La McLaren torna a dettare legge a Monza<\/b>. Dopo una prima sessione senza colpi di scena, in cui la Ferrari si era presa le prime due posizioni, Lando Norris ha firmato il miglior tempo nelle Libere 2, staccando la Ferrari di Charles Leclerc di appena 83 millesimi. Terzo Carlos Sainz, con una sorprendente Williams a precedere Oscar Piastri, Lewis Hamilton e Max Verstappen. In meno di quattro decimi troviamo i primi dieci: segno di un equilibrio che promette un weekend incandescente.<\/p>\n
McLaren in testa, ma poco margine. <\/b>Il venerd\u00ec brianzolo ha confermato che la MCL39 ha ancora velocit\u00e0 da vendere, ma non con il dominio a cui ci ha abituati. Gi\u00e0 nel corso della mattinata la squadra di Woking aveva girato a carichi aerodinamici variabili e mappature motore conservative, per poi scoprire le carte nel pomeriggio. Norris \u00e8 stato il primo a montare la soft, abortendo il primo tentativo per un errore alla Roggia e trovando il giro buono subito dopo. Bene anche Piastri, quarto e a due decimi dalla vetta.
Ferrari, manca il feeling. Williams mina vagante. <\/b>Leclerc ha chiuso in scia a Norris, ma non senza fatica. Il monegasco \u00e8 finito nella ghiaia all\u2019Ascari durante la simulazione gara e ha pi\u00f9 volte bloccato le gomme<\/a> in staccata, soprattutto a curva 1. Lo stesso pilota ha ammesso di non avere ancora il pieno controllo della SF-25 in frenata. Il terzo tempo assoluto non \u00e8 arrivato da Piastri ma dalla Williams, capace di sfruttare l\u2019efficienza aerodinamica della FW47 e la natura veloce di Monza. Il tracciato, con lunghi rettilinei e frenate violente, si sposa con la filosofia della monoposto di Grove, meno soggetta a surriscaldamento gomme. Red Bull ancora in difficolt\u00e0. <\/b>Verstappen non \u00e8 andato oltre il sesto posto. La RB21 fatica nello sfruttamento della gomma soft e soffre le sconnessioni dell\u2019asfalto, specie in inserimento. Tsunoda ha limitato i danni con un nono tempo che gli permette di restare agganciato alla top ten. Tra le due vetture di Milton Keynes si \u00e8 inserito Alex Albon con l\u2019altra Williams, insieme a Nico H\u00fclkenberg che con la Sauber ha confermato sensazioni incoraggianti. Mercedes e Antonelli in salita. <\/b>Russell, fermato da problemi idraulici al mattino, ha concluso decimo senza mostrare il potenziale migliore della W16. Giornata amara per Andrea Kimi Antonelli, autore di un testacoda alla seconda di Lesmo: sessione compromessa, proprio sul tracciato che lo aveva visto debuttare in un weekend F1 un anno fa, con il botto. Per il bolognese sar\u00e0 una notte di lavoro per ritrovare fiducia in frenata. Distacchi minimi, scenari aperti. <\/b>A chiudere il gruppo, Haas, Aston Martin e Alpine, in difficolt\u00e0 cronica sull\u2019efficienza aerodinamica. Eppure, i tempi sono talmente compressi che basteranno pochi centesimi per scalare posizioni in qualifica.<\/p>\n