{"id":93270,"date":"2025-09-07T07:45:11","date_gmt":"2025-09-07T07:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/93270\/"},"modified":"2025-09-07T07:45:11","modified_gmt":"2025-09-07T07:45:11","slug":"motogp-2025-zam-a-tutto-gas-221-daniele-romagnoli-martin-pilota-e-ragazzo-eccezionale-podcast-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/93270\/","title":{"rendered":"MotoGP 2025. Zam, a tutto gas #221. Daniele Romagnoli: \u201cMartin, pilota e ragazzo eccezionale\u201d [PODCAST] &#8211; MotoGP"},"content":{"rendered":"<p>\n            Ha lavorato, tra gli altri, con Carlos Checa, Marco Melandri, Cal Crutchlow, Danilo Petrucci e Jorge Lorenzo; \u00e8 diventato campione del mondo con Jorge Martin. Oggi parliamo di Daniele Romagnoli io sono lo Zam, questo \u00e8 #atuttogas il #podcast domenicale di Moto.it\n        <\/p>\n<p>              7 settembre 2025<\/p>\n<p>Classe 1966, \u00e8 nel motomondiale dal 1992: tutto \u00e8 partito con la MVA e una primordiale centralina elettronica. <strong>Ha fatto di tutto, dal meccanico al capo tecnico, ha lavorato 13 anni con Yamaha e 11 con Ducati<\/strong>. Nel 2025 ha accettato la sfida del suo pilota e si \u00e8 trasferito in Aprilia. Da Gallo di Petriano a campione del mondo: questa puntata, la numero 221, \u00e8 dedicata a <strong>Daniele Romagnoli<\/strong>, \u00e8 lui il nostro ospite.<\/p>\n<p>#atuttogas torna domenica prossima: un\u2019altra puntata tutta da ascoltare, anche sulle principali piattaforme podcast.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ha lavorato, tra gli altri, con Carlos Checa, Marco Melandri, Cal Crutchlow, Danilo Petrucci e Jorge Lorenzo; \u00e8&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":93271,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,14391,1784,2300,245,244],"class_list":{"0":"post-93270","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motogp-2024","13":"tag-motorcycle","14":"tag-podcast","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}