Temeva questa gara pi\u00f9 di tutte, Carlos Sainz, la prima Monza non pi\u00f9 di rosso vestito dopo 88 gare e 4 vittorie con la Ferrari. E invece, non solo per l\u2019ottimo terzo tempo nelle libere, \u00ab\u00e8 sempre bello \u2013 racconta durante la pausa pranzo a casa Williams -, ho trovato tanta gente che mi vuole bene\u00bb. E chiss\u00e0, la Rossa potrebbe essere una porta sempre aperta. <\/p>\n
Sainz, si sente rimpianto a Maranello?<\/strong> <\/p>\n \u00abNon \u00e8 una domanda per me. Pensavo veramente di aver lasciato una squadra pronta per il Mondiale, per\u00f2 la McLaren ha sorpreso tutti\u00bb. <\/p>\n Un\u2019altra ex: lei \u00e8 tra i pochi piloti ad aver guidato per tre scuderie storiche come Ferrari, McLaren e adesso Williams, ma non le ha mai trovate al top. Con Williams pu\u00f2 ripetere la scalata fatta da Piastri e Norris?<\/strong> <\/p>\n \u00abSiamo la quinta forza, in una fase di ristrutturazione ma sulla strada giusta\u00bb. <\/p>\n Cosa significa Monza per lei?<\/strong> <\/p>\n \u00abHo due ricordi. La prima volta in Ferrari e il 2023, pole e terzo posto, cose che porter\u00f2 come me per tutta la vita\u00bb. <\/p>\n Per\u00f2 qui non ha mai vinto, c\u2019\u00e8 una specie di maledizione?<\/strong> <\/p>\n \u00abNo, sono sempre andato bene, la pista mi piace. Nel 2020 sono stato un po\u2019 sfortunato, senza la bandiera rossa avrei vinto al posto di Gasly, su una McLaren che non era quella attuale. Nel 2023 ho fatto il massimo, ma la Red Bull di allora era imprendibile\u00bb. <\/p>\n Si aspettava che Hamilton avesse tante difficolt\u00e0?<\/strong> <\/p>\n \u00abNon \u00e8 solo questione di adattamento. Quando al fianco hai uno come Leclerc, anche se stai andando forte come ad esempio Lewis la scorsa settimana in Olanda, sai che ti render\u00e0 la vita complicata. Questo fa sembrare che non vai benissimo, ma posso assicurare che per andare uno o due decimi meglio di Charles in Ferrari devi essere a un livello altissimo e al primo anno \u00e8 tutt\u2019altro che facile\u00bb. <\/p>\n Infatti talvolta si \u00e8 lasciato andare a parole pesanti: ha qualche consiglio per Lewis?<\/strong> <\/p>\n \u00abLa F1 ti consuma, quando i risultati non arrivano pu\u00f2 essere facile entrare in una dinamica negativa. Non sono qui per dare consigli a un sette volte campione del mondo, ciascuno ha le proprie difficolt\u00e0 e debolezze. L\u2019unica cosa che posso dire \u00e8 di godersi il fatto di essere un pilota Ferrari, perch\u00e9 \u00e8 bellissimo\u00bb. <\/p>\n Sorpreso di vedere una Rossa cos\u00ec indietro nel Mondiale?<\/strong> <\/p>\n \u00abRispetto a Red Bull e Mercedes \u00e8 pi\u00f9 o meno dove stava l\u2019anno scorso. Il problema \u00e8 che McLaren ha fatto un passo enorme, per me \u00e8 una delle squadre pi\u00f9 forti mai viste in F1\u00bb. <\/p>\n Anche lei ha avuto qualche difficolt\u00e0 di adattamento.<\/strong> <\/p>\n \u00ab\u00c8 una stagione strana perch\u00e9 sono orgoglioso di come sono partito con una macchina che richiede uno stile molto particolare, per me scomodo. Per\u00f2 la domenica va sempre storto qualcosa, sul piano mentale \u00e8 dura\u00bb. <\/p>\n Suo padre, leggenda del motorsport, le d\u00e0 una mano?<\/strong> <\/p>\n \u00abOvviamente mi dice di fare il possibile per invertire il trend, ma anche che nella carriera di un pilota ci sono momenti in cui sembra che tutto vada storto. Prima o poi la ruota gira. E di non preoccuparmi troppo, perch\u00e9 la velocit\u00e0 c\u2019\u00e8: alla fine nel nostro sport quello che conta \u00e8 il tempo sul giro\u00bb. <\/p>\n Tornando a Leclerc, \u00e8 davvero cos\u00ec terribile essere suo compagno?<\/strong> <\/p>\n \u00abPer me \u00e8 sempre difficile andare in una squadra dove l\u2019altro pilota conosce la macchina da qualche anno, perch\u00e9 rispetto a te ha un vantaggio su tutti i circuiti e ce l\u2019avr\u00e0 per una-due stagioni\u00bb. <\/p>\n Cosa significa?<\/strong> <\/p>\n \u00abChe ogni weekend parti un passo indietro. Sono tutti piloti top, dunque quando arrivi stanno gi\u00e0 sfruttando tutto il potenziale. Il massimo che puoi fare \u00e8 eguagliarli, per batterli di un decimo o due devi essere a un livello pazzesco. E conoscono la squadra perfettamente, nel caso di Charles si vede che \u00e8 molto con lui\u00bb. <\/p>\n Vi frequentate ancora?<\/strong> <\/p>\n \u00abTutti i weekend voliamo insieme perch\u00e9 Vista jet \u00e8 partner di entrambi. Parliamo di tutto\u00bb. <\/p>\n Siete amici?<\/strong> <\/p>\n \u00abS\u00ec e mi dispiace che i tifosi l\u2019anno scorso abbiano pensato il contrario, credendo che io e Charles ci detestassimo, invece era una rivalit\u00e0 sana. Abbiamo un rapporto veramente buono\u00bb. <\/p>\n Oltre che di Charles, lei \u00e8 stat<\/strong>o compagno di Verstappen e Norris: chi \u00e8 il pi\u00f9 scomodo?<\/strong> <\/p>\n \u00abMe la sono cavata sempre bene ma ciascuno nella sua squadra \u00e8 difficile da battere e tutti e tre sono al livello pi\u00f9 alto della categoria. Sarebbe divertente cominciare insieme in un altro team e vedere chi si adatta meglio\u00bb. <\/p>\n Di recente lei ha detto che l\u2019anno scorso avrebbe potuto \u00abfare a pezzi\u00bb la Ferrari, se l\u2019avesse voluto.<\/strong> <\/p>\n \u00abHo solo detto che nella mia posizione, essendo sicuro di andare via a fine stagione, sarebbe stato molto facile creare tensioni nella squadra, non avendo niente da perdere poteva magari capitare di essere meno cauto nei commenti o nel comportamento\u00bb. <\/p>\n Perch\u00e9 lei non si \u00e8 lasciato andare?<\/strong> <\/p>\n \u00abQui sta il punto, fin dall\u2019inizio volevo dire che non l\u2019avrei mai fatto, amo cos\u00ec tanto la Ferrari che non mi sarei mai permesso di comportarmi cos\u00ec. Ma in quel momento tanti piloti, egoisti per natura perch\u00e9 alla fine siamo qui per la nostra carriera, ci giochiamo la vita, avrebbero potuto farlo\u00bb. <\/p>\n \u00abNon sono inferiore a Hamilton\u00bb, disse lasciando la Rossa: conferma?<\/strong> <\/p>\n \u00abIl problema \u00e8 che quando la gente legge i titoli passi per arrogante, la verit\u00e0 \u00e8 che ciascuno di noi ritiene di essere pi\u00f9 forte degli altri: se pensi il contrario, \u00e8 meglio non presentarsi alle corse\u00bb. <\/p>\n Se avesse la macchina giusta, sarebbe da Mondiale?<\/strong> <\/p>\n \u00abIn Ferrari ero a un livello molto alto e penso di avere ancora pi\u00f9 potenziale, in Williams voglio arrivarci. Quanto alla McLaren, so come mi sono trovato con Lando ma \u00e8 impossibile dire dove mi troverei adesso in classifica\u00bb. <\/p>\n Com\u2019\u00e8 andata la sfida a golf con Nadal durante le vacanze<\/strong>?<\/strong> <\/p>\n \u00abMolto bene, siamo tutti e due buoni giocatori, lui \u00e8 handicap zero e io cinque. E si sente: mi ha fatto un po\u2019 male la mano…\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Temeva questa gara pi\u00f9 di tutte, Carlos Sainz, la prima Monza non pi\u00f9 di rosso vestito dopo 88…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":90698,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-90697","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}