met\u00e0: il nodo \u00e8 la durata dei GP &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p><strong>Convinti a met\u00e0<\/strong><\/p>\n<p>Durante il weekend di Monza, a lato dell\u2019azione in pista, si \u00e8 parlato molto di quello che potr\u00e0 essere il futuro della Formula 1. Una circostanza inevitabile dopo <a href=\"http:\/\/formulapassion.it\/f1\/f1-news\/domenicali-tanti-piloti-propongono-sprint-griglia-invertita\" title=\"l\u2019intervista-fiume rilasciata da Stefano Domenicali ai media italiani presenti a Zandvoort\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>l\u2019intervista-fiume rilasciata da Stefano Domenicali ai media italiani presenti a Zandvoort<\/strong><\/a>: nell\u2019occasione il CEO del Circus ha dettagliato alcuni punti chiave di discussione per il futuro dello sport. Particolare rilievo hanno avuto le questioni dell\u2019<strong>aumento delle gare Sprint <\/strong>e di una <strong>potenziale riduzione della durata dei GP<\/strong>. Ma se sul primo punto la maggior parte dei piloti sembra effettivamente favorevole \u2013 come aveva dichiarato lo stesso Domenicali \u2013 sulla questione della durata dei GP l\u2019opinione \u00e8 invece contraria.<\/p>\n<p><strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, rookie di 19 anni che rappresenta al meglio la nuova generazione di piloti, ha sintetizzato chiaramente questo pensiero: \u201cPersonalmente credo che i weekend Sprint siano divertenti perch\u00e9 sono ricchi di attivit\u00e0 \u2013 ha affermato il pilota Mercedes \u2013 devi essere subito al top perch\u00e9 hai una sola sessione di prove libere, poi le qualifiche e poi si passa alla Sprint Race. Ma<strong> penso che avere GP pi\u00f9 brevi non funzionerebbe<\/strong>. Gi\u00e0 adesso nelle gare lunghe adottiamo strategie a una sola sosta e sapete bene che per una gara pi\u00f9 breve dovrebbero essere introdotte molte pi\u00f9 regole in termini di pit stop\u201d.<\/p>\n<p><strong>L\u2019avvertimento di Ocon<\/strong><\/p>\n<p><strong>Charles Leclerc <\/strong>si \u00e8 mostrato complessivamente cauto sull\u2019idea di rivoluzionare troppo: \u201cNon credo che siano necessari cambiamenti significativi \u2013 ha dichiarato l\u2019alfiere della Ferrari \u2013 <strong>penso che la F1 stia andando molto bene e che negli ultimi anni sia davvero cresciuta<\/strong>. Per quanto riguarda le Sprint, sono abbastanza soddisfatto del numero che abbiamo gi\u00e0, ma questa \u00e8 solo una mia preferenza personale. Per il resto non sono sicuro di cosa abbia detto e mi piacerebbe parlargli prima di commentare la questione\u201c.<\/p>\n<p><strong>Esteban Ocon<\/strong>, al contrario, si \u00e8 mostrato piuttosto scettico anche riguardo all\u2019idea di incrementare eccessivamente il numero di gare brevi, seguendo la linea tracciata dalla MotoGP che propone una \u2018doppietta\u2019 in ogni round: \u201cLa mia opinione \u00e8 che non sia necessario apportare grandi cambiamenti a ci\u00f2 che abbiamo \u2013 ha dichiarato il francese della Haas \u2013<strong> penso che replicare quello che fa la MotoGP e avere una Sprint in ogni weekend sarebbe un po\u2019 estremo e non credo che lo spettacolo sarebbe necessariamente migliore<\/strong>. Da fan quello che vuoi vedere sono pi\u00f9 battaglie in pista. Viviamo in un mondo cos\u00ec consumistico che vogliamo vedere pi\u00f9 spettacolo e pi\u00f9 spesso\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Convinti a met\u00e0 Durante il weekend di Monza, a lato dell\u2019azione in pista, si \u00e8 parlato molto di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":89687,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1867,3403,11313,28213,1537,90,89,1783,1784,245,244,10336],"class_list":{"0":"post-89686","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-andrea-kimi-antonelli","9":"tag-charles-leclerc","10":"tag-esteban-ocon","11":"tag-gp-monza","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-moto","16":"tag-motorcycle","17":"tag-sport","18":"tag-sports","19":"tag-stefano-domenicali"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}