{"id":92554,"date":"2025-09-06T21:52:08","date_gmt":"2025-09-06T21:52:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/92554\/"},"modified":"2025-09-06T21:52:08","modified_gmt":"2025-09-06T21:52:08","slug":"qualifica-tirata-a-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/92554\/","title":{"rendered":"Qualifica tirata a Monza"},"content":{"rendered":"<p><b>\u00a0FP3<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Sia Charles che Lewis hanno usato gomme Medium per la maggior parte della sessione, montando le Soft solo negli ultimi 10 minuti.<\/li>\n<li>Entrambi i piloti hanno utilizzato l&#8217;ala posteriore specifica per questa pista.<\/li>\n<li>Nel suo ultimo giro Charles ha fatto segnare il secondo miglior tempo, sfruttando la scia di Esteban Ocon.<\/li>\n<li>Tutto il gruppo \u00e8 rimasto racchiuso in meno di un secondo e molti piloti hanno commesso piccoli errori in curva 1, rendendo chiaro che la chiave per una buona qualifica sarebbe stato un giro pulito.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Q1<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Charles e Lewis sono entrati in qualifica con cinque set di gomme Soft nuove ciascuno.<\/li>\n<li>Ne hanno usati due in questa fase, ma hanno interrotto i loro secondo tentativo poich\u00e9 avevano gi\u00e0 ottenuto riscontri sufficienti per passare in Q2.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><b>Q2<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019inizio della sessione \u00e8 stato leggermente ritardato per permettere la pulizia della ghiaia portata in pista da alcune vetture.<\/li>\n<li>Al primo tentativo entrambi i piloti della Scuderia hanno montato le gomme usate nei giri abortiti in precedenza.<\/li>\n<li>Hanno poi utilizzato un secondo set per accedere alla Q3.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Q3<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Entrambi i piloti hanno fatto segnare il loro miglior tempo al primo tentativo, senza riuscire a migliorarsi nel secondo.<\/li>\n<li>In una qualifica molto combattuta, Charles ha chiuso con il 4\u00b0 tempo mentre Lewis ha ottenuto il 5\u00b0, ma domani dovr\u00e0 scontare la penalit\u00e0 di cinque posizioni ricevuta al GP d\u2019Olanda e scatter\u00e0 quindi dalla P10.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Charles Leclerc #16<\/b><\/p>\n<p>Sono molto contento del mio giro in Q3 e il quarto posto era il massimo risultato che potevamo estrarre dalla nostra macchina oggi. Qui lo scorso anno abbiamo fatto una gara davvero buona, quindi far\u00f2 del mio meglio per ripetermi, non solo perch\u00e9 salire sul podio a Monza \u00e8 una sensazione incredibile, ma anche per i nostri tifosi che ci hanno dato cos\u00ec tanto supporto in pista per tutto il weekend. Sar\u00e0 molto difficile riuscirci e, finora, Red Bull e McLaren sono state in vantaggio, ma daremo tutto per riuscire a creare qualcosa di speciale in gara.<\/p>\n<p><b>Lewis Hamilton #44<\/b><\/p>\n<p>\u00c8 stato complessivamente un weekend positivo e, senza la penalit\u00e0, il risultato di oggi sarebbe stato soddisfacente. La squadra ha lavorato instancabilmente e i tifosi hanno reso ogni giorno speciale con la loro energia, che mi ha spinto ancora di pi\u00f9.Partire dalla decima posizione non sar\u00e0 facile e la strategia sar\u00e0 fondamentale, ma abbiamo mostrato un buon passo sui long run e questa \u00e8 una pista dove \u00e8 possibile sorpassare. Lavoreremo sodo questa sera e, si spera, riusciremo a ottenere un risultato che renda orgogliosi i tifosi.<\/p>\n<p><b>Fred Vasseur &#8211; Team Principal<br \/>&#13;<br \/>\n<\/b><br \/>&#13;<br \/>\nLa quarta posizione in griglia si \u00e8 rivelata un buon posto da cui partire lo scorso anno, ma oggi non l\u2019abbiamo fatto apposta! Si pu\u00f2 sempre pensare che ci fosse il potenziale per fare meglio, ma oggi la qualifica \u00e8 stata veramente tirata con distacchi minimi tra la P1 e la P15. Sono soddisfatto del modo in cui la squadra ha lavorato finora in questo weekend. Sapevamo che un fattore chiave oggi pomeriggio sarebbe stato preparare bene le gomme nel giro di lancio, e questo era pi\u00f9 importante rispetto a che una macchina desse la scia all\u2019altra. Quindi ben venga la P4 e vediamo cosa possiamo fare, sapendo che ieri il nostro passo gara era buono. Il primo rettilineo dopo il via \u00e8 molto lungo , quindi vediamo dove saremo dopo curva 1, in quella che sar\u00e0 una gara lunga, dove il degrado delle gomme avr\u00e0 il suo peso. Lewis dovr\u00e0 partire decimo, ma ha un passo simile a quello di Charles. Abbiamo una buona velocit\u00e0 di punta perch\u00e9 siamo stati piuttosto aggressivi nella scelta del livello di carico aerodinamico, ma come sempre a Monza bisogna decidere il compromesso tra essere veloci sui rettilinei o nelle curve. Domani, tutto \u00e8 ancora possibile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0FP3 Sia Charles che Lewis hanno usato gomme Medium per la maggior parte della sessione, montando le Soft&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":92555,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[3004,3403,1770,683,1771,1537,90,66650,89,2244,11121,1782,7652,245,244],"class_list":{"0":"post-92554","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-3004","9":"tag-charles-leclerc","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-formula1","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italian-grand-prix","16":"tag-italy","17":"tag-lewis-hamilton","18":"tag-monza","19":"tag-scuderia-ferrari","20":"tag-sf-25","21":"tag-sport","22":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}