{"id":90132,"date":"2025-09-05T18:19:13","date_gmt":"2025-09-05T18:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/90132\/"},"modified":"2025-09-05T18:19:13","modified_gmt":"2025-09-05T18:19:13","slug":"monza-libere-2-festival-degli-errori-norris-precede-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/90132\/","title":{"rendered":"Monza – Libere 2 Festival degli errori Norris precede Leclerc"},"content":{"rendered":"

Massimo Costa – XPB Images<\/strong><\/p>\n

La McLaren batte un colpo e dopo aver lasciato sfogare la Ferrari nel primo turno libero di Monza, si \u00e8 impossessata del miglior tempo nella seconda sessione. Lando Norris ha lasciato il segno con 1’19″878 mentre il suo compagno Oscar Piastri, che ricordiamo ha saltato il primo turno per lasciare il sedile ad Alex Dunne, \u00e8 risultato quarto in 1’20″059.<\/p>\n

La Ferrari ha tenuto il passo. Charles Leclerc \u00e8 secondo in 1’19″961 davanti a un brillante Carlos Sainz, terzo con la Williams-Mercedes. Distacchi molto contenuti a Monza, tanto che in un secondo ci sono 17 piloti. Lewis Hamilton \u00e8 quinto. Entrambi hanno commesso errori, come anche Norris e Piastri. Il punto debole per tutti \u00e8 la seconda di Lesmo. Ma Leclerc si \u00e8 esibito in lunghi anche alla Ascari, due volte. Norris invece, ha sbagliato alla Roggia, oltre che a Lesmo, Piastri vi ha aggiunto la Ascari.<\/p>\n

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Le monoposto sono ovviamente molto scariche aerodinamicamente e questa \u00e8 la causa della difficolt\u00e0 nello… sterzare. Anche Max Verstappen, quinto, ha saggiato la ghiaina della Lesmo come Gabriel Bortoleto ed Alexander Albon. Oliver Bearman \u00e8 andato dritto alla Roggia, Pierre Gasly alla Ascari. Insomma, il festival degli errori.<\/p>\n

Tutti per\u00f2, hanno proseguito, solo Andrea Kimi Antonelli \u00e8 rimasto spiaggiato. Dove? Alla Lesmo. Antonelli \u00e8 arrivato troppo veloce tanto che non ha neanche impostato la curva, \u00e8 andato dritto nella ghiaia. Un altro errore per lui e per di pi\u00f9 dopo appena 3 giri, pi\u00f9 o meno come a Zandvoort nel primo turno libero, e come a Monza un anno fa quando nella FP1 fece il suo debutto ufficiale. Disse che da quell’errore del 2024 aveva imparato molto, alla luce di quanto si sta verificando in questi ultimi tempi, diremmo che lo ha dimenticato…<\/p>\n

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Venerd\u00ec 5 settembre 2025, libere 2<\/strong><\/p>\n

1 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1’19″878 – 28 giri
2 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1’19″961 – 29
3 – Carlos Sainz (Williams-Mercedes) – 1’19″974 – 30
4 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1’20″059 – 29
5 – Lewis Hamilton (Ferrari) – 1’20″070 – 26
6 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 1’20″077 – 26
7 – Alexander Albon (Williams-Mercedes) – 1’20″179 – 28
8 – Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) – 1’20″241 – 27
9 – Yuki Tsunoda (Red Bull-Honda) – 1’20″269 – 28
10 – George Russell (Mercedes) – 1’20″276 – 29
11 – Isack Hadjar (Racing Bulls-Honda) – 1’20″383 – 24
12 – Gabriel Bortoleto (Sauber-Ferrari) – 1’20″475 – 25
13 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) – 1’20″528 – 28
14 – Oliver Bearman (Haas-Ferrari) – 1’20″607 – 29
15 – Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) – 1’20″645 – 26
16 – Esteban Ocon (Haas-Ferrari) – 1’20″654 – 29
17 – Liam Lawson (Racing Bulls-Honda) – 1’20″811 – 25
18 – Pierre Gasly (Alpine-Renault) – 1’21″102 – 30
19 – Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 1’21″367 – 3
20 – Franco Colapinto (Alpine-Renault) – 1’21″564 – 30<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Massimo Costa – XPB Images La McLaren batte un colpo e dopo aver lasciato sfogare la Ferrari nel…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":90133,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[8776,1770,683,1771,1537,90,89,3352,245,244],"class_list":{"0":"post-90132","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-corse","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-racing","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90132\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}