{"id":91905,"date":"2025-09-06T14:34:18","date_gmt":"2025-09-06T14:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/91905\/"},"modified":"2025-09-06T14:34:18","modified_gmt":"2025-09-06T14:34:18","slug":"telemetria-fp3-monza-ferrari-estrema-servira-il-gioco-di-scie-analisi-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/91905\/","title":{"rendered":"Telemetria FP3 Monza: Ferrari estrema, servir\u00e0 il gioco di scie – Analisi Tecnica"},"content":{"rendered":"

I dati della telemetria<\/strong><\/p>\n

La terza sessione di libere ha chiarito ancor di pi\u00f9 il tipo di qualifica che si vedr\u00e0 a breve sul circuito di Monza, ma non la scala dei valori in campo, che per motivi diversi sar\u00e0 probabilmente estremamente ravvicinata. Gli assetti di tutti i team sono stati migliorati, ma con scelte pi\u00f9 relative alla guidabilit\u00e0, al bilanciamento e all\u2019equilibrio che ai livelli di carico. Le caratteristiche infatti rilevate durante la prima giornata sulle varie quantit\u00e0 di deportanza scelte dai team non sembrano variate particolarmente, almeno come impostazioni generali con l\u2019ottimizzazione che porta a differenze talvolta anche pi\u00f9 estreme.<\/p>\n

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Ferrari super scarica e Leclerc con una gran scia nel rettilineo principale<\/strong><\/p>\n

Non c\u2019\u00e8 alcun dubbio sul fatto che il team di Maranello tenti la carta di una vettura incredibilmente scarica, confermata dalle prestazioni registrate nella terza sessione libere. Leclerc aggancia anche la scia della Haas nel rettilineo principale e fa registrare la pi\u00f9 alta velocit\u00e0 della sessione con ben 356 km\/h. La SF25 va forte anche fino alla Variante della Roggia e allunga su Norris e Verstappen, arrivando ad avere 3 decimi di vantaggio sull\u2019olandese e addirittura oltre 4 sulla McLaren. Nel settore centrale per\u00f2 arriva il pezzo forte della vettura papaya. La MCL39 non pu\u00f2 scendere pi\u00f9 di tanto a livello di carico aerodinamico, ma pur perdendo in rettilineo, il guadagno nel tratto guidato della pista \u00e8 impressionante. Norris transita alle Lesmo con velocit\u00e0 addirittura di 17 e 11 km\/h superiori alla Ferrari di Leclerc, segnando un +17 anche alla Ascari ed un +10 alla Parabolica. Numeri incredibile che riportano il distacco in parit\u00e0, con pochi millesimi tra le due vetture a fine giro. Verstappen mostra quella chiara via di mezzo vista anche nel venerd\u00ec, con un tentativo fatto a minor carico ma non portato a termine. Nel complesso l\u2019olandese continua a sembrare particolarmente competitivo, sicuramente in lotta per la pole con le McLaren e (forse) con la Ferrari.<\/p>\n

Gioco di scia: necessario per la rossa ma difficile da eseguire<\/strong><\/p>\n

Durante la sessione abbiamo visto anche diversi tentativi di provare i giochi di scia tra le squadre. Curiosamente nelle ultime stagioni non abbiamo visto grandi strategie in tal senso in qualifica a Monza, ma quest\u2019anno sembra che il vantaggio possa valere nuovamente la pena di tentare un gioco difficile e complicato anche da gestire tra i piloti. La Ferrari ha fatto una prova tenendo Leclerc circa 4 secondi davanti ad Hamilton durante tutto il giro ed effettivamente l\u2019inglese \u00e8 parso giovarne parecchio nei rettilinei, chiaro per\u00f2 che i 4 decimi guadagnati da Leclerc con la super scia della Haas richiederebbero un sacrificio totale da parte di Hamilton. Scelta di sicuro non semplice, anche se, chiaramente, la penalit\u00e0 per l\u2019inglese aiuta sicuramente a decidere le priorit\u00e0 nel team di Maranello. Pi\u00f9 complicato invece per la McLaren: il vantaggio importante nel settore centrale dato dal carico maggiore significa anche che proprio Norris e Piastri trarrebbero un vantaggio ancora maggiore dal gioco di scia, ma essendo tra loro in lotta per il mondiale la decisione del team diventa molto complicata da prendere.<\/p>\n

Pochi e semplici temi, ma pronostici impossibili: tutti con un potenziale nell\u2019arco di pochi millesimi<\/strong><\/p>\n

I temi comunque in vista della qualifica non sono molti: Ferrari estrema che guadagna dal primo settore e perde in quelle centrale, McLaren pi\u00f9 carica che vola in ogni curva, Verstappen pronto a fare un colpaccio. Il tutto condito dalla possibilit\u00e0 di giochi di scia e con Williams e Mercedes a pochi millesimi, pronte a buttarsi nella mischia a loro volta. I pronostici rimangono quindi impossibili, ed anzi la sessione di qualifica si prospetta come particolarmente interessante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I dati della telemetria La terza sessione di libere ha chiarito ancor di pi\u00f9 il tipo di qualifica…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":91906,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,28213,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-91905","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-gp-monza","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}