{"id":95987,"date":"2025-09-08T16:32:09","date_gmt":"2025-09-08T16:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/95987\/"},"modified":"2025-09-08T16:32:09","modified_gmt":"2025-09-08T16:32:09","slug":"un-biglietto-unico-metropolitano-per-il-milione-di-abitanti-dellarea-bolognese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/95987\/","title":{"rendered":"\u201cUn biglietto unico metropolitano per il milione di abitanti dell’area bolognese\u201d"},"content":{"rendered":"

Bologna, 8 settembre 2025 \u2013\u00a0Un biglietto unico per i trasporti<\/strong><\/a> per tutto il milione di abitanti dell’area metropolitana\u00a0bolognese<\/strong>.\u00a0Quello dei trasporti \u00e8 uno dei nodi da sciogliere per ridurre il gap delle\u00a0aree montane e quindi rilancia cos\u00ec la sfida il sindaco metropolitano Matteo Lepore<\/strong>.<\/p>\n

“\u00c8 indubbio che esistano disuguaglianze che vanno risolte, a cominciare dal trasporto pubblico: gli investimenti sull’intermodalit\u00e0 che abbiamo scelto di perseguire ci consentono oggi di essere vicini alla realizzazione di un sistema integrato – tram<\/strong>, metrobus<\/strong>, servizio ferroviario <\/strong>metropolitano – che per anni \u00e8 rimasto fermo”, ha detto Lepore a\u00a0Monte San Pietro durante l’incontro \u2018Appennino\u00a0bolognese. Una riflessione sul futuro a partire dal Rapporto Montagne Italia 2025\u2019, sulla base dei dati del Rapporto Montagna 2025 di Uncem.<\/p>\n

Biglietto unico metropolitano <\/p>\n

“La direzione<\/strong>, oltre alla scelta, come Citt\u00e0 metropolitana, di continuare a investire per potenziare la rete su gomma e su ferro \u2013\u00a0prosegue Lepore \u2013\u00a0\u00e8 quella di arrivare a un unico biglietto metropolitano<\/a><\/strong> di cui possano usufruire un milione di abitanti della Citt\u00e0 metropolitana. Stiamo predisponendo un ufficio unico metropolitano della mobilit\u00e0 per la realizzazione del Pums, e tra le missioni della terza edizione del Piano Strategico Metropolitano c’\u00e8 anche il tema delle aree interne<\/strong>, e del sempre pi\u00f9 ampio coinvolgimento delle amministrazioni locali per condividere strategie future e l’ottima strada che abbiamo gi\u00e0 intrapreso”.<\/p>\n

Il saldo migratorio positivo a\u00a0Bologna <\/p>\n

Presente anche il presidente nazionale di Uncem, Marco Bussone<\/strong>, che ha voluto sottolineare il ruolo di modello delle politiche emiliano-romagnole per le aree interne. Bussone ha ricordato come\u00a0Bologna abbia un saldo migratorio positivo del 6%<\/strong>, cinque volte maggiore rispetto alla media nazionale. “Chi arriva in montagna chiede opportunit\u00e0, servizi, welfare: credo che il vostro territorio abbia non solo la piena consapevolezza di questi bisogni, ma pure gli strumenti e la volont\u00e0 di soddisfarli”, ha sottolineato.<\/p>\n

Sono 23 i Comuni bolognesi tra montagna e collina <\/p>\n

Dei 121 Comuni emiliano-romagnoli \u2018interni\u2019<\/strong>, tra montagna, collina e pianura orientale, estesi su una superficie che copre il 40% del territorio regionale e con una popolazione di circa 461mila persone<\/strong>, 23 sono nel territorio\u00a0bolognese<\/strong>, suddivisi tra collina e montagna. Zone che nel quinquennio preso in considerazione dal rapporto (2019-2023) hanno visto un saldo migratorio positivo, “con pi\u00f9 di mille nuovi abitanti”. Un primato su scala regionale che si conferma anche nella percentuale di abitazioni occupate<\/strong>: se infatti nei 121 Comuni presi in considerazione al censimento 2021 risultavano oltre 200.000 abitazioni non abitate da famiglie residenti, nel\u00a0bolognese se ne registra la pi\u00f9 bassa percentuale (28,9% del totale) contro una media regionale di oltre il 50%. Anche per quanto riguarda il saldo tra nascite e decessi<\/strong>, le aree interne del\u00a0bolognese sono tra quelle con il minor deficit naturale, con 45 nascite ogni 100 decessi.<\/p>\n

\u201cAppennino bolognese parte vitale del futuro\u201d <\/p>\n

“Se \u00e8 vero che le aree montane e interne hanno bisogno della citt\u00e0, \u00e8 altrettanto indubbio che i territori metropolitani abbiano bisogno delle montagne e degli spazi rurali<\/strong>“, sottolinea da parte sua Valentina Cuppi, sindaca di Marzabotto e delegata alle politiche per l’Appennino\u00a0bolognese, “sia per le loro risorse naturali, preziose in un quadro di criticit\u00e0 ambientali e mutamento climatico, sia in termini di residenzialit\u00e0 e di promozione di modelli produttivi o ricettivi sostenibili”.<\/p>\n

L’Appennino\u00a0bolognese<\/strong> dunque, secondo Cuppi, “non \u00e8 un margine da colmare, ma una parte vitale del nostro futuro<\/strong>, e servono nuove alleanze tra aree interne e centri urbani per costruire un modello di sviluppo condiviso. Il Rapporto Montagna 2025 ci consegna dati e strumenti per orientare le scelte politiche ed economiche dei prossimi anni, e il confronto di oggi \u00e8 stato il primo passo di un percorso condiviso”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bologna, 8 settembre 2025 \u2013\u00a0Un biglietto unico per i trasporti per tutto il milione di abitanti dell’area metropolitana\u00a0bolognese.\u00a0Quello…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":95988,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[79],"tags":[4111,17960,28510,14,93,94,1537,90,89,12241,50738,14850,7,15,68509,19,4326,11,84,91,12,85,92,2958],"class_list":["post-95987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-italia","tag-abitanti","tag-biglietto","tag-bolognese","tag-cronaca","tag-cronaca-italiana","tag-cronacaitaliana","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-lepore","tag-metropolitano","tag-milione","tag-news","tag-notizie","tag-rilancia","tag-sindaco","tag-trasporti","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultime-notizie-italia","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotizieenewsdioggi","tag-ultimenotizieitalia","tag-unico"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}