{"id":90908,"date":"2025-09-06T03:18:10","date_gmt":"2025-09-06T03:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/90908\/"},"modified":"2025-09-06T03:18:10","modified_gmt":"2025-09-06T03:18:10","slug":"tutto-scontato-e-il-migliore-sulla-moto-migliore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/90908\/","title":{"rendered":"\u201cTutto scontato, \u00e8 il migliore sulla moto migliore\u2026\u201d"},"content":{"rendered":"

Bologna, 25 agosto 2025 \u2013 Il pilota migliore sulla moto migliore cosa pu\u00f2 produrre se non un dominio netto e conclamato? Ne era consapevole tutto il paddock, parola di Pol Espargaro<\/strong>. Il pilota spagnolo \u00e8 tester KTM e ha sostituito Maverick Vinales<\/strong> in Ungheria e in una intervista ad As ha espresso parole chiare sul rendimento del numero 93, il quale ora conta solo i giorni che lo separano dalla matematica conquista del titolo 2025. E\u2019 tornato il Marquez<\/strong> dominante<\/a> di Honda, un problema per tutti gli avversari. Soprattutto per Pecco Bagnaia<\/strong>, che ha trovato nei cambiamenti di Balaton una prima via di lavoro per tornare ai vertici.<\/p>\n

Espargaro: \u201cRisultati di Marquez scontati\u201d <\/p>\n

Marc Marquez<\/strong> aveva dimostrato il suo valore in Gresini, con una moto vecchia di un anno, ma capace spesso di tenere il ritmo dei migliori con le Ducati aggiornate. I dati hanno fatto capire a Borgo Panigale che s\u00ec, Marc ne aveva ancora dopo le difficolt\u00e0 in Honda<\/strong>. La promozione nel team ufficiale \u00e8 stata dunque una scelta azzeccata. Il dominio ora \u00e8 netto e Pol Espargaro<\/strong> non \u00e8 di certo sorpreso. Parola sua ad AS: \u201cPer quelli del paddock questi risultati non sono sorprendenti. Li vedo scontati. C\u2019\u00e8 il pilota migliore sulla moto migliore e il risultato \u00e8 ovvio. Tutti vanno forte con le Ducati e quindi \u00e8 chiaro che Marquez<\/strong> sarebbe andato ancora pi\u00f9 forte degli altri\u201d. Adesso viene da chiedersi chi possa fermare Marquez, non tanto per un 2025 – ormai attende solo l\u2019aritmetica – quanto per un 2026 che rischia di essere ancora mono-Marquez. Forse Jorge Martin<\/strong><\/a>, che sta ritrovando fiducia in Aprilia dopo il quarto posto al Balaton. Chiss\u00e0, Pecco Bagnaia<\/strong>? Gli ultimi stravolgimenti sulla moto sembrano aver dato una via di lavoro: \u201cLa modifica mi ha fatto tornare un po\u2019 pi\u00f9 padrone della moto \u2013 le parole di Pecco \u2013 Il passo gara era da podio quando sono riuscito a spingere. Ora lavoriamo sereni in questa direzione\u201d. Ecco, i problemi non sono risolti, ma almeno c\u2019\u00e8 una indicazione, una luce in fondo al tunnel: \u201cNon dico che abbiamo trovato tutte le soluzioni, per\u00f2 sono riuscito ad avere feeling anche quando mi sono trovato in scia a qualcuno. Sono riuscito a forzare di pi\u00f9. E\u2019 stato un cambiamento grosso ma potrebbe farci ottenere molto\u201d. Insomma, pu\u00f2 essere una piccola miccia per ritrovare ci\u00f2 che \u00e8 stato perduto, ma colmare il divario da un Marquez<\/strong> straripante, e capace di dominare gli ultimi sette weekend in lungo e in largo, appare impossibile, almeno nel breve periodo. Primo banco di prova per Pecco a Barcellona tra due settimane, poi l\u2019amata Misano Adriatico a chiudere l\u2019estate in riviera prima di passare alla tourn\u00e9e asiatica. Mondiale 2025 gi\u00e0 deciso, ma forse anche quello 2026\u2026 Leggi anche – Marquez sette bellezze per due<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bologna, 25 agosto 2025 \u2013 Il pilota migliore sulla moto migliore cosa pu\u00f2 produrre se non un dominio…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":90909,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[928,49370,3345,1537,90,89,3442,2051,1783,1784,36421,245,244],"class_list":{"0":"post-90908","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-chiaro","9":"tag-espargaro","10":"tag-gp","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-marquez","15":"tag-migliore","16":"tag-moto","17":"tag-motorcycle","18":"tag-scontato","19":"tag-sport","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}