{"id":9059,"date":"2025-07-26T04:49:09","date_gmt":"2025-07-26T04:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/9059\/"},"modified":"2025-07-26T04:49:09","modified_gmt":"2025-07-26T04:49:09","slug":"fiat-grande-panda-300-000-unita-allanno-ecco-i-tre-stabilimenti-scelti-per-la-sua-produzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/9059\/","title":{"rendered":"Fiat Grande Panda: 300.000 unit\u00e0 all&#8217;anno, ecco i tre stabilimenti scelti per la sua produzione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fiat Grande Panda <\/strong>sar\u00e0 un\u2019auto globale venduta non solo in Europa ma anche in Africa, Medio Oriente e Sud America. Saranno tre gli stabilimenti ad ospitare la produzione del nuovo modello su base smart car di Stellantis. Il primo lo conosciamo gi\u00e0 ed \u00e8 quello di Kragujevac in Serbia da dove provengono le unit\u00e0 che stanno arrivando in Europa Italia compresa. Il secondo \u00e8 quello di Orano in Algeria su cui di recente Stellantis ha effettuato un maxi investimento. Le unit\u00e0 prodotte in quella fabbrica saranno vendute nel continente africano. <\/p>\n<p>Dopo Kragujevac in Serbia anche Orano in Algeria e Betim in Brasile produrranno Fiat Grande Panda<\/p>\n<p>La decisione di investire in Algeria arriva in un momento delicato per Fiat. Lo stabilimento di Kragujevac, in Serbia, sta affrontando rallentamenti legati a questioni burocratiche, tra cui problemi con i visti per i tecnici italiani. In questo scenario, la nuova fabbrica di Orano rappresenta una soluzione strategica per sostenere la produzione, soprattutto vista la crescente domanda per le versioni ibride ed elettriche della nuova Fiat Grande Panda, gi\u00e0 molto apprezzate a livello internazionale. Il progetto si inserisce in un quadro di relazioni bilaterali in crescita tra Italia e Algeria, con l\u2019obiettivo condiviso di rafforzare la cooperazione industriale e tecnologica.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/fiat-grande-panda-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/fiat-grande-panda-5.jpg\" alt=\"fiat grande panda\" class=\"wp-image-546304\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Infine Fiat Grande Panda sar\u00e0 prodotta anche in Brasile nello stabilimento di Betim per essere esportata in tutto il Sud America. Li l\u2019auto per\u00f2 quasi certamente avr\u00e0 un nome diverso e si dovrebbe chiamare nuova Fiat Argo. Il suo arrivo in quel paese per\u00f2 non avverr\u00e0 prima della fine del prossimo anno. Quando finalmente la vettura sar\u00e0 presente in tutti questi continenti l\u2019obiettivo sar\u00e0 quello di produrne e venderne circa 300 mila unit\u00e0 all\u2019anno. Un dato ambizioso ma sicuramente raggiungibile per il nuovo modello di Fiat che come sappiamo dar\u00e0 origine ad una nuova famiglia di auto da cui seguiranno la nuova <strong><a href=\"https:\/\/www.clubalfa.it\/549592-fiat-giga-panda-la-versione-con-motore-a-benzina-costera-18-19-mila-euro\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fiat Giga Panda <\/a><\/strong>e la <strong><a href=\"https:\/\/www.clubalfa.it\/550086-la-nuova-fiat-grande-panda-fastback-e-stata-avvistata-in-svezia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Panda Fastback.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fiat Grande Panda sar\u00e0 un\u2019auto globale venduta non solo in Europa ma anche in Africa, Medio Oriente e&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9060,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,11932,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-9059","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-fiat-grande-panda","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}