un’auto di Formula 1<\/a> abbiamo sempre sognato di entrate. Il simulatore \u00e8 composto dalla scocca della vettura, non ci sono ali n\u00e9 ruote, la macchina di fatto termina dentro lo schermo. Ma tutto il resto \u00e8 reale, dalla pedaliera al volante, con le levette delle marce dietro (a destra per cambiare verso l’alto, a sinistra per scalarle in basso). Ma, soprattutto, il simulatore si muove davvero, cos\u00ec a ogni cordolo sembra di essere su una barca in mezzo al mare in tempesta, tra sobbalzi che ti sbattono su e gi\u00f9 e il volante che vibra impazzito.<\/p>\nNon indovinerete mai che cosa non pu\u00f2 mancare nello zaino Piquadro di Hadjar<\/p>\n
La partnership tra Piquadro e il team Visa Cash App Racing Bulls F1 testimonia i tanti punti in comune tra due realt\u00e0 all’apparenza cos\u00ec diverse: \u00abMi ricordo che quando noi abbiamo iniziato 30 anni fa, la prestazione era poter proteggere i primi laptop con della gomma piuma\u00bb, riprende la parola Marco Palmieri. \u00abDa l\u00ec \u00e8 nata una sensibilit\u00e0 alla performance, a dare qualcosa che semplificasse la vita, che proteggesse il contenuto, che resistesse ai reagenti atmosferici. E questo \u00e8 ci\u00f2 che noi vediamo nella Formula 1, questo miglioramento esasperato, continuo, anche di micro cose. Mantenere le cose, continuare a migliorarle, a raffinarle, ecco, questo \u00e8 un po’ lo spirito di Piquadro. Nella Formula 1 si lavora sui millesimi di secondo, in una macchina ci sono centinaia di sensori che continuano a rilevare ogni cosa, e bisogna interpretare queste informazioni, trasformarle in decisioni, proprio come si fa in un’azienda\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"NurPhoto\/Getty Images Hadjar e Lawson prendono posto nel simulatore, una cosa normale per loro, un po’ meno per…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":90842,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,65542,245,244],"class_list":{"0":"post-90841","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-piquadro","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}