{"id":93694,"date":"2025-09-07T12:16:12","date_gmt":"2025-09-07T12:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/93694\/"},"modified":"2025-09-07T12:16:12","modified_gmt":"2025-09-07T12:16:12","slug":"monza-libere-3-norris-poi-leclerc-a-0021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/93694\/","title":{"rendered":"Monza – Libere 3 Norris, poi Leclerc a 0’021"},"content":{"rendered":"

Massimo Costa – XPB Images<\/strong><\/p>\n

Lando Norris, il pi\u00f9 veloce nella giornata di prove libere del venerd\u00ec a Monza, si \u00e8 ripetuto anche nel terzo turno. Voglioso di riscatto dopo la delusione vissuta in Olanda, Norris sta spingendo forte, ma vedremo se, proprio come accaduto a Zandvoort, nella sfida per la pole ne uscir\u00e0 sconfitto. Una settimana fa lo aveva battuto Oscar Piastri, oggi sembra che dovr\u00e0 giocarsela anche con la Ferrari di Charles Leclerc e la Red Bull-Honda di Max Verstappen.<\/p>\n

Sono tutti molto vicini. Leclerc, nel suo giro finale \u00e8 balzato in seconda posizione a soli 21 millesimi dal britannico della McLaren-Mercedes, Piastri \u00e8 terzo a 121 millesimi mentre Verstappen \u00e8 quarto a 167 millesimi. Della partita potrebbe esserci anche George Russell, quinto a 184 millesimi, ma la Mercedes \u00e8 forse l’anello debole.<\/p>\n

Lewis Hamilton, soltanto settimo e a 267 millesimi da Norris, ha detto che se servir\u00e0 si prester\u00e0 a tirare la scia a Leclerc. E proprio questo aspetto potr\u00e0 risultare fondamentale. Di certo, non ci sar\u00e0 uno scambio di cortesie tra i due piloti McLaren, ma Yuki Tsunoda potrebbe “tirare” Verstappen cos\u00ec come Andrea Kimi Antonellil potrebbe fare lo stesso con Russell. Giochi di squadra che sono in grado di modificare sensibilmente la classifica della qualifica.<\/p>\n

A proposito di Antonelli, il 18enne bolognese si \u00e8 riscattato dopo l’uscita di pista nel secondo turno, disputando una buona sessione conclusa in nona posizione. Sorprendente, invece, Gabriel Bortoleto che ha trovato il modo di occupare la sesta posizione con la Sauber-Ferrari. Notevole, ma ormai non \u00e8 una sorpresa, Isack Hadjar, ottavo con la Racing Bulls-Honda che ha visto Liam Lawson ai box per un problema tecnico.<\/p>\n

Rispetto a venerd\u00ec, si sono visti meno errori, soprattutto a Lesmo. Chi ha rischiato \u00e8 stato Leclerc, poi si \u00e8 rifatto il giro seguente realizzando il secondo crono. Siparietto tra Verstappen ed Esteban Ocon. L’olandese alla prima variante ha tirato la staccata eccessiva sul francese, che poi dall’esterno lo ha ripassato, e chiuso in traiettoria, suscitando le ire del pilota Red Bull.<\/p>\n

Sabato 6 settembre 2025, libere 3<\/strong><\/p>\n

1 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1’19″331 – 21 giri
2 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1’19″352 – 24
3 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1’19″496 – 22
4 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 1’19″498 – 18
5 – George Russell (Mercedes) – 1’19″515 – 19
6 – Gabriel Bortoleto (Sauber-Ferrari) – 1’19″558 – 18
7 – Lewis Hamilton (Ferrari) – 1’19″598 – 23
8 – Isack Hadjar (Racing Bulls-Honda) – 1’19″603 – 20
9 – Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 1’19″696 – 24
10 – Alexander Albon (Williams-Mercedes) – 1’19″720 – 23
11 – Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) – 1’19″737 – 18
12 – Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) – 1’19″861 – 19
13 – Carlos Sainz (Williams-Mercedes) – 1’19″907 – 23
14 – Franco Colapinto (Alpine-Renault) – 1’20″034 – 22
15 – Yuki Tsunoda (Red Bull-Honda) – 1’20″059 – 24
16 – Liam Lawson (Racing Bulls-Honda) – 1’20″132 – 14
17 – Oliver Bearman (Haas-Ferrari) – 1’20″209 – 22
18 – Pierre Gasly (Alpine-Renault) – 1’20″247 – 23
19 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) – 1’20″247 – 22
20 – Esteban Ocon (Haas-Ferrari) – 1’20″304 – 20<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Massimo Costa – XPB Images Lando Norris, il pi\u00f9 veloce nella giornata di prove libere del venerd\u00ec a…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":93695,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[8776,1770,683,1771,1537,90,89,3352,245,244],"class_list":{"0":"post-93694","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-corse","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-racing","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}