{"id":94057,"date":"2025-09-07T16:08:10","date_gmt":"2025-09-07T16:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/94057\/"},"modified":"2025-09-07T16:08:10","modified_gmt":"2025-09-07T16:08:10","slug":"aprira-al-traffico-entro-il-2025-a-garbatella-anche-un-nuovo-parcheggio-con-giardino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/94057\/","title":{"rendered":"aprir\u00e0 al traffico entro il 2025. A Garbatella anche un &#8220;nuovo&#8221; parcheggio con giardino"},"content":{"rendered":"<p>Dopo nove anni di chiusura al traffico, nella mattinata di oggi \u00e8 stata posizionata la nuova campana del ponte Giulio Rocco. Il piccolo collegamento strategico tra l\u2019Ostiense e Garbatella,\u00a0che attraversa le due linee ferroviarie, sar\u00e0 aperto al transito entro la fine del 2025.<\/p>\n<p>In questi giorni <a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/attualita\/metro-b-chiusa-6-7-8-settembre-2025.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">erano state interrotte le corse sulla metro B per consentire i lavori<\/a>. La linea \u00e8 rimasta ferma completamente il 6 e il 7 settembre, mentre l\u20198 lo stop riguarder\u00e0 solo le tratte San Paolo-Rebibbia e San Paolo-Ionio.<\/p>\n<p>L\u2019opera, del valore di 4,8 milioni, \u00e8 stata cofinanziata al 50% da Roma Capitale e dalla Regione Lazio; i lavori sono eseguiti da Astral Spa con il coordinamento del Dipartimento Infrastrutture e Lavori pubblici di Roma Capitale che ha elaborato tutte le fasi di progettazione.<\/p>\n<p>La vecchia struttura, risalente a inizio \u2018900, era stata smontata nei primi di agosto. Al varo hanno partecipato l\u2019Assessora alle Infrastrutture e Lavori pubblici Ornella Segnalini, l\u2019Assessore regionale ai Trasporti Fabrizio Ghera e il Presidente del Municipio VIII Amedeo Ciaccheri.<\/p>\n<p>\u201cIl nuovo ponte Giulio Rocco \u00e8 un&#8217;opera attesa da anni che aveva causato molti disagi ai romani, dividendo due quadranti della citt\u00e0 &#8211; afferma l&#8217;Assessore ai Trasporti della Regione Lazio, Fabrizio Ghera &#8211; il nuovo ponte eliminer\u00e0 il rallentamento dei mezzi provenienti da Roma Lido, a fine giornata l&#8217;intera linea potrebbe avere un giovamento importante\u201d.<\/p>\n<p>Completata la fase di varo saranno necessari alcuni mesi di lavoro per la realizzazione di asfalti e marciapiedi. Una volta terminati i quali, il ponte potr\u00e0 essere collaudato.<\/p>\n<p>Il parcheggio rinnovato<\/p>\n<p>Verr\u00e0 riqualificata l\u2019area parcheggio con attenzione alla cura del verde: &#8220;Stiamo facendo in modo che ogni grande infrastruttura abbia un beneficio funzionale, ma anche una maggiore attenzione all\u2019ambiente &#8211; ha detto l&#8217;assessora alle infrastrutture e ai lavori pubblici Ornella Segnalini &#8211; abbiamo voluto affiancare la riqualificazione del parcheggio con la piantumazione di 20 alberi con sistema di annaffiamento e con una pavimentazione pi\u00f9 chiara per contrastare il fenomeno dell\u2019isola di calore\u201d.<\/p>\n<p>Come sar\u00e0 il nuovo ponte<\/p>\n<p>Il nuovo ponte sar\u00e0 pi\u00f9 sicuro e funzionale, pi\u00f9 largo &#8211; 13,40 metri contro gli 8,40 del vecchio &#8211; e a doppia corsia, con un unico senso di marcia e il raddoppio dei marciapiedi di 2 metri.\u00a0<\/p>\n<p>Pesa 185 tonnellate (diventeranno 370 tonnellate con finiture e pacchetto stradale) ed \u00e8 in acciaio, con linee che riprendono la sagoma dei vecchi vagoni ferroviari, in continuit\u00e0 con il contesto urbano in cui si inserisce.<\/p>\n<p>La storia<\/p>\n<p>Il ponte, un piccolo collegamento strategico tra l\u2019Ostiense e Garbatella, era stato chiuso nel 2016, in seguito al terremoto di Norcia che ne aveva compromesso la sicurezza. Dalla struttura, infatti, erano caduti alcuni calcinacci.<\/p>\n<p>A fine 2021 &#8211; <a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/dossier\/ponte-via-giulio-rocco-quando-riapre.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">dopo una vertenza<\/a>, che aveva visto il municipio impegnato a ricondurre a uno stesso tavolo la Regione Lazio e il Comune di Roma, Atac e Astral &#8211; la giunta capitolina aveva approvato la delibera che dava il via libera al progetto definitivo.<\/p>\n<p>La riapertura era stata fissata alla fine del 2024, poi slittata alla primavera del 2025. Adesso, che il nuovo ponte \u00e8 arrivato, sembra pi\u00f9 vicina.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo nove anni di chiusura al traffico, nella mattinata di oggi \u00e8 stata posizionata la nuova campana del&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":94058,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[14,93,94,39679,1537,90,89,7,15,53490,67508,11,84,91,12,85,92],"class_list":{"0":"post-94057","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-cronaca","9":"tag-cronaca-italiana","10":"tag-cronacaitaliana","11":"tag-garbatella","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-news","16":"tag-notizie","17":"tag-ostiense","18":"tag-ponte-giulio-rocco","19":"tag-ultime-notizie","20":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","21":"tag-ultime-notizie-italia","22":"tag-ultimenotizie","23":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","24":"tag-ultimenotizieitalia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}